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電工鋼硅鋼片 在進(jìn)行馬達(dá)設(shè)計(jì)的時(shí)候,定轉(zhuǎn)子的渦流損耗是無法規(guī)避的問題,高性能和高轉(zhuǎn)速馬達(dá)對(duì)于鐵損及馬達(dá)的效率更為敏感,因此如何降低其鐵損成為了主要考慮的因素,除了選擇更薄的硅鋼片作為主要的設(shè)計(jì)思路之外,如何避免硅鋼片的層間絕緣導(dǎo)通而產(chǎn)生的渦流損耗成了重要的考慮,而定轉(zhuǎn)子散片膠粘技術(shù)成為了 的解決方案,因?yàn)閭鹘y(tǒng)的鉚接自扣和焊接都無法從根本上杜絕這種硅鋼片的層間導(dǎo)通;佰思特通過多年的技術(shù)研發(fā),開發(fā)出符合鐵芯定子產(chǎn)品的膠粘工藝以滿足批量生產(chǎn)的需求



電工鋼硅鋼片我國太原鋼鐵廠于1952年首先試制熱軋低硅鋼板(1%~2%Si),1954年正式生產(chǎn)。1957年由鋼鐵研究總院研制成功3%Si冷軋取向硅鋼,到1973年我國已掌握Armco技術(shù) 要點(diǎn),鞍鋼進(jìn)行試制但未能生產(chǎn)。1974年武漢鋼鐵公司從日本新日鐵引進(jìn)冷軋取向硅鋼制造裝備和 。1976~1977年,鋼鐵研究總院在驗(yàn)證和消化日本 的基礎(chǔ)上開發(fā)了Hi-B取向硅鋼。1979年武鋼正式生產(chǎn)取向硅鋼,到目前為止武鋼仍是我國取向硅鋼的主要生產(chǎn)基地。




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