我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了汽車大梁板710L強(qiáng)度產(chǎn)品的全新視頻介紹,視頻中的每一幀,都是產(chǎn)品的真實(shí)寫照
以下是:安徽阜陽汽車大梁板710L強(qiáng)度的圖文介紹
(鑫弘揚(yáng)金屬制品)汽車大梁板高強(qiáng)鋼板廠家(阜陽市分公司)產(chǎn)品根據(jù)“國(guó)標(biāo)”制造,高質(zhì)量的 管線鋼產(chǎn)品是企業(yè)發(fā)展的根本,在嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)的同時(shí), 管線鋼產(chǎn)品的每個(gè)部件都選自國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)企業(yè),還可根據(jù)客戶要求用進(jìn)口部件,只有不斷提高 管線鋼產(chǎn)品質(zhì)量,才能滿足客戶日趨嚴(yán)格的質(zhì)量要求,公司的發(fā)展源于自身對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量嚴(yán)格要求。在嚴(yán)格自身質(zhì)量管理的同時(shí),關(guān)健部件采用高品質(zhì)進(jìn)口產(chǎn)品。公司視 管線鋼產(chǎn)品質(zhì)量為企業(yè)生命,十分注重產(chǎn)品的不斷開發(fā)和更新,強(qiáng)化質(zhì)量保證體系,加強(qiáng)質(zhì)量檢測(cè)和監(jiān)控。
安徽阜陽汽車大梁板生產(chǎn)中,使用得多的還是普通低碳鋼板。安徽阜陽低碳鋼板具有很好的塑性加工性能,強(qiáng)度和剛度也能滿足汽車車身的要求,同時(shí)能滿足車身拼焊的要求,因此在汽車車身上應(yīng)用很廣。為了滿足汽車制造業(yè)追求輕量化的要求,鋼鐵企業(yè)推出高強(qiáng)度汽車鋼材系列鋼板。這種安徽阜陽高強(qiáng)度鋼板是在低碳鋼板的基礎(chǔ)上采用強(qiáng)化方法得到的,抗拉強(qiáng)度得到大幅增強(qiáng)。利用高強(qiáng)度特性,可以在厚度減薄的情況下依然保持汽車車身的機(jī)械性能要求,從而減輕了汽車重量。例如安徽阜陽BH鋼板是在低強(qiáng)度的條件下,經(jīng)過沖壓成形之后,進(jìn)行烤漆加工熱處理,以提高其抗拉強(qiáng)度。對(duì)比之下,以往生產(chǎn)的強(qiáng)度在440MPa的鋼板,在采用這種加工技術(shù)以后強(qiáng)度可增加到500MPa。原來用厚度1毫米鋼板做側(cè)面板,用安徽阜陽高強(qiáng)度鋼板只需厚度0.8毫米。采用安徽阜陽高強(qiáng)度大梁鋼板還可以有效地提高汽車車身的抗沖擊性能,防止在行駛中由于路面的砂石飛濺碰撞產(chǎn)生凹痕,延長(zhǎng)了汽車的使用壽命。
安徽阜陽汽車大梁板性能構(gòu)成車身的部件大致分為面板部件、安徽阜陽當(dāng)?shù)亟Y(jié)構(gòu)部件、安徽阜陽當(dāng)?shù)匦凶卟考霸鰪?qiáng)部件。這些部件對(duì)應(yīng)不同的用途要求,具有不同的性能。例如,面板部件要求板材具有良好的成型性、安徽阜陽當(dāng)?shù)貜?qiáng)度、安徽阜陽當(dāng)?shù)匮由煨?、安徽阜陽?dāng)?shù)乜拱枷菪浴不崭逢柈?dāng)?shù)啬透g性等;安徽阜陽汽車大梁板結(jié)構(gòu)部件要求板材具有良好的成型性、安徽阜陽當(dāng)?shù)貜?qiáng)度、安徽阜陽當(dāng)?shù)嘏鲎材芰课漳芰Α不崭逢柈?dāng)?shù)仄谀途眯?、安徽阜陽?dāng)?shù)啬透g性、安徽阜陽當(dāng)?shù)睾附有?;行走部件要求具有良好的成型性、安徽阜陽?dāng)?shù)貏傂?、安徽阜陽?dāng)?shù)仄谀途眯浴不崭逢柈?dāng)?shù)啬透g性、安徽阜陽當(dāng)?shù)睾附有?;而?yōu)良的碰撞能量吸收能力、安徽阜陽汽車大梁板焊接性對(duì)增強(qiáng)部件來說特別重要。
安徽阜陽高強(qiáng)度汽車大梁板,鋼板應(yīng)具有高強(qiáng)度和延塑性好的特點(diǎn)。高強(qiáng)度鋼有BH鋼(烤漆硬化鋼板)、安徽阜陽當(dāng)?shù)仉p相DP鋼、安徽阜陽當(dāng)?shù)叵嘧冋T導(dǎo)塑性鋼(TRIP)、安徽阜陽當(dāng)?shù)匚⒑辖餗鋼、安徽阜陽當(dāng)?shù)馗邚?qiáng)度無間隙固熔IF鋼等。它們一般用于需高強(qiáng)度、安徽阜陽當(dāng)?shù)馗呖古鲎参漳?、安徽阜陽?dāng)?shù)爻尚我髧?yán)格的零件,例如輪圈、當(dāng)?shù)丶訌?qiáng)構(gòu)件、當(dāng)?shù)乇kU(xiǎn)杠、安徽阜陽當(dāng)?shù)胤雷哺埽S著性能及成型技術(shù)的進(jìn)步,高強(qiáng)度鋼板被用于汽車的內(nèi)外板件,例如車頂板、安徽阜陽當(dāng)?shù)剀囬T內(nèi)外板、安徽阜陽當(dāng)?shù)匕l(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、安徽阜陽當(dāng)?shù)匦欣钆撋w等上。許多中轎車都采用高強(qiáng)度鋼板。近年來在中汽車上越來越多使用了鋁或塑料等非鋼鐵材料做車身部件,例如奧迪A2全鋁制車身,日產(chǎn)SUV“奇駿”用塑料做前翼子板,更多的乘用車保險(xiǎn)杠用塑料制成。安徽阜陽汽車大梁板許多人認(rèn)為,車身不,重要是車身牢固不牢固,鋼板厚度越厚,也就越。但現(xiàn)代的轎車設(shè)計(jì)恰恰不是這樣考慮,設(shè)計(jì)者從力學(xué)研究的角度出發(fā),該柔軟的地方就柔軟,該剛硬的地方就剛硬,根據(jù)不同的受力狀況,讓部分車體在碰撞時(shí)起到吸能分散的作用,盡量減弱沖擊力。已達(dá)到限度的保護(hù)駕駛員及成員的目的。
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