四川甘孜不銹鋼型材重卡市場終于迎來了久違的增長。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2023年2月份，重卡市場銷售約7.72萬輛（企業(yè)開票數(shù)口徑），環(huán)比增長58％，同比增長29％，實現(xiàn)環(huán)比、同比雙增長。2月份重卡行業(yè)的增長，到底是曇花一現(xiàn)還是復(fù)蘇趨勢確立？多位重卡行業(yè)人士對《證券日報》記者表示，經(jīng)過兩年的磨底，此前因國五向國六切換造成的渠道庫存已基本出清，隨著一系列穩(wěn)增長措施落地及地產(chǎn)行業(yè)逐步回暖，貨運量將逐步恢復(fù)常態(tài)，疊加去年較低的基數(shù)，今年重卡行業(yè)復(fù)蘇趨勢或基本確立。具體來看，根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2月份銷量前十的重卡企業(yè)中有7家實現(xiàn)同比增長。其中，中國重汽銷量為2.2萬輛，同比增長83％，增速繼續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)，市場份額擴大至28.51％，市場競爭力和發(fā)展韌性進(jìn)一步顯現(xiàn)。此外，東風(fēng)公司、陜汽集團、福田汽車等頭部重卡企業(yè)也均實現(xiàn)了較大幅度增長。巨豐投顧高級投資顧問謝后勤對《證券日報》記者表示，“2月份重卡行業(yè)增長，一方面受益于國內(nèi)強勁的經(jīng)濟復(fù)蘇勢頭，各地重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加速開工，對重卡的需求得到釋放；另一方面也是國產(chǎn)重卡的過硬技術(shù)和質(zhì)量，使得重卡的出口保持了較好的形勢，今年2月份出口同比大幅增長了70％左右。”

四川甘孜不銹鋼型材二是基礎(chǔ)夯實，智能輔助——通過夯實基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善管理體系；信息采集，用智能化手段輔助管理，實現(xiàn)企業(yè)管理智能化。三是財務(wù)核心，效益優(yōu)先——智慧制造輔助企業(yè)核心競爭力，日成本自動關(guān)賬，日清日結(jié)；動態(tài)管理，實現(xiàn)企業(yè)效益化。四是業(yè)務(wù)主導(dǎo)，全員參與——以業(yè)務(wù)需求為導(dǎo)向，IT技術(shù)做支撐；全員思想統(tǒng)一、目標(biāo)一致，共同參與智慧制造建設(shè)。寧夏建龍寧夏建龍未來要打造三個中心（智造中心、運營中心、營銷中心）、三大平臺（設(shè)備智能運維平臺、安防智能管控平臺、環(huán)保智能管控平臺）、各工序產(chǎn)線及設(shè)備級的智能應(yīng)用的總體框架。其中，智造中心要以“集控中心、三大平臺”為突破口；運營中心以“一日結(jié)算”為突破口、營銷中心以“集團電商”為突破口；各工序產(chǎn)線以“少（無）人化、智能化”為突破口，從而實現(xiàn)在統(tǒng)一平臺框架下，對制造管理流程進(jìn)行梳理和優(yōu)化，對資源進(jìn)行整合。