小型混凝土泵的特點如下： （1）此泵機(jī)是現(xiàn)今為止國內(nèi)的混凝土輸送泵，是現(xiàn)在許多狹窄施工環(huán)境的選擇。 （2) 新型的立式液壓二次構(gòu)造柱泵的使用功率非常的小，如果在無電源的情況下只需要配備一臺小型號的發(fā)電機(jī)就可以工作。 （3）此泵機(jī)的價格非常的優(yōu)惠，有微型砂漿泵，微型細(xì)石混凝土泵，微型混凝土泵三種配置供客戶的選擇

小型混凝土泵對于停機(jī)時間過長，已初凝的混凝土，不宜繼續(xù)泵送。上次泵送完畢，管道未清洗干凈，會造成下一次泵送時堵管。所以每次泵送完畢一定要按照操作規(guī)程將輸送管道清洗干凈。管道接法錯誤很容易導(dǎo)致堵管。接管時應(yīng)遵循以下原則管道布置時應(yīng)按短距離、少彎頭和大彎頭來布管，盡量減小輸送阻力，也就減少了堵管的可能性。泵出口錐管處，不許直接接彎管，至少應(yīng)接入5mm以上直管后，再接彎管。叫混凝土泵車，簡稱汽車泵或泵車。這是能夠象汽車一樣在道路上行駛的。這類泵車目前一般一次性輸送的垂直高度為30－60米， 的可達(dá)80多米（其水平運輸距離與垂直運輸高度基本相同）。 還有一種叫混凝土固定泵，簡稱固定泵或地泵。這是不能自已行駛，要靠人力或車子拖拉才能移動。這種泵目前一般一次性輸送的垂直高度為70－120米， 的可達(dá)200多米（其水平運輸距離要比垂直運輸高度大很多）。泵送中途接管時，每次只能加接一根，且應(yīng)用水潤滑一下管道內(nèi)壁，并排盡空氣，否則極易造成堵管。垂直向下的管路，出口處應(yīng)裝設(shè)防離析裝置，堵管。高層泵送時，水平管路的長度一般應(yīng)不小于垂直管路長度的15％，且應(yīng)在水平管路中接入管路截止閥。停機(jī)時間超過5min時，應(yīng)關(guān)閉截止閥，防止混凝土倒流，導(dǎo)致堵管。由水平轉(zhuǎn)垂直時的90度彎管，彎曲半徑應(yīng)大于500mm。

小型混凝土泵特點： 1.全液控?fù)Q向液壓系統(tǒng)，回路優(yōu)化設(shè)計，發(fā)熱損耗低，二次構(gòu)造柱液壓澆筑泵系統(tǒng)更穩(wěn)定。 2.S管閥采用高錳鋼鑄造成型，易磨損面堆焊抗磨材料；眼鏡板和切割環(huán)采用高硬耐磨合金，耐壓耐磨。 3.活塞采用進(jìn)口原材料，油缸密封及關(guān)鍵電氣部件采用進(jìn)口元件。 4.二次構(gòu)造柱液壓澆筑泵布局合理，維護(hù)空車載式混凝土泵的價格大概在每部幾20-40萬元，便宜的有20多萬元。不同類別的車載式混凝土泵，價格也不盡相同。