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以下是:福建開齒翅片管的圖文介紹
福建鑲嵌式螺旋翅片鑲嵌式螺旋翅片管是在鋼管上預(yù)先加工出一定寬度和深度的螺旋槽,然后在車床上把鋼帶鑲嵌在鋼管上。在纏繞過(guò)程中,由于有一定的預(yù)緊力,鋼帶會(huì)緊緊地勒在螺旋槽內(nèi),從而保證了鋼帶和鋼管之間有一定的接觸面積。為了防止鋼帶回彈脫落,鋼帶的兩端要焊在鋼管上。為了便于鑲嵌,鋼帶和螺旋槽間應(yīng)有一定的側(cè)隙。如果側(cè)隙過(guò)小,形成過(guò)盈,則鑲嵌過(guò)程難以順利進(jìn)行。此外,纏繞的鋼帶總會(huì)有一定的回彈,其結(jié)果使得鋼帶和螺旋槽底面不能很好的接合。鑲嵌翅片可在通用設(shè)備上進(jìn)行,費(fèi)用不高,但是工藝復(fù)雜生產(chǎn)效率低。釬焊螺旋翅片管釬焊螺旋翅片管的加工分兩步進(jìn)行。首先,將鋼帶平面垂直于管子軸線按螺旋線方式纏繞在管子外表面上,并把鋼帶兩端焊在鋼管上固定,然后為鋼帶和鋼管接觸處的間隙,用釬焊的方法將鋼帶和鋼管焊在一起。此種方法因其造價(jià)昂貴,故常用另一種方法,即將纏好鋼帶的管子放進(jìn)鋅液槽內(nèi)進(jìn)行整體熱鍍鋅來(lái)替代。采用整體熱鍍鋅雖然鍍液不見得能很好地滲進(jìn)翅片和鋼管之間極小的間隙,但在翅片外表面和鋼管外表面卻形成了一個(gè)完整的鍍鋅層。采用整體熱鍍鋅的螺旋翅片管,因?yàn)槭艿藉冧\層厚度的限制(鍍鋅層厚時(shí),鋅層牢固性差,易脫落),加之鋅液不可能全部滲入間隙內(nèi),所以,翅片與鋼管的結(jié)合率仍不高。另外,鋅的傳熱系數(shù)比鋼?。s為鋼的78%),故傳熱能力低。鋅在酸及堿、福建同城硫化物中極易遭受腐蝕,因此,用鍍鋅螺旋翅片管不適于制作空氣預(yù)熱器(回收鍋爐煙氣余熱)。高頻焊螺旋翅片
福建翅片管的種類很多,而且還在不斷涌現(xiàn)新的品種。大體上可按下述幾個(gè)方面進(jìn)行分類:1、福建按加工工藝分類1)、福建軋制成型翅片管(extruded fin tube);2)、福建焊接成型翅片管(高頻焊翅片管、福建埋弧焊翅片管);3)、福建滾壓成型翅片管;4)、福建套裝成型翅片管;5)、福建鑄造翅片管;6)、福建張力纏繞翅片管;7)、福建鑲片管。按翅片形狀分類1)、福建方翅管(Square finned tube);2)、福建圓形翅片管;3)、福建螺旋翅片管(spiral finned tube);4)、福建縱向翅片管(Longitudinal Finned Tube)5)、福建波紋形翅片管;6)、福建螺旋鋸齒狀翅片管(Helical Serrated Finned Tubes);7)、福建針狀翅片管;8)、福建整體板狀翅片管(板翅);9)、福建內(nèi)翅片管(inner finned tube)。等等。3、福建根據(jù)翅片管的翅片材質(zhì)是否與基管材質(zhì)相同 可分為:1)、福建單金屬翅片管2)、福建雙金屬?gòu)?fù)合翅片管單金屬翅片管按材質(zhì)分類1)、福建銅翅片管;2)、福建鋁 翅片管;3)、福建碳鋼翅片管;4)、福建不銹鋼 翅片管;5)、福建鑄鐵(鑄鋼)翅片管;等。按用途分類1)、福建空調(diào)用翅片管;2)、福建空冷用翅片管;3)、福建鍋爐:水冷壁,省煤器,空預(yù)器分別使用的翅片管;4)、福建工業(yè)余熱回收用翅片管;
福建翅片管常用材料有碳素鋼、福建同城低合金鋼、福建同城不銹鋼、福建同城銅、福建同城銅鎳合金、福建同城鋁合金、福建同城鈦等。此外還有一些非金屬材料,如石墨、福建同城陶瓷、福建同城聚四氟乙烯等。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該根據(jù)工作壓力、福建同城溫度和介質(zhì)腐蝕性等選用合適的材料。如圖1所示,換熱管在管板上的排列形式主要有正三角形、福建同城正方形和轉(zhuǎn)角正三角形、福建同城轉(zhuǎn)角正方形。正三角形排列形式可以在同樣的管板面積上排列多的管數(shù),故用得為普遍,但管外不易清洗。為便于管外清洗,可以采用正方形或轉(zhuǎn)角正方形排列的管束。換熱管中心距要保證管子與管板連接時(shí),管橋(相鄰兩管間的凈空距離)有足夠的強(qiáng)度和寬度。管間需要清洗時(shí)還要留有進(jìn)行清洗的通道。換熱管中心距宜不小于1.25倍的換熱管外徑,常用的換熱管中心距間下表。 常用的換熱管中心距 mm換熱管外徑d010121416192025323538455057換熱管中心距13~14161922252632404448576472
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福建激光焊翅片管用于民用壁掛爐、福建附近工業(yè)鍋爐等,使用德國(guó)技術(shù),國(guó)內(nèi)剛剛興起,但在歐洲已有十幾年的歷史,優(yōu)勢(shì)在于接觸熱阻為零,和高頻焊接相比具有翅化比大,重量輕,組裝的換熱器體積緊湊的特點(diǎn),更節(jié)能環(huán)保,達(dá)到 排放要求.國(guó)內(nèi)的翅片管種類繁多,主要以高頻焊翅片管為主,雖然它與鑲嵌、福建附近釬焊等方法相比,在產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)自動(dòng)化方面都更為先進(jìn),但是由于高頻焊翅片管的根部難以焊透和根部有褶皺等因素,導(dǎo)致高頻焊翅片管在換熱效率和防積灰方便還存在諸多不足。有鑒于上述原因及為了響應(yīng) 關(guān)于節(jié)能減排的方針政策。激光焊翅片管是技術(shù)為先進(jìn)的產(chǎn)品,其有著不可替代的優(yōu)勢(shì)1:基管厚度可以在0.8-1.5毫米,翅片厚度可以在0.3-1毫米,相對(duì)其他工藝大大節(jié)約了材料成本。2:焊透率高,能夠防止間隙腐蝕,延長(zhǎng)使用壽命,減小傳熱熱阻。3:突破材料限制,可使用不同材料進(jìn)行加工。4:易于二次加工,可直接進(jìn)行盤管和彎管。5:焊接熱影響區(qū)小,金相變化小,使得小管徑翅片管加工成為可能。換熱管與冷凝管的用材,應(yīng)當(dāng)具備的傳熱性能,更要具備良好的耐腐蝕、福建附近耐沖刷、福建附近耐磨蝕性能,還應(yīng)有良好的強(qiáng)度和剛度和可塑性能,易于加工制造。
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