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遼寧阜新不銹鋼帶關(guān)于金達(dá)不銹(Hisar)有限公司:Jindal Stainless(Hisar)Limited(JSHL)是一家綜合性不銹鋼制造商,其設(shè)施從熔化,鑄造,熱軋到冷軋以及其他增值服務(wù)。JSHL的熔體容量為0.8 MTPA。它還是全球的剃須刀用不銹鋼帶生產(chǎn)商,也是印度的硬幣坯生產(chǎn)商,可滿足印度和國際造幣廠的需求。JSHL的特種產(chǎn)品部門(SPD)滿足印度和國際知名客戶對高端精密和特種不銹鋼的要求。 據(jù)Mining.com網(wǎng)站報(bào)道,世界銅礦生產(chǎn)商智利銅業(yè)公司(Codelco)已經(jīng)批準(zhǔn)投資13.83億美元的薩爾瓦多(Salvador)地下銅礦擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃。該項(xiàng)目將把薩爾瓦多銅礦壽命延長40年,提高產(chǎn)量30%。經(jīng)過對現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施和工藝的優(yōu)化,這個名為拉霍印加(Rajo Inca)的項(xiàng)目投資較2014年初估計(jì)減少了33%。薩爾瓦多銅礦1959年投產(chǎn),經(jīng)過擴(kuò)產(chǎn)后,礦山將由地下開采轉(zhuǎn)為露天開采。Codelco透露,今年下半年開開工建設(shè)。礦床巖石初步剝離需要22個月,預(yù)計(jì)2022年下半年投產(chǎn)。2023年上半年,薩爾瓦多銅礦預(yù)計(jì)產(chǎn)銅9萬噸。
遼寧阜新不銹鋼帶 焦炭連續(xù)提降5輪,同期焦煤也在不段下調(diào)報(bào)價,廢鋼、鐵礦、成品材,不管是補(bǔ)跌還是一直下跌也沒有一個落下,整個黑色產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)入下行通道。截止今日山西主焦煤價格下調(diào)450-550元/噸,焦炭累積下調(diào)400-450元/噸。本月產(chǎn)地煤礦基本保持穩(wěn)定生產(chǎn),焦煤供給充足,但終端需求恢復(fù)緩慢,洗煤廠等下游企業(yè)對焦煤多按需謹(jǐn)慎采購,暫無補(bǔ)庫意向,市場悲觀情緒蔓延,貿(mào)易商少進(jìn)廠拿貨,礦方出貨阻力較大,焦煤庫存向上累積,礦點(diǎn)廠內(nèi)焦煤庫存累積至近年高位,個別煤礦出現(xiàn)頂倉出現(xiàn)被動停工檢修現(xiàn)象,報(bào)價繼續(xù)向下調(diào)整,尚未出現(xiàn)企穩(wěn)現(xiàn)象。蒙煤和澳煤進(jìn)口同時增加,煉焦煤國內(nèi)外供應(yīng)持續(xù)表現(xiàn)寬松。因同期原料煤價格重心也不斷下移,且下跌幅度大于焦炭,多數(shù)焦企仍處于盈利階段,保有一定綜合焦化利潤,生產(chǎn)積極性暫未受影響,焦?fàn)t開工維持高位,目前焦企多積極出貨,焦炭庫存壓力在可控范圍內(nèi)。
遼寧阜新不銹鋼帶 廢鋼經(jīng)濟(jì)效益整體趨弱截至4月17日,江蘇地區(qū)鋼廠鐵水成本2844元(不含稅),張家港重廢價格2750元(不含稅),鐵水比廢鋼價格高41元(已考慮到廢鋼入爐造成的損耗等問題)。在生鐵原材料成本支撐再度減弱,且市場供強(qiáng)需弱矛盾日益突出的情況下,鐵水價格仍有下行空間,相比廢鋼經(jīng)濟(jì)性整體會進(jìn)一步趨弱,不排除鋼廠降本增效的基礎(chǔ)上,再次下壓廢鋼用量。綜合來看,焦炭開啟第三輪提降,具有較強(qiáng)落地預(yù)期,且不排除還會有第四輪提降。原料價格不斷下滑,疊加成品材走勢偏弱,鋼廠利潤空間不斷收窄,壓價意愿較強(qiáng)。因此,短期廢鋼市場或弱勢難改。進(jìn)入四月份后,市場供需矛盾不斷加大,處于供大于求的狀態(tài),導(dǎo)致鋼價出現(xiàn)回落。近期,市場傳來鋼廠減產(chǎn)消息,能否降低產(chǎn)量拉動鋼市回暖?