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更新時(shí)間:2025-12-03 00:03:05 ip歸屬地:福州,天氣:多云,溫度:14-25 瀏覽次數(shù):17 公司名稱:天津 電纜總廠分廠(福州市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 范圍 | 電線電纜KVV22電纜供應(yīng)范圍覆蓋福建省 福州市、廈門市、泉州市、漳州市、龍巖市、寧德市、南平市、莆田市、三明市 臺江區(qū)、倉山區(qū)、馬尾區(qū)、晉安區(qū)、閩侯縣、連江縣、羅源縣、閩清縣、永泰縣、平潭縣、福清市、長樂區(qū)等區(qū)域。 |






電纜總廠分廠(福州市分公司)常年現(xiàn)貨銷售 MKVVP電纜等。公司以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的質(zhì)量銷售給廣大的客戶,滿足客戶的生產(chǎn)需要自成立以來始終堅(jiān)持以 市場為導(dǎo)向、以客戶為中心、以質(zhì)量為企業(yè)命脈、以誠信為治企之本、堅(jiān)持認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑瓌t穩(wěn)步進(jìn)取,不斷發(fā) 展壯大,在業(yè)界確立了穩(wěn)固的銷售服務(wù)體系,以良好的信譽(yù) 、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、雄厚的實(shí)力、低廉的價(jià)格享譽(yù)全國30多個(gè)省、市、自治區(qū)、直轄市,產(chǎn)品深得用戶信賴。


注明:1、鋼帶鎧裝計(jì)算機(jī)電纜后面加22
2、鋼絲鎧裝計(jì)算機(jī)電纜后面加32
簡要說明:電子計(jì)算機(jī)用屏蔽電纜,選用F46作絕緣。采用對絞、對屏、總屏(或三線組合、組屏蔽、組屏總屏)等結(jié)構(gòu)形式,具有介質(zhì)損耗小、傳輸傳號能力強(qiáng)、抗干擾性能好等特點(diǎn),能可靠地傳輸弱的模擬號,可廣泛地應(yīng)用于發(fā)電、冶金、石油、化工、輕紡等部門的檢測和控制用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)或自動化裝置,以及一般的工業(yè)計(jì)算機(jī)上。



3、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn):GB9330.2-88《聚氯乙烯絕緣和護(hù)套控制電纜》
4、電纜型號、名稱及使用范圍
市內(nèi)通電纜HJVV產(chǎn)品說明:
本廠生產(chǎn)市內(nèi)通電纜適用于固定敷設(shè)架空或地埋
HYA:銅芯實(shí)心聚烯烴絕緣擋潮層聚乙烯護(hù)套市內(nèi)通電纜
HYAT:銅芯實(shí)心聚烯烴絕緣填充式擋潮層聚乙烯護(hù)套市內(nèi)通電纜
HYAC:銅芯實(shí)心聚烯烴絕緣自承式擋潮層聚乙烯護(hù)套市內(nèi)通電纜
HYA53:銅芯實(shí)心聚烯烴絕緣擋潮層聚乙烯護(hù)套鋼塑帶鎧裝聚乙烯護(hù)套市內(nèi)通電纜
HYAT53:銅芯實(shí)心聚烯烴絕緣填充式擋潮層聚乙烯護(hù)套鋼塑帶鎧裝聚乙烯護(hù)套市內(nèi)通電纜
HYA22:銅芯實(shí)心聚烯烴絕緣擋潮層聚乙烯護(hù)套鋼帶鎧裝聚氯乙烯護(hù)套市內(nèi)通電纜
HYA23:銅芯實(shí)心聚烯烴絕緣擋潮層聚乙烯護(hù)套鋼帶鎧裝聚乙烯護(hù)套市內(nèi)通電纜
HYAT22:銅芯實(shí)心聚烯烴絕緣填充式擋潮層聚乙烯護(hù)套鋼帶鎧裝聚氯乙烯護(hù)套市內(nèi)通電纜
HYAT23:銅芯實(shí)心聚烯烴絕緣填充式擋潮層聚乙烯護(hù)套鋼帶鎧裝聚乙烯護(hù)套市內(nèi)通電纜
HYA通電纜用途和特性
1產(chǎn)品用途:
主要用于傳輸音頻、150kHZ及以下的模擬號和2048kbit/s及以下的數(shù)字號。在一定條件下,也可用于傳輸2048kbit/s以上的數(shù)字號。適用于市內(nèi)、近郊及局部地區(qū)架空或管道敷設(shè)線路中,也可直埋。
2使用特性:
電纜在-40℃ - +50℃環(huán)境下使用。
電纜的彎曲半徑不得低于電纜外經(jīng)的20倍
智能儀表是隨著80年代初單片機(jī)技術(shù)的成熟而發(fā)展起來的,現(xiàn)在世界儀表市場基本被智能儀表所壟斷。究其原因就是企業(yè)息化的需要,企業(yè)在儀表選型時(shí)其中的一個(gè)必要條件就是要具有聯(lián)網(wǎng)通接口。初是數(shù)據(jù)模擬號輸出簡單過程量,后來儀表接口是RS232接口,這種接口可以實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對點(diǎn)的通方式,但這種方式不能實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)功能。隨后出現(xiàn)的RS485解決了這個(gè)問題。
傳輸速率與傳輸距離成反比,在100KpbS的傳輸速率下,才可以達(dá)到通距離,如果需傳輸更長的距離,需要加485中繼器。RS-485總線一般支持32個(gè)節(jié)點(diǎn),如果使用特制的485芯片,可以達(dá)到128個(gè)或者256個(gè)節(jié)點(diǎn),可以支持到400個(gè)節(jié)點(diǎn)。
RS485接口組成的半雙工網(wǎng)絡(luò),一般是兩線制(以前有四線制接法,只能實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對點(diǎn)的通方式,現(xiàn)很少采用),多采用屏蔽雙絞線傳輸。這種接線方式為總線式拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)在同一總線上多可以掛接32個(gè)結(jié)點(diǎn)。在RS485通網(wǎng)絡(luò)中一般采用的是主從通方式,即一個(gè)主機(jī)帶多個(gè)從機(jī)。很多情況下,連接RS-485通鏈路時(shí)只是簡單地用一對雙絞線將各個(gè)接口的“A”、“B”端連接起來。RS485接口連接器采用DB-9的9芯插頭座,與智能終端RS485接口采用DB-9(孔),與鍵盤連接的鍵盤接口RS485采用DB-9(針)。
另有一個(gè)問題是號地,上述連接方法在許多場合是能正常工作的,但卻埋下了很大的隱患,這有二個(gè)原因:(1)共模干擾問題: RS-485接口采用差分方式傳輸號,并不需要相對于某個(gè)參照點(diǎn)來檢測號,系統(tǒng)只需檢測兩線之間的電位差就可以了。但人們往往忽視了收發(fā)器有一定的共模電壓范圍,RS-485收發(fā)器共模電壓范圍為-7~+12V,只有滿足上述條件,整個(gè)網(wǎng)絡(luò)才能正常工作。當(dāng)網(wǎng)絡(luò)線路模電壓超出此范圍時(shí)就會影響通的穩(wěn)定可靠,甚至損壞接口。(2)EMI(電磁兼容性)問題:發(fā)送驅(qū)動器輸出號中的共模部分需要一個(gè)返回通路,如沒有一個(gè)低阻的返回通道(號地),號中的共模部分就會以輻射的形式返回源端,整個(gè)總線就會像一個(gè)巨大的天線向外輻射電磁波。



