1953年12月26日，在我國的北方鞍山－鞍鋼無縫鋼管廠，幾乎所有的工人都提前來到了工廠，緊張又興奮。

這 ，中國冶金史將掀開新的一頁。

下午2點(diǎn)半，操作臺上的工人們各就各位。

一錠通紅的鋼坯，從高溫加熱爐里滾出，鉆過穿孔機(jī)。

當(dāng)火紅的鋼管頭緩緩露出，在場的人無不歡呼雀躍，新 根無縫鋼管誕生了。

無縫鋼管的應(yīng)用領(lǐng)域很廣，很多機(jī)械、工程都會使用到，那么它究竟是怎么生產(chǎn)出來的呢?今天就由小編帶大家來認(rèn)識一下無縫鋼管的生產(chǎn)方法。

  1、減徑軋制和定徑軋制

  雖然在終調(diào)整外徑的減徑軋制和定徑軋制方面沒有值得特殊介紹的技術(shù)發(fā)展，但大口徑定徑機(jī)有許多也采用了三輥式定徑機(jī)。采用三輥的缺點(diǎn)是輥距無法變更，因此機(jī)架的臺數(shù)多，但近出現(xiàn)了輥距可變的軋機(jī)，還提出了四輥減徑機(jī)的想法。今后芯棒式無縫管軋機(jī)和定徑機(jī)及張力減徑機(jī)的直接連接技術(shù)也將引起人們的關(guān)注。以上所述的鋼管領(lǐng)域中的高合金穿孔用芯棒的開發(fā)和芯棒及毛管坯導(dǎo)槽潤滑劑的開發(fā)等與摩擦學(xué)技術(shù)有很大的相互關(guān)系，因此希望長壽命化技術(shù)有進(jìn)一步的發(fā)展。

  重慶無縫鋼管廠家

  2、拉伸軋制

  芯棒式無縫管軋機(jī)已向大型化和緊湊化方向發(fā)展。機(jī)架數(shù)由7～9機(jī)架減為4～5機(jī)架，穿孔機(jī)和芯棒式無縫管軋所需的能源消耗共計(jì)可減少20%左右。在芯棒式無縫管軋機(jī)的控制技術(shù)中，為減少其后在張力減徑機(jī)中管端壁厚的切頭損失，開發(fā)了管端預(yù)先減薄成形技術(shù)，即用芯棒式無縫管軋機(jī)預(yù)先將管端減薄的成形技術(shù)，并在鋼管軋機(jī)上首次采用了油壓壓下裝置。

  3、穿孔軋制

  使用方鋼坯的PPM(壓力輥穿孔機(jī))已被替換為使用圓鋼坯的斜輥穿孔機(jī)。圓錐形穿孔機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是具有旋轉(zhuǎn)鍛造的效果和抑制圓周方向剪切變形的作用，因此可以抑制鋼管內(nèi)面的缺陷，可用于難加工性材料的穿孔，尤其是可以用于擴(kuò)孔和薄壁穿孔。采用普通穿孔機(jī)時(shí)，壁厚/外徑比(T/D)的極限為大約6%，而采用圓錐形穿孔機(jī)時(shí)能進(jìn)行T/D為3.2%的薄壁管穿孔。

無縫鋼管也是工程中經(jīng)常有看到在使用的材料，我們在使用的時(shí)候也是要注意表面盡量不要被劃傷，對于無縫管的表面也是 容易被損壞的部位，不管是加工還是放在倉庫還是以后的工作，我們要盡量做好無縫管表面的保護(hù)工作，下面我們就來說下無縫管的表面容易出現(xiàn)哪些損傷呢?

  1.劃痕

  為了防止工藝潤滑劑或生成物和/或污物積留，必須對劃痕和其它粗糙表面進(jìn)行機(jī)械清理。

  2.熱回火色和其它氧化層

  如果在焊接或修磨過程中不銹鋼在空氣中被加熱到一定的高溫，焊縫兩側(cè)、焊縫的下表面和底部都會出現(xiàn)鉻氧化物熱回火色。熱回火色比氧化保護(hù)膜薄，而且明顯可見。顏色決定于厚度,可呈見彩虹色、藍(lán)色、紫色到淡黃色和棕色。較厚的氧化物一般為黑色。它是由于在高溫或長時(shí)間在較高度下停留所致。當(dāng)出現(xiàn)任何一種這類氧化層時(shí)，金屬表面的鉻含量都會降低，造成這些區(qū)域的耐腐蝕性降低。在這種情況下，不僅要熱回火色和其它氧化層，還應(yīng)對它們下面的貧鉻金屬層進(jìn)行清理。

  3.浮鐵粉或嵌入的鐵

  在不銹鋼管表面上，游離鐵都會生銹并使不銹鋼產(chǎn)生腐蝕。因此，必須。浮粉一般可隨粉塵一起掉。有些粘著力很強(qiáng)，必須按嵌入的鐵處理。除粉塵外，表面鐵的來源很多，其中包括用普通碳鋼鋼絲刷清理和用以前在普碳鋼，低合金鋼或鑄鐵件上使用過的砂子、玻璃珠或其它磨料進(jìn)行噴丸處理，或在不銹鋼部件及設(shè)備附近對前面提到的非不銹鋼制品進(jìn)行修磨。在下料或吊過過程中如果不對不銹鋼采取保護(hù)措施，鋼絲繩、吊具和工作臺面上的鐵很容易嵌入或玷污表面。