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啟閉機(jī)閘門操作規(guī)程

 1.工程施工單位,要將啟閉機(jī)應(yīng)安裝在平整堅(jiān)實(shí)、視野良好的地基之上,機(jī)身和地錨必須牢固。要求啟閉機(jī)與導(dǎo)向滑輪中心線應(yīng)垂直對正,啟閉機(jī)距離滑輪一般應(yīng)不小于十五米。

  2.在調(diào)裝作業(yè)前,應(yīng)檢查鋼絲繩、離合器、制動器、保險棘輪,傳動滑輪等,確定可靠,方可操作。鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊,作業(yè)中需保留三圈。在作業(yè)時,不準(zhǔn)有人跨越啟閉機(jī)的鋼絲繩經(jīng)防止出現(xiàn)意外。

  3.在吊運(yùn)重物需在空中停留時,除使用制動器外,并應(yīng)用棘輪保險卡牢。操作時,嚴(yán)禁擅自離開崗位。

  4.工作中要聽從指揮人員的號,號不明或可能引起事故時,應(yīng)暫停操作,待弄清情況后方可繼續(xù)作業(yè)。作業(yè)中突然停電,應(yīng)立即拉開閘刀,并將運(yùn)送物件放下。



啟閉機(jī)調(diào)試
  1、在無荷載的狀況下,保證三相電流不均衡不超越正負(fù)10%,并測出電流值。
  2、上下限位的調(diào)理:當(dāng)閘門處于全閉的狀態(tài)時,將上限壓緊上行程開關(guān)并固定在螺桿上。當(dāng)閘門處于全開時,將下限位盤壓緊下行程開關(guān)并固定在螺桿上。
  3、啟閉機(jī)的主令控制器調(diào)整,需將閘門升降到上、下限位時的誤差不超越1cm。
  4、裝置后,一定要作試運(yùn)轉(zhuǎn),一作無載荷實(shí)驗(yàn),即讓螺桿作兩個行程,聽其有無異常聲響,檢測裝置能否契合技術(shù)請求。二作載荷實(shí)驗(yàn),在額定載荷下,作兩個行程,察看螺桿與閘門的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,有無異常現(xiàn)象。確認(rèn)無誤前方可正式運(yùn)轉(zhuǎn)。




液壓啟閉機(jī)也受到更多的關(guān)注,其中液壓啟閉機(jī)的液壓缸逐漸走入人們的視線。液壓缸是液壓傳動中的一種執(zhí)行元件,它和液壓馬達(dá)一樣是把液體的壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。在水工啟閉機(jī)械找中,啟閉閘門是通過液壓缸來實(shí)現(xiàn)的。

    一、液壓缸的類型

   液壓缸(油缸)的結(jié)構(gòu)型式很多,啟閉機(jī)上常見的類型較多。根據(jù)液壓缸壓力油是單面作用的,稱之調(diào)單作用液壓缸。單作用液壓缸通常是柱塞式的,或者是套筒式的,也可以是活塞式的;活塞式液壓缸形成兩個油腔,油液從兩端進(jìn)出,但壓力油總是從一端進(jìn)出,而另一端是乏油。液壓缸的壓力油是雙面作用的,稱之謂雙作用液壓缸:雙作用液壓缸是活塞式的,兩個油腔端都可以進(jìn)出壓力油。在行程的死點(diǎn)前可以帶緩沖,以減輕沖擊。

    柱塞液壓缸主要用于頂置式個面閘門啟閉機(jī)中,QPPYI型液壓啟閉機(jī)就是這種類型,具有啟門力,閉門則依靠閘門自重。單作用活塞缸都采用單活塞汽,形成有桿肢腔和無桿腔,常用在事故閘門上。



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