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塑料盲溝由于是立體結構，其空隙率為80-95%，構成空間與管理同且輕便，抗壓性能比管結構的樹脂強10倍以上，因此，即使因超負荷被壓，但由于是立體結構，故殘余空隙也達50%以上，不存在不通水的問題，無需考慮會被土壓力壓壞。是將熱塑性合成樹脂加熱溶化后通過噴咀擠壓出纖維絲疊置在一起，并將其相接點熔結而成的三維立體多孔材料。表面開孔庇為95-97%，是有孔管的5倍以上，是樹脂網(wǎng)格管的3-4倍，表面吸水率高。抗壓強度大，250KPa壓力下，其壓縮率低于10%。加有抗老化劑，經(jīng)久耐用，在水下，土中等處入置幾十年也能確保穩(wěn)定?？箟呵胰犴g，對于彎道等曲位也能施工，十分輕便，若回填深度在10cm左右，還可用推土機進行回填等。由于有以上特點，故對以往傳統(tǒng)盲溝出現(xiàn)的各種問題，如不均勻沉降或因超載引起部分閉塞，被壓壞導致空隙全無引起功能中斷的問題，可通過塑料盲溝材解決。由于采用熱熔化方式成型而不使用粘結劑，故不會因粘結劑老化及剝離等而引起崩壞。



公司生產(chǎn)塑料盲溝是由塑料芯體外包裹濾布組式。塑料芯體是以熱可塑性合成樹脂為主要原料，經(jīng)過改性，在熱熔狀態(tài)下，通過噴咀擠壓出細的塑料絲條，再通過成型裝置將擠出的塑料絲在結點上熔接，形成三維立體網(wǎng)狀結構。目前塑料芯體有矩形、中空矩陣、圓形中空圓形等多種結構形式。該材料克服了傳統(tǒng)盲溝的缺點，具有表面開孔率高，集水性好，空隙率大，排水性好，抗壓性強，耐壓性好，柔性好，適應土體變形，耐久性好，重量輕，施工方便，工人勞動強度大大下降，施工效率高，因而受到普遍歡迎，并得到廣泛的應用。歡迎選擇塑料盲溝管！ 塑料盲溝是90年代新興的一種公路防河道反濾水的材料，尤其是自從在公路中央綠化帶應用效果很好之后，開始重點推廣RCP塑料盲管、軟式透水管的應用，并廣泛應用于公路、水利、鐵路、綠化、尾礦、機場、灌溉等工程中。塑料盲溝管是一種新型建筑施工材料，材質主要是聚丙烯PP而成，形狀為高強絲狀塑料樣式。塑料盲溝是由塑料芯體外包裹濾布組式。塑料芯體是以熱可塑性合成樹脂為主要原料，經(jīng)過改性，在熱熔狀態(tài)下，通過噴咀擠壓出細的塑料絲條，再通過成型裝置將擠出的塑料絲在結點上熔接，形成三維立體網(wǎng)狀結構。目前塑料芯體有矩形、中空矩陣、圓形中空圓形等多種結構形式。




塑料盲溝生產(chǎn)工藝嚴格，檢測嚴格，產(chǎn)品型號齊全，DN50-300型號均可以定制，也可以生產(chǎn)方形塑料盲溝，扁形塑料盲溝等。塑料盲溝管在焊接前，塑料盲溝管的貯存條件是否符合標準、焊接后冷卻的過程是否得當?shù)?，都是影響塑料盲溝管質量的因素，所以，對其進行檢測是非常有必要的，今天我們就來了解一下塑料盲溝管的質量檢測規(guī)程：塑料盲溝管的抽查數(shù)量不得少于10%，且每個焊工的抽查數(shù)量不少于5個。塑料盲溝管的外觀質量自檢應進行，監(jiān)理等驗收單位應根據(jù)施工質量抽取一定比例焊口進行外觀檢查，數(shù)量不得少于焊口數(shù)的30%，且每個焊工的焊口數(shù)不少于9個。檢查塑料盲溝管全部焊接口的焊機焊接數(shù)據(jù)打印記錄。對于全自動熱熔對接的焊口，驗收人員應抽取一定數(shù)量的焊口割除卷邊，按上面的檢查要點來檢查接口質量。檢測塑料盲溝管的質量時，我們還要檢查管材的接口質量，如不合格，應對該焊工的接口進行加倍抽檢，再發(fā)現(xiàn)不合格，則對該焊工施工的接口全部進行返工。好產(chǎn)品，好質量！




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