軸承鋼又稱高碳鉻鋼，含碳wc為l％左右，含鉻量wc為0.5％-1.65％。軸承鋼又分為高碳鉻軸承鋼、無鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹軸承鋼、中高溫軸承鋼及防磁軸承鋼六大類。15電工硅鋼電器工業(yè)用硅鋼主要用來制造電器工業(yè)用硅鋼片。 　　硅鋼片是電機和變壓器制造中用量很大的鋼材，按化學(xué)成分硅鋼可以分為低硅鋼和高硅鋼。低硅鋼含硅量wsiO％～2.5％，主要用來制造電機；高硅鋼含硅量wsiO％～4.5％，一般用來制造變壓器。它們的含碳量wcO．06％～0.08％。 　　16鋼軌鋼鋼軌主要承受機車車輛的壓力及沖擊載荷，因此，要求有足夠的強度和硬度及一定的韌性。通常采用的鋼軌鋼是平爐和轉(zhuǎn)爐冶煉的碳素鋼，這種鋼含碳wc0.6％。0.8％，屬于中碳鋼和高碳鋼，但鋼中含錳量WMn較高，6％一1.1％的范圍內(nèi)。

  Sa3 使鋼材表觀潔凈的噴射或拋射除銹：鋼材表面應(yīng)無可見的油脂、污垢、氧化皮、鐵銹和油漆等附著物,該表面應(yīng)顯示均勻的金屬光澤。
    （2）、手工和動力除銹：以字母“St”表示,分為兩個等級：
    St2 徹底手工和動力除銹：鋼材表面無可見的油脂、污垢,沒有附著不牢的氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物。
    St3 非常徹底手工和動力除銹：鋼材表面應(yīng)無可見的油脂、污垢，并且沒有附著不牢的氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物。除銹比St2更為徹底,底材顯露部分的表面應(yīng)具有金屬光澤。
    （3）火焰除銹,以字母“F1”表示,它包括在火焰加熱作業(yè)后,以動力鋼絲刷加熱后附著在不銹鋼角鋼鋼材表面的產(chǎn)物。只有一個等級：F1 鋼材表面應(yīng)無氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物,任何殘留的痕跡應(yīng)僅為表面變色（不同顏色的暗影）。

“現(xiàn)在的A股市場在躁動不安的階段。近，鋼鐵股報價有些虛高增長態(tài)勢，且缺乏長期上漲的支撐點，短期鋼價回調(diào)的可能。如果長期持有鍍鋅角鋼，直到道路和產(chǎn)業(yè)法規(guī)的調(diào)整推動了鋼鐵工業(yè)。銀行無法收回。從長遠來看危機鋼鐵板塊或是“樂觀。 提出了鋼鐵產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化調(diào)整，加快兼并重組，2025步入極寒期，之前的比例不低于60%十鋼鐵企業(yè)粗鋼產(chǎn)量占3～與全球大型鋼鐵集團強大的競爭力。近在《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整法規(guī)（2015修訂）（草案）》公開征求意見鍍鋅角鋼。 一些企業(yè)開始離開，現(xiàn)場已基本上所有下游關(guān)閉，體積輕，商人不想繼續(xù)改變報價，沒有船的尾部專家分析，集中收集，提供的逐步趨穩(wěn)熱鍍鋅角鋼，和鋼坯報價穩(wěn)定，市場較為溫和的信心強強聯(lián)合。隨著春節(jié)的臨近更進一步熱鍍鋅角鋼商家心態(tài)相對穩(wěn)定。