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水下安裝水下探摸工程匠心品質(zhì)



變速箱換檔時,應(yīng)事先停車,掛上擋板后方可駕駛。接鉆桿時,應(yīng)事先檢查密封圈是否完好無損,并做好連接處的清潔工作。連接螺栓是特制的螺栓,不能用其他螺栓代用。使用過的舊螺栓應(yīng)仔細檢查,確認螺栓頭部和桿部過渡處沒有疲勞裂紋時,再次使用。連接螺栓應(yīng)均勻緊固,保證其連接處的密封性。彎曲的鉆桿應(yīng)及時修理和更換。
三、在開鉆前和鉆進過程中,對破碎的巖石、旋轉(zhuǎn)、升降、洗孔排碴等系統(tǒng)進行檢查和操作觀察工作。遇有問題,應(yīng)及時查明原因,妥善處理。認真填寫施工記錄。

水下安裝在鉆井作業(yè)期間,應(yīng)隨時注意機器的運轉(zhuǎn)情況。發(fā)生異常噪音、繩索、轉(zhuǎn)向滑動車、千斤繩索等起重機工具破損,水龍頭漏氣、漏氣、其他異常情況時,立即停車,明確原因采取措施后,可繼續(xù)鉆頭。下鉆時,動作要謹慎均勻,輕提輕放,不要過猛。鉆機下和井孔周圍2m以內(nèi),高壓軟管下不得站人。水龍頭和軟管的連接部必須用雙夾子卡住,纏上鐵絲。鉆頭時,應(yīng)調(diào)整好鋼絲繩,絕不允許鉆具在孔內(nèi)時鋼絲繩處于無負荷狀態(tài),以免擴孔過大或鉆偏。旋轉(zhuǎn)時不得鉆桿,以免卡瓦帶起飛傷人。




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水下安裝變速箱換檔時,應(yīng)事先停車,掛上擋之后才能開車。
(D)加接鉆桿時,應(yīng)預先檢查密封圈是否完好無損,并做好連接處的清潔工作。連接螺栓是特制的螺栓,不能用其他螺栓代用。凡使用過的舊螺栓,應(yīng)仔細檢查,確認螺栓頭與桿部過渡處無疲勞裂紋時,才準再次使用。連接螺栓要均勻緊固,保證其連接處的密封性。彎曲的鉆桿應(yīng)及時修理和更換。
(E)開鉆前與鉆進過程中,對破巖、回轉(zhuǎn)、升降、洗孔排碴等系統(tǒng)要做好檢查及運行觀察工作。遇有問題,應(yīng)及時查明原因,妥善處理。認真填寫施工記錄。
(F)在鉆進過程中,應(yīng)隨時注意機器的運轉(zhuǎn)情況。如發(fā)生異響、鋼絲繩、轉(zhuǎn)向滑車、千斤繩等起吊索具破損,水龍頭漏氣、漏碴,以及其他不正常情況時,要立即停車,查明原因采取措施后,方可繼續(xù)開鉆。
(G)提鉆、下鉆時,動作要謹慎均勻,輕提輕放,不要過猛。鉆機下及井孔周圍2m以內(nèi),以及高壓膠管下不得站人,水龍頭與膠管聯(lián)接處須用雙夾卡住,并纏上鐵絲。鉆進過程中,應(yīng)調(diào)整好鋼絲繩,決不允許鉆具在孔內(nèi)時鋼絲繩處于不受負荷狀態(tài),以免擴孔過大或鉆偏。鉆桿在旋轉(zhuǎn)時 不許,以防卡瓦帶起飛出傷人。




水下安裝嚴格控制填料的質(zhì)地、含泥量等指標。

水下沉管施工與架空過河及頂管等施工方法相比較,施工工期短,對水體等周邊環(huán)境影響小,不影響河道景觀,施工過程中對通航影響較小;但其對鋼管的焊接、防腐處理等要求非常高,且在投入使用后進行維修相當困難,因此對施工過程中的質(zhì)量控制要求高,在施工中必須一次成功。本工程的沉管施工達到了設(shè)計要求,取得了較好的效益。
質(zhì)量保證措施

① 沉管施工前必須對水文、氣象進行詳細調(diào)查分析,選擇流速較小,晴天、少雨的有利時機。

② 沉管施工機械要結(jié)合當?shù)氐淖匀粭l件、機械施工能力和習慣,盡量采用可靠、簡單易行的施工方法。

③ 要建立統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)一致的組織系統(tǒng),選用經(jīng)驗豐富的工程技術(shù)人員擔任現(xiàn)場指揮、熟練的水上作業(yè)人員進行操作。

④ 沉管處于臨界狀態(tài)后,沉管兩端的吊力較,高差0.2~0.4m為宜,可有效控制管內(nèi)水的流動,避免管端漂起及吊力失衡現(xiàn)象。

⑤ 吊點處應(yīng)設(shè)置吊扣,捆綁處均包裹麻袋或海綿,以有效保護鋼管的防腐層。
溝槽開挖首先進行海底淤泥沖挖,完成后進行溝槽清理,后進行海邊的溝槽開挖。

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