據(jù)蘭格鋼鐵網(wǎng)調(diào)研,4月份國內(nèi)十大重點(diǎn)城市三級螺紋鋼(Φ25mm)平均價格累計(jì)下跌了218元/噸,跌幅達(dá)到了5.14%。螺紋鋼期貨跌幅更為明顯,4月份累計(jì)下跌275點(diǎn),跌幅達(dá)到了6.61%。從前期公布的數(shù)據(jù)來看,鋼廠產(chǎn)量增長十分明顯。據(jù)中鋼協(xié)發(fā)布的4月上旬?dāng)?shù)據(jù)顯示,粗鋼日均產(chǎn)量再次上升,目前已經(jīng)達(dá)到了232.2萬噸,環(huán)比增長2.71%;據(jù)估算,4月上旬旬全國日產(chǎn)粗鋼量接近300萬噸,創(chuàng)下了近10個月內(nèi)的新高水平。
遼寧阜新不銹鋼帶 此外,雙方還達(dá)成一項(xiàng)鐵礦石采購協(xié)議,寶武將按照權(quán)益比例在13年內(nèi)以市場價格采購力拓總量1.26億噸的鐵礦石產(chǎn)品,年采購約1150萬噸。本周澳大利亞、巴西鐵礦石發(fā)運(yùn)均有所下降,其中澳大利亞鐵礦石發(fā)運(yùn)小幅收縮,而巴西鐵礦石發(fā)運(yùn)明顯下降;鐵礦石到港量有所減少,疏港量雖略有下降,但由于高爐生產(chǎn)處于相對高位,礦石需求穩(wěn)定帶動疏港量仍處高位,港口庫存繼續(xù)回落,蘭格鋼鐵網(wǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,本周34個港口鐵礦石庫存為12418萬噸,較上周減少69萬噸。需求端方面,本周隨著鋼價震蕩下行,鋼廠利潤有所下降,鋼廠生產(chǎn)積極性略有走弱(4月10日-4月14日)本周進(jìn)口鐵礦石價格指數(shù)呈現(xiàn)震蕩運(yùn)行態(tài)勢。,蘭格鋼鐵網(wǎng)調(diào)研全國主要鋼企高爐開工率小幅回落;同時近期市場波動頻繁,市場采購相對謹(jǐn)慎;鋼廠以按需補(bǔ)庫為主,整體交投氛圍仍較冷淡。綜合來看,預(yù)計(jì)下周進(jìn)口鐵礦石價格指數(shù)將震蕩運(yùn)行。
惠寧金屬制品(阜新市分公司)長期以來培養(yǎng) 201不銹鋼復(fù)合板技術(shù)人才,積累了從 201不銹鋼復(fù)合板產(chǎn)品開發(fā)、工藝、工裝設(shè)計(jì)到批量生產(chǎn)的豐富的理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。能夠在較短的時間內(nèi)開發(fā)出滿足用戶要求的 201不銹鋼復(fù)合板產(chǎn)品。
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遼寧阜新不銹鋼帶 根據(jù)排氣系統(tǒng)的各部位不同,氣體溫度、部件結(jié)構(gòu)和腐蝕環(huán)境等都有很大差別,因此,汽車排氣系統(tǒng)除了要求制造材料具有耐高溫氧化性和高溫強(qiáng)度以外,還要求其具有熱疲勞特性、耐高溫腐蝕性等性能。如在靠近引擎的高溫部位,所要求的材料特性主要是高溫強(qiáng)度、熱疲勞特性、耐氧化性和耐高溫鹽害腐蝕性;而在距引擎較遠(yuǎn)的部位,則要求材料具有良好的耐鹽害及耐凝結(jié)水腐蝕性;車體后部的末端管材料,除需要耐蝕性好外,還應(yīng)美觀。排氣系統(tǒng)的不銹鋼用量已占到汽車不銹鋼應(yīng)用總量的一半以上,其中80%為鐵素體不銹鋼。409L,436L等都是常用的不銹鋼牌號。從經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性的觀點(diǎn)出發(fā),一些歐美汽車的排氣系統(tǒng)選用0Cr11Ti型鐵素體不銹鋼,日本采用13Cr-17Cr鐵素體不銹鋼及其改進(jìn)型。2、汽車燃油箱用不銹鋼燃油箱是汽車中重要的和機(jī)能部件,燃油箱鋼板材料必須具備多種優(yōu)良性能,包括優(yōu)良的沖壓成形性能、優(yōu)良的焊接性能、較高的耐蝕性。
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