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福建福州三維植被網(wǎng)一、水土保護作用
一般情況下,在植物生長初期,由于單株植物形成的根系只是松散地糾結在一起,沒有長臥的根系,易與土層分離,起不到保護作用。而三維植被網(wǎng)對于坡面水土的保護作用也是從三個方面實現(xiàn)的:
1、由于三維網(wǎng)的存在,植物的龐大根系與三維網(wǎng)的網(wǎng)筋連接在一起,形成一個板塊結構(相當于邊坡表層土壤加筋),從而增加防護層的抗張強度和抗剪強度;
2、在一定的厚度范圍內(nèi),增加其保護性能和機械穩(wěn)定性能;產(chǎn)品質量和性能指標符合 標準,部分指標已超過日本,但價格遠遠低于日本進口產(chǎn)品,成為我國土工材料的主要優(yōu)勢,因此在各大工程中得到廣泛應用。
3、限制在沖蝕情況下引起的“逐漸破壞”(侵蝕作用會對單株植物直接造成破壞,隨時間推移,受損面積加大)現(xiàn)象的擴展,以達到限制邊坡淺表層滑動和隆起的發(fā)生。


福建福州三維植被網(wǎng)用于消防車道的基層處理
1. 在消防車道上鋪福建福州三維植被網(wǎng),其地基土的密實度應滿足一般混凝土消防車道的設計要求。
2. 消防車道的碎石墊層、石粉穩(wěn)定層做法亦與普通混凝土消防車道的設計要求相同。
3. 在石粉穩(wěn)定層上做80厚的養(yǎng)植土層。土層做法為:百分之30粒徑為10-30的碎石、百分之15中等粗細河砂、百分之55耕作土并摻入適量有機肥,三者翻拌均勻,攤鋪在經(jīng)碾壓密實的石粉穩(wěn)定層上,碾壓密實,即可作為植草格的基層。
4. 在福建福州三維植被網(wǎng)基層上鋪裝植草格、植草。
5. 值得注意的是:如果消防車道作為平時車輛的主要通道,由于車輛行駛頻繁,且速度較快,這對福建福州三維植被網(wǎng)的使用及草皮的正常生長不利,反而影響綠化率和美觀,在這種情況下,我們建議主要車輛交通道路仍采用混凝土路面。只是在消防緊急情況下才有消防車輛駛入的路面則采用植草格路面。同



福建福州三維植被網(wǎng)施工準備
福建福州三維植被網(wǎng)是一種三維結構的適用于水土保持的新型土工合成材料,它是以熱塑性樹脂為原料,經(jīng)擠出成網(wǎng)、拉伸、點焊復合等工序而成的表面呈凹凸泡狀的多層塑料三維結構網(wǎng)墊,可有效的防止水土流失增加綠化面積,改善生態(tài)環(huán)境。受到大家的重視,在實際工程中大量采用,具有廣闊的發(fā)展前景。福建福州三維植被網(wǎng)在施工前的準備,如工具、人員配備、填土、草種等。把坡面修,使坡面盡可能整。在斜坡頂上挖一條暗溝,寬1米,深1米。貼地展開由上向下,將三維網(wǎng)卷展開,網(wǎng)卷固定在暗溝中,相鄰兩卷材料相互搭接,并要求搭接寬度不小于10厘米,用軟鐵做成的u形地釘固定,鋪設時網(wǎng)卷面朝上,多余的網(wǎng)卷用剪刀剪斷。播撒草種,可選用百慕大草或百喜草,用量為每方米12克左右。植物生長成熟后,還能改善邊坡周圍的環(huán)境,植被覆蓋率,邊坡也更加穩(wěn)固。



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福建福州三維植被網(wǎng)三維生態(tài)水土保護毯是道路、福建福州附近鐵路邊坡綠化護理的新型材料,是由聚酰胺通過針扎沖壓編制法加工而成,網(wǎng)孔密集而且大小合理,各類草籽都能順利穿過茁壯生長,為植物早、福建福州附近中、福建福州附近晚期生長分別提供保濕、福建福州附近防風、福建福州附近保溫的作用。福建福州三維植被網(wǎng)能防潮、福建福州附近防水、福建福州附近耐酸、福建福州附近堿、福建福州附近鹽的腐蝕,這是由材料本身的化學特性決定的。在施工現(xiàn)場有人曾用濃liu酸浸泡筋帶4-5天,對其毫無破壞。公路邊坡綠化植物防護的主要目的是固土護坡、福建福州附近防止沖刷,兼有美化環(huán)境的功能。一般應選擇干旱、福建福州附近瘠薄、福建福州附近根系發(fā)達、福建福州附近覆蓋度好、福建福州附近易于成活、福建福州附近便于管理、福建福州附近同時兼顧景觀效果的草本或木本植物。福建福州三維植被網(wǎng)施工簡單,接長或與面板連接方便。福建福州三維植被網(wǎng)邊坡以種植草本地被為主,根據(jù)不同地段的實際情況,采用叢植、福建福州附近列植等綠化模式,盡量做到喬、福建福州附近灌、福建福州附近花、福建福州附近草搭配,形成不同景觀的植物群落邊坡綠化


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