所以綜上所述，我依然認(rèn)為淡季回落出良機(jī)，螺紋后面依然建議逢低做多。越是因?yàn)槎唐谝蛩卦斐傻膬r(jià)格快速下跌，或是跌破60日均線造成的情緒性釋放，都有可能給出極高邊際的做多位置。

姜玉龍：長江期貨黑色產(chǎn)業(yè)研究員

近期螺紋鋼供應(yīng)高位波動(dòng)，而需求則在兌現(xiàn)季節(jié)性走弱預(yù)期，庫存去化速度放緩，其中廠庫庫存連續(xù)兩周累積，從螺紋鋼價(jià)格走勢(shì)來看，與廠庫高度負(fù)相關(guān)，即廠庫增加，鋼材價(jià)格往往下跌，目前螺紋鋼廠庫與社庫均已高于去年同期，且伴隨著鋼材價(jià)格的下跌，中間投機(jī)需求受到抑制，螺紋鋼供需格局轉(zhuǎn)弱，鋼材價(jià)格順勢(shì)下跌。

記者24日從攀鋼有關(guān)部門獲悉，今年以來，攀鋼確保連鑄資源優(yōu)先流向鋼軌，千方百計(jì)做大鋼軌產(chǎn)量。上半年，鋼軌整體產(chǎn)量超額完成進(jìn)度目標(biāo)，創(chuàng)歷史同期 紀(jì)錄，其中，出口鋼軌同比增長近30%，道岔軌同比增長超過40%。針對(duì)今年出口鋼軌任務(wù)重，道岔軌、槽型軌等難軋品種合同多的實(shí)際，攀鋼狠抓鋼軌制造工序銜接，強(qiáng)化全流程成本控制，動(dòng)態(tài)調(diào)整連鑄方坯資源優(yōu)先流向鋼軌制造，從煉鋼、軋制、檢驗(yàn)到發(fā)貨，實(shí)行精細(xì)化管理。圍繞建設(shè)世界 鋼軌品牌目標(biāo)，攀鋼釩和研究院成立了鋼軌技術(shù)攻關(guān)組，從鋼軌軋制工藝優(yōu)化、軋鋼技術(shù)裝備改造升級(jí)等方面進(jìn)行攻關(guān)。

通過加快鋼軌產(chǎn)線數(shù)字化建設(shè)，推動(dòng)兩化融合，了鋼軌產(chǎn)線智能制造水平，實(shí)現(xiàn)大方坯軋制鋼軌新突破。