云 發(fā) 布-
產(chǎn)品特點(diǎn)圖
滑動(dòng)支座設(shè)計(jì)、隨著建筑業(yè)的蓬勃發(fā)展，我們注意到越來越多的多層及高層建筑被廣泛應(yīng)用于各類商業(yè)建筑中。建筑造型日新月異，雙塔甚至多塔結(jié)構(gòu)形式越來越普遍，各塔之間為了交通方便和立面造型的美觀，常常采用連廊將多座塔樓聯(lián)系在起。
建筑物之間通過連廊連接，形成了多塔連體結(jié)構(gòu)體系。由于結(jié)構(gòu)各部分的動(dòng)力特性不同，剛度和質(zhì)量也下樣，在*震作用下，被連接的兩棟主體結(jié)構(gòu)會(huì)由于連廊的存在而相互影響出現(xiàn)耦連現(xiàn)象，使連接部位的應(yīng)力變得非常復(fù)雜。連廊結(jié)構(gòu)也在*震作用下易與主體結(jié)構(gòu)脫離，產(chǎn)生整體倒塌現(xiàn)象。圍內(nèi)外的*震災(zāi)害現(xiàn)象均證實(shí)了這點(diǎn)。因此，連廊結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)是結(jié)構(gòu)工程師的個(gè)難題，目前這種結(jié)構(gòu)體系的研究還不夠成熱，我的抗震設(shè)計(jì)規(guī)范封設(shè)連廊的復(fù)雜體型建筑的設(shè)計(jì)也還缺乏充分的技術(shù)指引。分析震害中連廊整體倒塌的原因，大部分是由于連廊連接節(jié)點(diǎn)破壞或連廊位移過大造成的。因此，連廊與土體連接處的設(shè)計(jì)和處理，是連廊結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵。
適用范圍
上沅工程技術(shù)(防城港市分公司)是一家專業(yè)生產(chǎn) 橡膠支座的廠家，公司集生產(chǎn)，銷售于一體，在長(zhǎng)期的實(shí)踐中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。公司實(shí)力雄厚,技術(shù)完善,設(shè)備先進(jìn)。公司始終堅(jiān)持嚴(yán)格的質(zhì)量管控，完善的售后服務(wù)技術(shù)，在全國(guó)各地建立了本地化的安裝。主打產(chǎn)品 橡膠支座。我們對(duì)產(chǎn)品、對(duì)客戶負(fù)責(zé)的態(tài)度，將品質(zhì)作為選擇材料的先決條件，打造高質(zhì)量產(chǎn)品。以優(yōu)良的服務(wù)、贏得了廣大用戶的青睞。在同行業(yè)中處于領(lǐng)先位置。公司以團(tuán)結(jié)開拓,誠(chéng)信自強(qiáng)的企業(yè)精神為廣大用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與的服務(wù)。我公司廠房地理位置優(yōu)越，交通便利。歡迎各界朋友來我公司考察或致電洽談。
為什么選擇我們
球鉸支座不僅萬向轉(zhuǎn)動(dòng)還可以滑動(dòng)，支座受水平作用力較大的情況下，支座本身的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)相對(duì)的位移，從而使水平力做功轉(zhuǎn)化為位移，消弱了水平力，避免結(jié)構(gòu)對(duì)主體產(chǎn)生較大的作用力。位移的大小不但取決于作用力，還取決于鋼結(jié)構(gòu)本身是否能承受相對(duì)大的位移，片面的只考慮消耗水平力確定位移還是不夠的，如結(jié)構(gòu)跨度小或是不允許某個(gè)方向位移，造成的結(jié)構(gòu)是結(jié)構(gòu)可能被拉斷或開焊。球鉸支座的原理就是萬向轉(zhuǎn)動(dòng)和鉸接，用于土方或是柱體結(jié)構(gòu)能承一定水平力與鋼結(jié)構(gòu)不宜產(chǎn)生相對(duì)位移的節(jié)點(diǎn)處，其抗震原理是將水平力轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)動(dòng)位移。其轉(zhuǎn)角大小主要取決于鋼結(jié)構(gòu)自身是否能承受多大的轉(zhuǎn)動(dòng)位移量。當(dāng)然轉(zhuǎn)角越大消耗的水平力業(yè)越大，值得注意的是當(dāng)轉(zhuǎn)角增大時(shí)結(jié)構(gòu)也是隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)角的應(yīng)控制結(jié)構(gòu)發(fā)生偏轉(zhuǎn)后不能產(chǎn)生偏移或是使受力狀態(tài)發(fā)生改變。受力狀態(tài)改變了，結(jié)構(gòu)受力就更加復(fù)雜，比如，擋結(jié)構(gòu)發(fā)生偏轉(zhuǎn)后，水平力的方向必定就是發(fā)生一定的改變，當(dāng)水水平發(fā)生改變后，就會(huì)對(duì)支座局部產(chǎn)生拉力和彎矩，致使支座處于局部受力狀態(tài)，支座很危險(xiǎn)，當(dāng)局部里超過了支座的承受極限，支座破壞導(dǎo)致結(jié)構(gòu)破壞，造成結(jié)構(gòu)是很危險(xiǎn)。請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)者多方面考慮。
