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福建福州無縫鋼管 國產(chǎn)鐵精礦國產(chǎn)鐵精礦(干基)11月份加權(quán)平均采購成本為734.25元/噸,環(huán)比升高1.56元/噸,升幅為0.21%。1—11月累計(jì)平均采購成本為868.57元/噸,同比下降269.52元/噸,降幅為23.68%。1—11月對(duì)標(biāo)企業(yè)國產(chǎn)鐵精礦折算成62%品位的平均采購成本為844.78元/噸,成本的前5家企業(yè)的加權(quán)平均采購成本為696.65元/噸,比對(duì)標(biāo)企業(yè)平均采購成本低148.14元/噸,低于平均采購成本17.54%;而采購成本的5家企業(yè)的加權(quán)平均采購成本為1031.26元/噸,比對(duì)標(biāo)企業(yè)平均采購成本高186.48元/噸,高于平均采購成本22.07%。 1—11月對(duì)標(biāo)企業(yè)進(jìn)口粉礦折算成62%品位的平均采購成本為864.19元/噸,成本的前5家企業(yè)的加權(quán)平均采購成本為766.33元/噸,比對(duì)標(biāo)企業(yè)平均采購成本低97.86元/噸,低于平均采購成本11.32%;而采購成本的5家企業(yè)加權(quán)平均采購成本為1024.68元/噸,比對(duì)標(biāo)企業(yè)平均采購成本高160.49元/噸,高于平均采購成本18.57%。




福建福州無縫鋼管 此外,2022年,淡水河谷球團(tuán)礦產(chǎn)量達(dá)到3200萬噸,同比增長1%。其中,直接還原球團(tuán)礦占比從2021年的41%至目前的49%,這得益于球團(tuán)精粉品質(zhì)的以及更高的市場溢價(jià)。值得指出的是,淡水河谷2023年鐵礦石產(chǎn)量的指導(dǎo)目標(biāo)為3.10億噸~3.20億噸,較2022年的3.1億噸目標(biāo)有所提高。力拓2023年鐵礦石產(chǎn)量將保持不變1月17日,力拓發(fā)布2022年第四季度生產(chǎn)業(yè)績報(bào)告。2022年第四季度,力拓鐵礦石產(chǎn)量達(dá)到8950萬噸,同比增長6%,環(huán)比增長6%。從2022年全年生產(chǎn)業(yè)績來看,力拓鐵礦石產(chǎn)量達(dá)到3.24億噸,同比增長1%;鐵礦石發(fā)運(yùn)量達(dá)到3.216億噸,同比持平。力拓在報(bào)告中指出,2023年,庫戴德利(Gudai-Dairri)鐵礦項(xiàng)目將達(dá)到其計(jì)劃產(chǎn)能目標(biāo)。力拓還在報(bào)告中公布了其部分產(chǎn)品2023年產(chǎn)量指導(dǎo)目標(biāo),其中鐵礦石目標(biāo)產(chǎn)量保持不變,仍為3.20億噸~3.35億噸。力拓表示,2023年鐵礦石發(fā)運(yùn)量指導(dǎo)目標(biāo)仍然受天氣和市場條件的影響。“受通貨膨脹、柴油價(jià)格和勞動(dòng)力成本影響,我們2022年皮爾巴拉鐵礦石單位成本終可能會(huì)略高于19.5美元/噸~21.0美元/噸的指導(dǎo)目標(biāo)。根據(jù)澳元兌美元0.70的匯率計(jì)算,2023年皮爾巴拉鐵礦石單位成本的指導(dǎo)目標(biāo)保持不變,即21美元/噸~22.5美元/噸?!逼湓趫?bào)告中表示。



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福建福州無縫鋼管 鋼鐵行業(yè)高韌性,重在補(bǔ)強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)。國內(nèi)鋼鐵行業(yè)歷經(jīng)多年發(fā)展,兩大核心短板是資源供應(yīng)保障問題和市場價(jià)格穩(wěn)定問題。在資源供應(yīng)保障能力方面,鋼協(xié)“基石計(jì)劃”實(shí)施推進(jìn),加之國內(nèi)企業(yè)“走出去”,將逐步資源的保障度;在市場價(jià)格穩(wěn)定方面,鋼鐵行業(yè)還需要理順從原材料到終端產(chǎn)品的定價(jià)機(jī)制,科學(xué)配置利潤,并保證流通順暢,著力產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和水平,避免價(jià)格大起大落,對(duì)“穩(wěn)經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)價(jià)格”形成掣肘。高質(zhì)量發(fā)展是建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化的首要任務(wù),鋼鐵行業(yè)必須將高質(zhì)量發(fā)展作為首要任務(wù)。面對(duì)新格局、新機(jī)遇、新挑戰(zhàn),2023年將是鋼鐵行業(yè)推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵一年,必須堅(jiān)定發(fā)展信心,堅(jiān)持以質(zhì)取勝,以量變的積累實(shí)現(xiàn)質(zhì)變,以質(zhì)的有效和量的合理增長努力實(shí)現(xiàn)發(fā)展目標(biāo),有力支持經(jīng)濟(jì)增長,為建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化開好局、起好步。



福建福州無縫鋼管 持續(xù)開展高污染柴油貨車治理,持續(xù)削減移動(dòng)源NOX排放量,協(xié)同降低碳排放量。以老舊車輛提前淘汰為重點(diǎn),淘汰國三柴油貨車,加快推進(jìn)國四排放標(biāo)準(zhǔn)重型營運(yùn)柴油貨車淘汰。推廣零排放重型貨車,有序開展中重型貨車電動(dòng)化、氫燃料等示范和商業(yè)化運(yùn)營,開展零排放貨車通道試點(diǎn)。加快推進(jìn)非道路移動(dòng)機(jī)械清潔能源替代。對(duì)港口、機(jī)場和重點(diǎn)企業(yè)等場內(nèi)機(jī)械,鼓勵(lì)56kW以下中小功率機(jī)械通過“油改電”替代更新,加快推進(jìn)港口作業(yè)機(jī)械和機(jī)場地勤設(shè)備“油改氣”“油改電”,拓展清潔低碳能源在非道路移動(dòng)機(jī)械的應(yīng)用場景,并開展氫能在非道路移動(dòng)機(jī)械場景應(yīng)用的可行性研究,推進(jìn)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定。到2025年,港口新增和更新作業(yè)機(jī)械采用清潔能源或新能源,機(jī)場新增或更新場內(nèi)設(shè)備/車輛采用新能源。實(shí)施非道路移動(dòng)柴油機(jī)械國四排放標(biāo)準(zhǔn),研究推動(dòng)在本市擴(kuò)大高污染非道路移動(dòng)機(jī)械禁止使用區(qū),研究非道路移動(dòng)機(jī)械淘汰補(bǔ)貼,開展國三非道路移動(dòng)機(jī)械達(dá)標(biāo)治理,研究非道路移動(dòng)機(jī)械年檢制度。(市生態(tài)環(huán)境局、市交通委、市道路運(yùn)輸局、市公安局、市發(fā)展改革委、民航華東地區(qū)管理局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)管理委、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村委、市綠化市容局、市市場監(jiān)管局、機(jī)場集團(tuán)等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))




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