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集裝箱卸貨平臺價格

更新時間:2025-07-15 14:03:35 ip歸屬地:阜陽,天氣:晴,溫度:28-38 瀏覽次數(shù):74    公司名稱:濟(jì)南 強(qiáng)森液壓升降機(jī)械生產(chǎn)制造廠家(阜陽市分公司)

以下是:安徽省阜陽市集裝箱卸貨平臺價格的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格電話仔細(xì)
發(fā)貨期限現(xiàn)貨
供貨總量1000
運(yùn)費(fèi)說明含運(yùn)費(fèi)
小起訂1
是否廠家
產(chǎn)品材質(zhì)鋼材
產(chǎn)品品牌強(qiáng)森機(jī)械
產(chǎn)品規(guī)格6噸、8噸、10噸
發(fā)貨城市濟(jì)南
產(chǎn)品產(chǎn)地濟(jì)南
加工定制常規(guī)、可定制
產(chǎn)品型號DCQ
可售賣地全國
產(chǎn)品重量2.4噸
產(chǎn)品顏色藍(lán)色
質(zhì)保時間1
外形尺寸2.1x11.4
適用領(lǐng)域集裝箱卸貨
范圍集裝箱卸貨平臺價格供應(yīng)范圍覆蓋安徽省 合肥市、馬鞍山市、蚌埠市、黃山市、阜陽市、亳州市、六安市、巢湖市、銅陵市、淮北市、淮南市、蕪湖市、安慶市、滁州市、宿州市、宣城市、池州市 潁州區(qū)、潁東區(qū)、潁泉區(qū)、臨泉縣、太和縣、阜南縣、潁上縣、界首市等區(qū)域。
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【導(dǎo)軌貨梯】以匠心打造多元場景產(chǎn)品,涵蓋亳州導(dǎo)軌的液壓貨梯、銅陵液壓導(dǎo)軌貨梯、淮北3噸導(dǎo)軌式升降平臺、安慶8噸固定登車橋、滁州8噸固定液壓登車橋、潁上移動式液壓登車橋、界首4噸導(dǎo)軌式升降機(jī)等。集裝箱卸貨平臺價格,強(qiáng)森液壓升降機(jī)械生產(chǎn)制造廠家(阜陽市分公司)qiangsen4066-58專業(yè)從事集裝箱卸貨平臺價格,聯(lián)系人:李經(jīng)理,電話:【15688886618】、【15610101950】,供應(yīng)服務(wù)范圍覆蓋:安徽省 合肥市、馬鞍山市、蚌埠市、黃山市、阜陽市、亳州市、六安市、巢湖市、銅陵市、淮北市、淮南市、蕪湖市、安慶市、滁州市、宿州市、宣城市、池州市 潁州區(qū)、潁東區(qū)、潁泉區(qū)、臨泉縣、太和縣、阜南縣、潁上縣、界首市,以下是集裝箱卸貨平臺價格的詳細(xì)頁面。 安徽省,阜陽市 阜陽市,安徽省轄地級市,簡稱阜,古稱汝陰、順昌、潁州,地處長江三角洲地區(qū),黃淮海平原南端,安徽省西北部,介于東經(jīng)114°52′—116°49′,北緯32°25′—34°04′之間,總面積10118.2平方千米。全境屬平原地形,地勢平坦。截至2023年5月,全市轄3個市轄區(qū)、4個縣,代管1個縣級市。截至2022年底,阜陽市常住人口814.1萬人。

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安徽阜陽移動式登車橋 廠家直銷、安徽阜陽當(dāng)?shù)噩F(xiàn)貨秒發(fā) 價格優(yōu)惠、安徽阜陽本地全國包郵 移動式登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備,可根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度,叉車可以直接通過本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力,提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。 產(chǎn)品特點(diǎn) 臺面采用特制的菱形網(wǎng)格板有可靠的強(qiáng)度,能保證長期使用而不變形。它的菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),充分保證了卓越的防滑性能,使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、安徽阜陽附近雪天氣,仍能保證正常使用。 可調(diào)節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車,使移動式登車橋與貨車始終緊密貼合。 采用手搖液壓泵作動力,勿需外接動力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。 配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時登車橋移位



安徽阜陽 采用特制異型鋼管,臺面采用特制的菱形網(wǎng)格板,防滑(網(wǎng))板。它的波形鋼格網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),充分保證了卓越的防滑性能,使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。配置的剎車墊(可有效防止貨車裝卸時液壓登車橋移位)??烧{(diào)節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車,使登車橋與貨車始終緊密貼合. 了解移動式登車橋的結(jié)構(gòu)和組成部件,有助于我們更好的使用和維護(hù)登車橋,發(fā)揮它的 作用。給您介紹移動式登車橋的結(jié)構(gòu)。如圖《移動式登車橋》所示,部位1為尾板,尾板是一個高度較低的小型斜坡,工作時,尾板落下,便于叉車駛上登車橋。部位2為登車橋工作臺斜坡部位,斜坡底部為移動式登車橋的承重底架,斜坡臺面有高強(qiáng)度防滑花紋板和高強(qiáng)度鋼格板兩層臺面組成,高強(qiáng)度鋼格板能增大叉車的摩擦力,便于爬坡,斜坡的角度可以通過液壓操作桿調(diào)整,為了便于叉車上下,斜坡角度不宜過大。部位3為油缸,是調(diào)整登車橋高度(斜坡角度)的直接執(zhí)行機(jī)構(gòu)。部位4為移動式登車橋的輪胎和車軸,它便于移動式登車橋移動轉(zhuǎn)移。部位5為手動液壓系統(tǒng),它包括手動操作桿、安徽阜陽附近手動液壓泵和油箱,通過操作操作桿,在手壓泵的作用下,把油箱里的油壓入油缸,從而驅(qū)動登車橋上升,下降時,打開回油閥,登車橋在自身重力作用下自然下降。部位6為護(hù)欄,它能有效的防止叉車意外從登車橋上跌落。部位7為手搖支撐腿,根據(jù)作業(yè)車輛車廂高度調(diào)整好登車橋高度后,通過手搖支撐腿搖柄把支撐腿高度降到地面后鎖定。支撐腿能承載叉車和貨物大部分的重力,有效地減施加在作業(yè)車輛車廂上的壓力




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