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合金鋼管無縫鋼管嚴(yán)選好貨



部分15crmog合金鋼管鋼鐵企業(yè)下調(diào)廢鋼采購價格,幅度從20-30元(噸價,下同)不等,受此影響,從華北到華東地區(qū)15crmog合金鋼管廢鋼市場均有所下滑,現(xiàn)階段,由于大部分貿(mào)易商未參與廢鋼市場的交易,為此廢鋼的可流通資源有限,雖然市場價格有所下調(diào),但對于整體市場來講影響有限,且臨近五一假期,個別鋼鐵企業(yè)有提前補(bǔ)庫采購廢鋼資源的打算,為此廢鋼市場整體下調(diào)空間十分有限。預(yù)計近期鋼管廢鋼市場或回歸盤整狀態(tài),市場觀望下游行業(yè)動向為主。華北地區(qū)市場持穩(wěn)運行,山西地區(qū)略有調(diào)整。由于國產(chǎn)礦市場行情被壓制過久,在鋼坯15crmog合金鋼管價格出現(xiàn)小幅反彈的情況下,上周唐山、山西等地區(qū)個別礦選企業(yè)試探性小幅上調(diào)鐵礦石報價,但未得到實際需求的支撐,襯塑管企業(yè)仍在控制采購等待市15crmog合金鋼管場價格下跌,由此華北地區(qū)鐵礦石市場仍以偏空運行為主。預(yù)計后期華北地區(qū)市場活躍度受限,行情仍難有。 東北地區(qū)市場呈盤整狀態(tài)。當(dāng)?shù)卮笮偷V選企業(yè)多以供應(yīng)鋼廠協(xié)議礦為主,由此成交偏好。而中小型礦選企業(yè)對15crmog合金鋼管低價成交的意愿不強(qiáng),為此庫存量有所增加,接近庫存上限。商家期待“五一”節(jié)后行情的好轉(zhuǎn),他們或于假期后再詢行情以思出貨。預(yù)計近期東北地區(qū)市場仍以穩(wěn)勢為主,觀望氣氛偏濃




航創(chuàng)鋼鐵(廣安市分公司)注重現(xiàn)代企業(yè)形象的塑造和無形資產(chǎn)的積累,強(qiáng)化企業(yè)管理,堅持用戶至上,將質(zhì)量管理與國際結(jié)軌,把 低中壓鍋爐管產(chǎn)品進(jìn)入國內(nèi)外大市場,樹立品牌的企業(yè)形象。公司生產(chǎn)設(shè)備齊全,技術(shù)力量雄厚,檢測手段先進(jìn),可根據(jù)客戶需求定制各種 低中壓鍋爐管



合金鋼管市場松動區(qū)域有所擴(kuò)大,北京、西安、武漢、鄭州、成都、杭州等地價格近來均現(xiàn)走低操作,但是仍舊有少部分區(qū)域出現(xiàn)探升的操作,市場資源斷檔,價格下方看低空間有限,使得商家報價堅挺。從整體來看,熱軋卷板市場雖然表現(xiàn)弱勢,但價格調(diào)幅較其他品種較小,走勢仍舊處于相對強(qiáng)勢。鋼廠方面,寶鋼和武鋼相繼出臺了9月份板材期合金鋼管政策,其中寶鋼熱軋維持平盤,武鋼熱軋出現(xiàn)上調(diào),幅度在20-40元左右,在目前長達(dá)近四個月的低位震蕩后,市場修復(fù)性調(diào)整的訴求已逐漸增強(qiáng),加之鋼廠出廠價上移,或市場抬價的意愿,但是7月份新增貸款規(guī)模創(chuàng)下了2010年以來新低,社會融資規(guī)模也大幅下滑,顯示經(jīng)濟(jì)增長的能動性仍舊較差,而資金面的趨緊基調(diào)也整體影響鋼價的波動空間。綜合來看,熱軋卷板價格下方空間相對有限,但短期仍無明顯反抽動力,弱勢盤整仍將延續(xù)。得益于大幅下跌的合金鋼管價格和焦煤價格,大中型鋼鐵企業(yè)二季度環(huán)比實現(xiàn)扭虧,行業(yè)整體盈利情況有所好轉(zhuǎn)?;谀壳拜^為平穩(wěn)的運行狀態(tài),行業(yè)短期內(nèi)發(fā)生大面積虧損的可能性降低,矩形管企業(yè)利或虧的局面將持續(xù)。管廠反應(yīng),今日價格下調(diào)以后成交較前幾日更弱,一方面是“買漲不買落”的心態(tài)問題;另外近期鋼坯以及小窄帶不斷創(chuàng)出新低,也使得整個市場悲觀情緒比較濃重。其他地區(qū)管廠報價今日以穩(wěn)為主,




其一、需求因素。西本新干線交易平臺數(shù)據(jù)顯示,本周盡管高溫天氣已明顯緩解,但滬上終端需求采購量繼續(xù)下滑,鐵礦石和鋼坯價格下調(diào)、期合金鋼管回落等因素都加重了市場的觀望情緒。在前期價格上漲的過程中,工地普遍增加了庫存補(bǔ)充,已在一定程度上透支了后期市場需求,同時合金鋼管價格下跌也讓工地補(bǔ)庫積極性下降,鋼管 下周終端需求仍將難以出現(xiàn)好轉(zhuǎn)。
其二、供給因素。8月上旬國內(nèi)合金鋼管粗鋼日均產(chǎn)量環(huán)比明顯回升,尤其是重點企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量環(huán)比大幅回升5.5%,創(chuàng)下歷史次新高水平,反映出當(dāng)前鋼廠增產(chǎn)沖動仍相當(dāng)強(qiáng)烈。本周盡管河北省出臺2017年將削減合金鋼管鋼鐵產(chǎn)能6000萬噸,2020年再削減2600萬噸的政策,給了市場一定的憧憬,但畢竟只是個遠(yuǎn)期規(guī)劃,短期 在環(huán)保治理方面并沒有更加嚴(yán)厲的政策出臺,在鋼廠生產(chǎn)積極性增強(qiáng)的情況下,后期天津合金鋼管廠市場供應(yīng)壓力將逐步加大。其三、成本因素。自上周下半周以來,進(jìn)口鐵礦石、鋼坯價格出現(xiàn)沖高回落,反映出合金鋼管廠對于140美元/噸以上的礦價已出現(xiàn)明顯的抵觸情緒,采購意愿普遍減弱。據(jù)了解,三季度進(jìn)口礦海運費較二季度將增加1500萬噸左右,四季度較三季度將增加約3000萬噸,而明年全年鐵礦石海運量更是將大幅增加1.2億噸,天津鋼管廠資源供應(yīng)并不緊缺。
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