與國(guó)外的風(fēng)機(jī)產(chǎn)業(yè)相比，的無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)產(chǎn)業(yè)在制造工藝水平上明顯落后，這使得其在核心運(yùn)行部件的技術(shù)水平和運(yùn)行速度、產(chǎn)品精度保持性以及機(jī)床的可靠性上有著明顯的不足。無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)創(chuàng)新的發(fā)展是離不開(kāi)企業(yè)的技術(shù)研發(fā)和技術(shù)改進(jìn)的，伴隨著環(huán)保的日益受，因此對(duì)于無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)仍然是需要進(jìn)一步加強(qiáng)創(chuàng)新，更大的市場(chǎng)效益!。 無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)是一種使得內(nèi)外空氣進(jìn)體交換的一個(gè)比較重要的場(chǎng)所，對(duì)于室內(nèi)的空氣的以及室內(nèi)的空氣的清新度是達(dá)到了一個(gè)良好地狀態(tài)，使得生產(chǎn)的是大為。無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)使用的一個(gè)大的效果就是它的通風(fēng)量，通風(fēng)量大的話會(huì)使得它的空氣更加清新，反之則不好。 無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)的通風(fēng)量不是很的，它受自然界很多的因素影響的，但是它的大小我們是可以進(jìn)行測(cè)量的，通常情況下我們是用兩種辦法進(jìn)行測(cè)量無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)的通風(fēng)量，其為：測(cè)量一般可分為兩大類:1.間接測(cè)量報(bào)摒百接議是所的莫必物理量的數(shù)值.通過(guò)一定函數(shù)關(guān)系換算為所需測(cè)量參數(shù)大小的測(cè)量，稱為間接側(cè)互。 如用皮托管泌童通風(fēng)機(jī)流量時(shí)，首先由皮托管讀出其動(dòng)壓大小的數(shù)值后，再換算成通風(fēng)機(jī)的流量大小。2.直接側(cè)量凡是能直接從通風(fēng)器儀表上讀出所測(cè)參數(shù)大小的測(cè)量，都屬于直接測(cè)量。這類儀表有時(shí)就稱為直接式儀表。

按客戶要求可提供SF-I型固定式崗位機(jī)與SF-II可調(diào)式崗位機(jī)。輸送的介質(zhì)為空氣或其它不自燃的對(duì)無(wú)害的氣體，介質(zhì)種不含粘性，溫度≤60℃。也可在較長(zhǎng)的排氣管道內(nèi)間隔串聯(lián)安裝，以管道中的風(fēng)壓。安裝時(shí)：風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口管道聯(lián)接應(yīng)使之自然吻合，不得強(qiáng)行聯(lián)接，必要時(shí)可采用軟聯(lián)接。 安裝后：1)應(yīng)手動(dòng)盤(pán)車，檢查風(fēng)機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，有無(wú)碰撞現(xiàn)象，方可試運(yùn)轉(zhuǎn)。2)為了防止電機(jī)過(guò)載燒毀，風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)必須在無(wú)載荷情況下啟動(dòng)，如情況良好逐漸增大載荷。風(fēng)機(jī)的操作：1)風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)將進(jìn)氣口關(guān)閉。2)檢查風(fēng)機(jī)各部位是否正常。 3)風(fēng)機(jī)在規(guī)定載荷下運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，應(yīng)檢查軸承溫度是否正常。當(dāng)軸承溫度無(wú)特殊要求時(shí)，軸承溫升一般不得高于溫度40℃。軸承部位的振動(dòng)速度有效值Vrms≤7.1mm/s。如發(fā)現(xiàn)有振動(dòng)、撞擊，軸承溫升迅速上升等現(xiàn)象時(shí)必須緊急停車。 、風(fēng)機(jī)的與故障排除1.風(fēng)機(jī)工作中的注意項(xiàng)目：①風(fēng)機(jī)只有在完全正常情況下方可運(yùn)轉(zhuǎn)。②如果風(fēng)機(jī)在后開(kāi)動(dòng)時(shí)，則需注意風(fēng)機(jī)各部位是否正常。③定期風(fēng)機(jī)內(nèi)部積灰、圬垢等雜質(zhì)，隨時(shí)檢查皮帶松緊度，防止皮帶打滑。