價格下跌主要是前期市場價格拉漲較多，下游接受度偏低，在期貨價格以及鋼坯價格出現(xiàn)松動時，無縫管廠家恐慌心理較重，在有利潤的情況低價出貨套現(xiàn)，因此市場價格持續(xù)下跌，整體跌幅較大。不過周后期在期貨價格上揚(yáng)的帶動下，市場價格有所回暖，且目前商家?guī)齑嫫停墒圪Y源有限，持續(xù)低價套現(xiàn)出貨的可能性不大。

本周市場價格呈現(xiàn)下跌的局面，主要是原材料價格的沖高回落影響下，且在價格快速拉漲后商家的恐高心理較重，在有利潤的情況下，拋貨較多，因此無縫管廠家市場價格呈下跌趨勢。由于商家對后市的擔(dān)心，不敢從鋼廠大批量提貨，整體庫存量一般，價格持續(xù)下跌的可能性不大。

 無縫管

  圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫 無縫管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。

  熱軋無縫管外徑一般大于32mm，壁厚2.5-200mm，冷軋無縫管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。

  一般用無縫管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機(jī)械零件，如汽車、拖拉機(jī)的受力零件。一般用無縫管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨;冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。