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公交候車亭技術(shù)參數(shù)：

候車亭立柱：大致分為方通、扁管、不銹鋼立柱三種，可以根據(jù)客戶的需求選擇立柱樣式。

公交候車亭頂篷：候車亭承托弓采用3.0mm厚碳鋼板，表面進(jìn)行處理，頂部采用5+5的夾膠鋼化玻璃，頂部前面設(shè)修飾膠條雨水。

候車亭燈箱：有大燈箱和小燈箱兩種，候車亭主要是由燈箱數(shù)來組成的，燈箱的數(shù)量可以和客戶協(xié)商來定。

候車亭燈箱尺寸：大燈箱見光面尺寸：3.6m x 1.5m

外形尺寸：3.65m x 1.8m、

小燈箱見光面尺寸：1m x1.5m

外形尺寸：1.15m x 1.8m

候車亭和燈箱遮擋所需要的頂棚。針對雨、雪、冰雹、雷、風(fēng)等比較惡劣的天氣，頂棚可以為乘客提供遮擋的場所。




【同德】價值觀燈箱園林文化景觀雕塑小品精神堡壘導(dǎo)視牌標(biāo)識生產(chǎn)廠家(防城港市分公司)在激烈的市場競爭中，能實現(xiàn)穩(wěn)步發(fā)展，靠的是以市場為導(dǎo)向，以質(zhì)量為生命，以技術(shù)創(chuàng)新為依托。研究 旅游宣傳欄、戶外不銹鋼導(dǎo)視牌、環(huán)衛(wèi)休息亭、鄉(xiāng)村振興雕塑、移動廁所市場的同時，不忘抓質(zhì)量，并以不斷的資金投入，確保技改項目的成功實施，從而提高了 旅游宣傳欄、戶外不銹鋼導(dǎo)視牌、環(huán)衛(wèi)休息亭、鄉(xiāng)村振興雕塑、移動廁所產(chǎn)品質(zhì)量，擴(kuò)大了市場份額。市場經(jīng)濟(jì)不同情弱者，但也不會傾情于魯莽，面對企業(yè)的生存競爭，更多的是依靠理性和智慧。以 旅游宣傳欄、戶外不銹鋼導(dǎo)視牌、環(huán)衛(wèi)休息亭、鄉(xiāng)村振興雕塑、移動廁所產(chǎn)品質(zhì)量贏得市場。



公交候車亭表面靜電噴塑，氟碳烤漆，搪瓷處理 2、頂棚采用100＊150mm、30＊50mm候車亭鍍鋅管焊接骨架，封1.0mm鍍鋅板 3、立柱采用150＊150＊3mm鍍鋅管與激光切割件焊接成型 4、候車亭箱體采用1.5mm鍍鋅板折彎焊接，視窗采用6mm鋼化玻璃5、照明電器采用LED燈粒 產(chǎn)品工藝 1、表面靜電噴塑，氟碳烤漆，搪瓷處理2、頂棚采用100＊150mm、30＊50mm鍍鋅管焊接骨架，封1.0mm鍍鋅板 3、立柱采用150＊150＊3mm鍍鋅管與激光切割件焊接成型4、箱體采用1.5mm鍍鋅板折彎焊接，視窗采用6mm鋼化玻璃 候車亭照明電器采用LED燈粒安裝實景




四、外 框：
1、外框采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。
2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。
3、透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠，用鋅板收壓。
4、透明板上設(shè)漸變花邊。
5、外框內(nèi)部周邊設(shè)拉布裝置。
五、箱體與外框的配合：
1、箱體與外框采用合頁連接。
2、箱體與外框的配合增設(shè)P型5×10防水，防塵密封膠條。
3、外框開啟時采用液壓汽撐桿固定，關(guān)閉時采用防盜皮箱鎖固定。
六、座凳：
1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成，磷化后噴戶外粉處理。
七、公交候車亭基礎(chǔ)混凝土比例與澆灌：
1、混凝土比例：1：3：4。
2、混凝土分兩次澆灌。




人文環(huán)境同樣是環(huán)境因素的重要組成部分。不同的文化，不同的民族，不同的地區(qū)在不同時代形成的習(xí)慣，或是特定審美觀念指導(dǎo)下會形成固定的表現(xiàn)手法。就像中國古代建筑的傳統(tǒng)風(fēng)格體現(xiàn)在飛檐斗拱、大屋頂、鮮麗世俗的色彩表達(dá)、對稱均衡的格局。而與中國傳統(tǒng)哲學(xué)尊崇的不同，西方人強(qiáng)調(diào)的力量，西方建筑的形式和體量往往超脫于顯示的比例和尺度，與自然對立，表現(xiàn)人定勝天的氣魄。公交站臺作為公共設(shè)施的一種，它的設(shè)計同樣應(yīng)該尊重人文環(huán)境，調(diào)節(jié)人文環(huán)境。

 

 

 

 

 

 

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