混凝土的養(yǎng)生直接關(guān)系到混凝土質(zhì)量和強(qiáng)度增長(zhǎng)的速度。在橋梁防撞護(hù)欄每節(jié)段混凝土澆注完成后，立即安排專(zhuān)人在混凝土面上覆蓋一層土工布灑水養(yǎng)護(hù)，保持24小時(shí)橋梁防撞護(hù)欄混凝土濕潤(rùn)，將混凝土的收縮影響降到低。模板拆除時(shí)間應(yīng)為橋梁防撞護(hù)欄混凝土澆筑完成24小時(shí)后河道防撞護(hù)欄，拆除模板若出現(xiàn)脫模困難時(shí)，應(yīng)用木楔插入模板及混凝土之間，用鐵錘慢慢敲開(kāi)，嚴(yán)禁強(qiáng)行脫模，造成混凝土表面破損和模板損壞。拆除后的模板整齊堆放，防止扭曲變形，并及時(shí)清理干凈。防撞護(hù)欄在施工時(shí)需要注意什么？1、凡參加高空作業(yè)人員在上崗前必須進(jìn)行體檢，凡患有不適應(yīng)高空作業(yè)疾病的人員，不得參與防撞護(hù)欄等高空作業(yè)。2、夜間施工必須有足夠的照明。3、橋面有焊接作業(yè)時(shí)，確認(rèn)橋下是否有行人等，過(guò)河及跨越公路等時(shí)嚴(yán)格按相關(guān)要求執(zhí)行。4、注意橋面的用電，配電箱使用后及時(shí)關(guān)閉，做好發(fā)電機(jī)的降溫工作。5、對(duì)橋面預(yù)留孔洞要做好覆蓋，防止墜落物傷人。6、臺(tái)車(chē)在使用前應(yīng)將吊籃的鋼絲繩與前臂固定牢固，無(wú)繩禁止進(jìn)行載人作業(yè)。7、在使用臺(tái)架前一定要進(jìn)行試用，確保配重及制動(dòng)沒(méi)有問(wèn)題。下班時(shí)間嚴(yán)禁將重物懸吊在空中，下班前一定先關(guān)閉電源，并用鍥塊將臺(tái)車(chē)固定。
1、防撞護(hù)欄表現(xiàn)在詩(shī)詞歌賦方面。防撞護(hù)欄上可以雕刻詩(shī)詞、這些詩(shī)詞繪畫(huà)浮雕是石欄桿傳統(tǒng)藝術(shù)的精華，也是意境表現(xiàn)的方式之一。我國(guó)傳統(tǒng)的造園藝術(shù)十分注重造園同文學(xué)藝術(shù)的有機(jī)結(jié)合，借防撞護(hù)欄表達(dá)中國(guó)古典文學(xué)藝術(shù)中那份獨(dú)特的恬靜而優(yōu)雅的效果。首先，是橋聯(lián)的表現(xiàn)。橋聯(lián)是詩(shī)詞的一種特殊文學(xué)形式，在我國(guó)北京頤和園中的十七孔橋、繡漪橋、玉帶橋橋身的兩側(cè)的漢白玉石護(hù)欄上均有乾隆皇帝題寫(xiě)的詩(shī)句。防撞護(hù)欄在施工時(shí)需要注意什么？1、凡參加高空作業(yè)人員在上崗前必須進(jìn)行體檢，凡患有不適應(yīng)高空作業(yè)疾病的人員，不得參與防撞護(hù)欄等高空作業(yè)。2、夜間施工必須有足夠的照明。3、橋面有焊接作業(yè)時(shí)，確認(rèn)橋下是否有行人等，過(guò)河及跨越公路等時(shí)嚴(yán)格按相關(guān)要求執(zhí)行。4、注意橋面的用電，配電箱使用后及時(shí)關(guān)閉，做好發(fā)電機(jī)的降溫工作。5、對(duì)橋面預(yù)留孔洞要做好覆蓋，防止墜落物傷人。6、臺(tái)車(chē)在使用前應(yīng)將吊籃的鋼絲繩與前臂固定牢固，無(wú)繩禁止進(jìn)行載人作業(yè)。7、在使用臺(tái)架前一定要進(jìn)行試用，確保配重及制動(dòng)沒(méi)有問(wèn)題。下班時(shí)間嚴(yán)禁將重物懸吊在空中，下班前一定先關(guān)閉電源，并用鍥塊將臺(tái)車(chē)固定。
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