以下是:遼寧省阜新市河道鑄鐵閘門-pz雙向止水鑄鐵閘門定制化的產(chǎn)品參數(shù)
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升降式平面滑移主要由閘框閘板吊座和斜鐵等部件組成，為了克服以往鋼門容易腐蝕的缺點(diǎn)，閘框閘板全部采用鑄鐵結(jié)構(gòu)，其中閘框又由上橫梁下橫梁左直梁右直梁組成，為了制造運(yùn)輸安裝方便，閘板一般按其大小或高度由上下幾部分組合而成。 在安裝之前，首先要檢查閘板、閘板、閘板之間(指多塊閘板組合的閘門)的連接螺絲，是否在運(yùn)輸和裝卸過(guò)程中造成松動(dòng)。其切口是否錯(cuò)齒，應(yīng)以平面為準(zhǔn)，檢查閘板與閘槽之間的間隙，間隙不大于0.mm，如間隙可調(diào)整關(guān)閉裝置，上緊各連接螺栓。安裝水閘事宜。 澆筑混凝土?xí)r，流進(jìn)閘板閘框斜鐵擋板間的灰漿應(yīng)干凈，以防灰漿凝固后影響閘門開(kāi)啟。閘門在安裝時(shí)整體垂直于預(yù)留槽內(nèi)，在兩個(gè)立柱的下方墊上墊子(嚴(yán)禁墊下橫梁)，兩個(gè)立柱采用手動(dòng)葫蘆和斜拉立穩(wěn)。把水閘找直找平，各腳孔內(nèi)各排上地腳螺栓，調(diào)整好水閘位置，支好模板，進(jìn)行二次澆注。
安裝時(shí)閘門整體垂直于預(yù)留槽，在兩個(gè)立柱的下方墊上調(diào)整墊(嚴(yán)禁墊下橫梁)，兩個(gè)立柱采用手動(dòng)葫蘆和斜拉式立穩(wěn)，將閘門找直找平，上下腳孔內(nèi)串上地腳螺栓，調(diào)節(jié)閘門的位置，支好模板，進(jìn)行二次澆注。 澆注混凝土?xí)r，流進(jìn)閘板、閘框、斜鐵與擋板之間的灰漿應(yīng)，以防灰漿凝固后影響閘門開(kāi)啟。 加固物。在出廠前，為使閘板、閘框緊密貼合，安裝后減少間隙，2m以上的閘門在上下框安裝了4-6套壓鐵裝置，注意調(diào)整間隙后，壓鐵閉合，拆掉壓鐵，以便鑄鐵閘門啟動(dòng)。 第二期澆前將鑄鐵閘門整體吊裝就位后，前后左右找對(duì)正確位置，再調(diào)整螺栓，使工程配鋼筋焊牢。 水閘出廠前，為使閘板、閘框緊固，安裝后間隙減小，2米以上的水閘上下橫框均裝壓板卡鐵，豎框斜鐵上加頂絲。請(qǐng)注意調(diào)整間隙時(shí)，要將卡鐵和斜鐵上的頂絲移開(kāi)，以便閘門開(kāi)啟。 澆注混凝土?xí)r，應(yīng)流進(jìn)閘板、閘框、斜鐵和擋板之間的空隙中的灰漿，防止灰漿凝固影響啟閉效果。
一、清洗表面污垢、灰塵，各潤(rùn)滑點(diǎn)加足潤(rùn)滑劑脂； 二、安裝過(guò)程中應(yīng)保證機(jī)器與閘門同心度，誤差不超過(guò)5mm； 三、機(jī)器裝上，先行空載運(yùn)行兩個(gè)全程檢查有無(wú)反常； 四、試車時(shí)先100mm，檢查各部件有無(wú)變形，閘門在門槽中的滑動(dòng)情況，確認(rèn)無(wú)誤后方能繼續(xù)，每0.5m再檢查一次。當(dāng)PK1發(fā)訊時(shí)，表明油泵壓力過(guò)低，聲光報(bào)警，停泵檢修。螺桿式啟閉機(jī)調(diào)試方式及注意事項(xiàng)： 1、當(dāng)啟閉機(jī)在無(wú)載荷的情況下,保證三相電流不平衡不超過(guò)正負(fù)10%，并測(cè)出電流值。 2、對(duì)于上下限位的調(diào)整：當(dāng)閘門處于全閉的狀態(tài)時(shí)，將上限壓緊上行程開(kāi)關(guān)并固定在螺桿啟閉機(jī)的螺桿上。當(dāng)閘門處于全開(kāi)時(shí)，將下限位盤壓緊下行程開(kāi)關(guān)并固定在螺桿上。 3、對(duì)于啟閉機(jī)的主令操控裝置調(diào)整，務(wù)必保證閘門升降到上、下限位時(shí)的誤差不超過(guò)1cm。
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