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發(fā)電機(jī)出租致電聯(lián)系。 發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行的條件是什么？并行運(yùn)行的發(fā)電機(jī)組的整個(gè)過程稱為并行。首先運(yùn)行一個(gè)發(fā)電機(jī)組，然后將電壓發(fā)送到總線。啟動(dòng)另一臺(tái)發(fā)電機(jī)組后，應(yīng)將其與前一臺(tái)發(fā)電機(jī)并聯(lián)放置。在合閘時(shí)，發(fā)電機(jī)組不應(yīng)引起有害的浪涌電流，并且軸不會(huì)突然受到?jīng)_擊。關(guān)閉后，轉(zhuǎn)子應(yīng)能夠快速拉入。（也就是說，轉(zhuǎn)子速度等于額定速度）因此，發(fā)電機(jī)組具有以下條件：發(fā)電機(jī)組的均方根電壓和波形相同。兩個(gè)發(fā)電機(jī)電壓的相位相同。... 并行運(yùn)行的發(fā)電機(jī)組的整個(gè)過程稱為并行。首先運(yùn)行一個(gè)發(fā)電機(jī)組，然后將電壓發(fā)送到總線。啟動(dòng)另一臺(tái)發(fā)電機(jī)組后，應(yīng)將其與前一臺(tái)發(fā)電機(jī)并聯(lián)放置。在合閘時(shí)，發(fā)電機(jī)組不應(yīng)引起有害的浪涌電流，并且軸不會(huì)突然受到?jīng)_擊。關(guān)閉后，轉(zhuǎn)子應(yīng)能夠快速拉入。（也就是說，轉(zhuǎn)子速度等于額定速度）因此，發(fā)電機(jī)組具有以下條件： 準(zhǔn)同步周期是周期。




億通達(dá)機(jī)械設(shè)備(泰安市肥城市分公司)是一家 柴油發(fā)電機(jī)租賃行業(yè)廠家，生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)豐富。多年來，我們不斷的投入和建設(shè)，持續(xù)增強(qiáng)我們的市場開拓、技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造能力，擁有了一支專業(yè)技術(shù)和市場銷售相結(jié)合的成熟隊(duì)伍。



柴油發(fā)電機(jī)是日常生活中常用的一種電機(jī)。當(dāng)使用柴油發(fā)電機(jī)時(shí)，由于不規(guī)范的操作，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)冒黑煙。柴油機(jī)油箱一般不密封，長期與空氣接觸導(dǎo)致燃油質(zhì)量差，導(dǎo)致油箱內(nèi)油管通道堵塞。為了使柴油發(fā)電機(jī)正常工作，可以通過檢查燃油系統(tǒng)，及時(shí)更換電磁閥和燃油濾清器來解決，下面介紹相關(guān)內(nèi)容。 柴油機(jī)油箱未密封。長期與空氣接觸，使空氣中的一些懸浮雜質(zhì)和灰塵落入空氣濾清器中，造成進(jìn)氣口堵塞，導(dǎo)致內(nèi)燃供風(fēng)不足，燃燒不完全。 油質(zhì)不好，導(dǎo)致油箱內(nèi)油管通道堵塞，導(dǎo)致供油不足。燃油質(zhì)量差還可能導(dǎo)致燃油濾清器損壞，內(nèi)部機(jī)油變質(zhì)可能導(dǎo)致黑煙，嚴(yán)重時(shí)還可能損壞燃油系統(tǒng)。 由于油質(zhì)不好，燃油系統(tǒng)油管內(nèi)的一些雜質(zhì)附著在油管表面。 建議在環(huán)境較差的地方經(jīng)常清洗空氣，在環(huán)境較好的地方可以定期清洗空氣，并定期更換空氣濾清器。 定期清洗油管，兩次添加柴油添加劑，可有效改善黑煙狀況。



發(fā)電機(jī)不接負(fù)載時(shí)，電樞電流為零，稱為空載運(yùn)行。此時(shí)電機(jī)定子的三相繞組只有勵(lì)磁電流If感生出的空載電動(dòng)勢E0（三相對稱），其大小隨If的增大而增加。但是，由于電機(jī)磁路鐵心有飽和現(xiàn)象，所以兩者不成正比。反映空載電動(dòng)勢E0與勵(lì)磁電流If關(guān)系的曲線稱為同步發(fā)電機(jī)的空載特性。 電樞反應(yīng)： 當(dāng)發(fā)電機(jī)接上對稱負(fù)載后，電樞繞組中的三相電流會(huì)產(chǎn)生另一個(gè)旋轉(zhuǎn)磁場，稱電樞反應(yīng)磁場。其轉(zhuǎn)速正好與轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速相等，兩者同步旋轉(zhuǎn)。 同步發(fā)電機(jī)的電樞反應(yīng)磁場與轉(zhuǎn)子勵(lì)磁磁場均可近似地認(rèn)為都按正弦規(guī)律分布。它們之間的空間相位差取決于空載電動(dòng)勢E0與電樞電流I之間的時(shí)間相位差。電樞反應(yīng)磁場還與負(fù)載情況有關(guān)。當(dāng)發(fā)電機(jī)的負(fù)載為電感性時(shí)，電樞反應(yīng)磁場起去磁作用，會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)的電壓降低；當(dāng)負(fù)載呈電容性時(shí)，電樞反應(yīng)磁場起助磁作用，會(huì)使發(fā)電機(jī)的輸出電壓升高。 負(fù)載運(yùn)行特性： 主要指外特性和調(diào)整特性。外特性是當(dāng)轉(zhuǎn)速為額定值、勵(lì)磁電流和負(fù)載功率因數(shù)為常數(shù)時(shí)，發(fā)電機(jī)端電壓U與負(fù)載電流I之間的關(guān)系。調(diào)整特性是轉(zhuǎn)速和端電壓為額定值、負(fù)載功率因數(shù)為常數(shù)時(shí)，勵(lì)磁電流If與負(fù)載電流I之間的關(guān)系。 同步發(fā)電機(jī)的電壓變化率約為20～40%。一般工業(yè)和家用負(fù)載都要求電壓保持基本不變。為此，隨著負(fù)載電流的增大，必須相應(yīng)地調(diào)整勵(lì)磁電流。雖然調(diào)整特性的變化趨勢與外特性正好相反，對于感性和純電阻性負(fù)載，它是上升的，而在容性負(fù)載下，一般是下降的。




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