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隧道逃生管道鋪設(shè)要求
 
新型隧道逃生管、輕質(zhì)隧道逃生管、高分子逃生管工程質(zhì)量檢測
 
監(jiān)控量測主要包括拱頂下沉和水平收斂。目前采用有尺量測和無尺量測。為確保量測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確和操作方便,大斷面隧道宜使用無尺量測。
 
隧道淺埋,地表必須設(shè)置監(jiān)測網(wǎng)點(diǎn)并實(shí)施監(jiān)測。 拱頂下沉或水平收斂速率達(dá)5mm/d或位移累計達(dá)100mm時,要暫停施工,分析產(chǎn)生原因,提出處理措施。(這些經(jīng)驗數(shù)據(jù)是十分重要的)。采用有尺量測時,測點(diǎn)掛鉤要做成閉合三角形,保證不變形、點(diǎn)接觸,埋點(diǎn)不得焊接在鋼架內(nèi)。
 
監(jiān)控量測是在隧道施工過程中,使用專用儀器和工具對圍巖和支護(hù)結(jié)構(gòu)的變形、受力以及它們之間的關(guān)系進(jìn)行觀測,并對其穩(wěn)定性、性進(jìn)行評價,據(jù)此對施工方法、結(jié)構(gòu)支護(hù)參數(shù)進(jìn)行驗證、調(diào)整的工作。是隧道施工的“眼睛” 。




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隧道逃生管道設(shè)置要求:
 
1、在離施工隧道的開挖掌子面一定距離的位置設(shè)置棚架,棚架與逃生管道的一端連接;通常距離開挖掌子面不大于26米,臺階法施工時不大于21米。隧道逃生管道的另一端靠近施工隧道的二級襯砌段。
 
2、隧道逃生管道的選擇標(biāo)準(zhǔn):逃生管的口徑要大,根據(jù)人體工程學(xué)原理,管道口徑一般不能小于600mm,600-800mm之間為合適。
 
3、施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)隧道逃生管,新材料逃生管外應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。
 
4、隧道逃生管道經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實(shí)際情況分別進(jìn)行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。




今日莆炎高速泉上隧道逃生管道已經(jīng)到達(dá)項目現(xiàn)場,為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了為可靠的保障。 2017年11月6日,莆炎項目先期開工點(diǎn)泉上隧道舉行開工儀式,三明莆炎高速公路有限責(zé)任公司副總經(jīng)理夏承明,寧化縣、泉上鎮(zhèn)政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席開工儀式。泉上隧道采用分離式雙洞布置,設(shè)計時速100km/h,左線長997m,右線長973m,隧道內(nèi)采用“人字坡”,洞門采用削竹式洞門。隧址區(qū)屬剝蝕低山地貌,隧道穿越近南北向山體,經(jīng)過3條斷層及1條節(jié)理密集區(qū),巖體完整度差,地形起伏大,天然坡度約20°~40°,山脊陡峭,溝內(nèi)常年有水。
 
項目經(jīng)理秦利平在開工儀式上表示,項目將科學(xué)組織、嚴(yán)格管理、精心施工,配備精銳的施工力量,加強(qiáng)與建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計單位及地方政府的溝通協(xié)調(diào),精誠合作、誠履約,打造泉上隧道品質(zhì)工程、綠色工程。
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