冶金工業(yè)規(guī)劃研究院20日發(fā)布2023年我國無縫鋼管需求預測成果顯示，2023年，機械、汽車、能源、造船、家電、鐵道、鋼木家具、自行車摩托車等行業(yè)無縫鋼管需求呈增長態(tài)勢，建筑、集裝箱、五金制品等行業(yè)無縫鋼管需求下降，綜合預測,2023年我國無縫鋼管需求總量總體呈小幅下降態(tài)勢。 具體來看，根據(jù)廣西防城港無縫鋼管消費量和無縫鋼管、鋼坯凈出口分析，預測2022年和2023年我國粗鋼產(chǎn)量分別為 10.1億噸和10.0億噸，同比分別下降2.4%和1.0%。根據(jù)粗鋼產(chǎn)量測算，同時考慮廢鋼使用量增加等因素，預計2022年我國生鐵產(chǎn)量為8.62億噸左右，同比下降0.8%；2023年我國生鐵產(chǎn)量為8.42億噸，同比下降2.3%。 鐵礦石方面，根據(jù)2022年我國生鐵產(chǎn)量8.62億噸，預計需消耗鐵礦石（成品礦，折品位TFe：62%）13.62億噸，同比減少0.8%；其中鐵礦石進口量11.0億噸，同比減少2.1%。根據(jù)2023年我國生鐵產(chǎn)量8.42 億噸，預測需消耗鐵礦石13.30億噸，同比下降2.3%；其中鐵礦石進口量10.7億噸，同比下降2.7%。 分行業(yè)看廣西防城港無縫鋼管需求，建筑行業(yè)方面，預計2023年房地產(chǎn)領(lǐng)域政策將繼續(xù)聚焦市場平穩(wěn)發(fā)展，推進因城施策、差別化精準調(diào)控，信貸、債券、股權(quán)領(lǐng)域融資對優(yōu)質(zhì)企業(yè)形成有力支撐，存量項目將企穩(wěn)并有序推進，行業(yè)優(yōu)勝劣汰加速，結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。 將繼續(xù)擴大有效投資，民生項目補短板力度加大，深入實施區(qū)域、城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展，繼續(xù)推進城市更新、新型城鎮(zhèn)化發(fā)展質(zhì)量，專項債規(guī)模保持高位，且投向領(lǐng)域適當擴展。因此，預計2023年，全國建筑行業(yè)無縫鋼管消費需求約為5.20億噸，同比下降2.3%。 機械行業(yè)方面，根據(jù) 統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，2022年已公布的機械行業(yè)產(chǎn)量來看， 30種代表性產(chǎn)品中，15種產(chǎn)品產(chǎn)量同比增長。2023年， 將進一步落實穩(wěn)經(jīng)濟一攬子政策及接續(xù)政策，穩(wěn)定經(jīng)濟運行、擴大內(nèi)需、促進消費，同時“十四五”各類規(guī)劃中明確的重大戰(zhàn)略、重大項目和重大工程相繼開工，預計2023年機械工業(yè)主要經(jīng)濟指標將保持基本穩(wěn)定，工業(yè)增加值、營業(yè)收入增速預計均在5%左右。預測2023年機械工業(yè)無縫鋼管需求量約為1.71億噸，同比增長0.6%。 汽車行業(yè)，2023年我國汽車行業(yè)將穩(wěn)步運行，汽車產(chǎn)量約2740萬輛，同比增長0.4%。預測2023年，汽車行業(yè)無縫鋼管需求量5370萬噸，同比增長1.3%。能源行業(yè)預計2023年無縫鋼管需求量約為4500萬噸，同比增長7.1%。此外，預計2023年我國造船行業(yè)將呈現(xiàn)增長態(tài)勢，預計造船完工量將達到5000萬載重噸左右。對無縫鋼管需求量約1520萬噸，同比增長22.6%。

廣西防城港無縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經(jīng)濟截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機械零件。 常用的無縫鋼管的生產(chǎn)方法，大致可以分為以下兩種。斜軋法（孟內(nèi)斯曼法）是先用斜軋輥將管壞穿孔，然后用軋機將其延伸。這種方法生產(chǎn)速度快，但對管坯的可加工性要求較高，主要適用于生產(chǎn)碳素鋼和低合金鋼管。 第二：擠壓法則是用穿孔機將管坯或鋼錠穿孔，再用擠壓機擠壓成鋼管，這種方法比斜軋法效率低，適用于生產(chǎn)高強度合金鋼管。 斜軋法和擠壓法都必須先將管坯或鋼錠加熱，生產(chǎn)的鋼管稱為熱軋管。用熱加工法生產(chǎn)的鋼管有時候可根據(jù)需要再進行冷加工。冷加工有兩種方法：一種是冷拔法，就是將鋼管通過拔管模拉拔，使鋼管逐漸變細、伸長；另一種方法是冷軋法，它是將孟內(nèi)斯曼兄弟發(fā)明的熱軋機應用于冷加工中的方法。無縫鋼管的冷加工，可以進步鋼管的尺寸精度和加工光潔度，改善材質(zhì)的機械性能等。

進入“陽春二月”以后，廣西防城港無縫鋼管市場下流采購需求逐漸恢復，尤其是杭州全部撤銷限購后，房地產(chǎn)市場有所恢復。近兩周，貿(mào)易商日出貨量幾乎都能超越5000噸，個別大戶在上周一價格大幅上漲時日成交乃至放量至3000噸以上，因而貿(mào)易商在有需求的情況下，對于后市繼續(xù)大幅跌落預期不強。整體來看，首先盡廣西防城港管無縫鋼管市場繼續(xù)大幅下行，可是成本依舊沒有呈現(xiàn)明顯降低，成本支持微弱。其次因為價格繼續(xù)處于低位，部分中小鋼廠出產(chǎn)艱難，產(chǎn)值縮小商場資本投進少，恰逢“金九銀十”傳統(tǒng)旺季，房地產(chǎn)方針開端閃現(xiàn)于市場，供過于求對立有所緩解。終遠期無限跌落，現(xiàn)貨市場趨于理性。因而筆者預期，盡管遠期市場繼續(xù)下行，可是當時臺州和溫州區(qū)域現(xiàn)已放晴，在颶風過境后，若“春節(jié)”長假需求釋放，廣西防城港無縫鋼管市場反而能夠呈現(xiàn)穩(wěn)中趨升態(tài)勢，長假前大幅下行能夠性不大。