HYA:銅芯實(shí)心聚烯烴絕緣擋潮層聚乙烯護(hù)套市內(nèi)通訊電纜
HYAT:銅芯實(shí)心聚烯烴絕緣填充式擋潮層聚乙烯護(hù)套市內(nèi)通訊電纜
HYAC:銅芯實(shí)心聚烯烴絕緣自承式擋潮層聚乙烯護(hù)套市內(nèi)通訊電纜
HYA53:銅芯實(shí)心聚烯烴絕緣擋潮層聚乙烯護(hù)套鋼塑帶鎧裝聚乙烯護(hù)套通訊通電纜
HYAT53:銅芯實(shí)心聚烯烴絕緣填充式擋潮層聚乙烯護(hù)套鋼塑帶鎧裝聚乙烯護(hù)套市內(nèi)通訊電纜
HYA22:銅芯實(shí)心聚烯烴絕緣擋潮層聚乙烯護(hù)套鋼帶鎧裝聚氯乙烯護(hù)套市內(nèi)通訊電纜
HYA23:銅芯實(shí)心聚烯烴絕緣擋潮層聚乙烯護(hù)套鋼帶鎧裝聚乙烯護(hù)套市內(nèi)通訊電纜
HYAT22:銅芯實(shí)心聚烯烴絕緣填充式擋潮層聚乙烯護(hù)套鋼帶鎧裝聚氯乙烯護(hù)套市內(nèi)通訊電纜
HYAT23:銅芯實(shí)心聚烯烴絕緣填充式擋潮層聚乙烯護(hù)套鋼帶鎧裝聚乙烯護(hù)套市內(nèi)通訊電纜
銅芯實(shí)心聚烯烴絕緣擋潮層聚乙烯護(hù)套鋼塑帶鎧裝聚乙烯護(hù)套市內(nèi)通電纜,hya53鎧裝通電纜提高了電纜的機(jī)械強(qiáng)度和防侵蝕能力,可采用任何一種方式敷設(shè),更適用于巖石地區(qū)直埋敷設(shè)。
產(chǎn)品名稱:市內(nèi)通電纜
型 、號:HYA、HYAC、HYAT、HYA53、HYAT53、HYV、HYA23、HYAT23、HYA22、HYAT22
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):YD/T322-1996
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
HYA型市內(nèi)通電纜采用全色譜絕緣,鋁塑綜合護(hù)套(即電纜的縱包屏蔽鋁帶與護(hù)套粘結(jié)成一體,形成密封護(hù)層),具有電氣性能優(yōu)越,施工方便的特點(diǎn)
主要電氣性能
1、直流電阻:20℃,0.5mm銅線,小于等于95Ω/km。
2、絕緣電氣強(qiáng)度:導(dǎo)體之間1min 1kv不擊穿 導(dǎo)體與屏蔽1min 3kv不擊穿
3、絕緣電阻:每根芯線與其余線芯接地,HYA電纜大于10000MΩ.km,HYAT電纜大于3000MΩ.km。
4、工作電容:平均值 52±2nF/km
5、市內(nèi)通電纜.遠(yuǎn)端串音防衛(wèi)度:150kHZ時(shí)指定組合的功率平均值大于69dB/km。

