隧道逃生超高分子量聚乙烯管道由于超高分子量聚乙烯管道材料重量輕拆裝和搬運(yùn)方便；管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，迅速恢復(fù)原形。
隧道逃生超高分子量聚乙烯管道
由于隧道逃生超高分子量聚乙烯管道材料重量輕拆裝和搬運(yùn)方便；管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障；管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。交通部門采用新材料（超高分子量聚乙烯）對公路 隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計(jì)。 同時(shí)，新型應(yīng)急救援通道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理，結(jié)構(gòu) 簡單，拆裝方便。 ，通過對隧道逃生超高分子量聚乙烯管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對比試驗(yàn)，驗(yàn)證了隧道逃生超高分子量聚乙烯管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。
由于高分子逃生管道材料重量輕、攜帶方便、抗沖擊能吸收外部沖擊能，在受到外力沖擊時(shí)會發(fā)生變形，然后回復(fù)到原來的形狀。
其機(jī)構(gòu)尺寸也符合人體工效學(xué)原理。當(dāng)人們在管道中爬行時(shí)，身體會更舒適，而不是因?yàn)樯砀吆腕w型。
爬行高度為800 mm，爬行長度為1520 mm時(shí)，爬行高度為800 mm，爬行長度為1520 mm。Alvin Rtilli指出，當(dāng)圓孔底部的入口和出口通過整個(gè)物體時(shí)，管道的小直徑為585 mm。
因此，在公路隧道施工中，新的逃生管道內(nèi)徑必須為585 mm，才能保證人體的正常通行。
同時(shí)，考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實(shí)際情況，緊急逃生管道的外徑不宜過大，否則對施工影響較大，因此選用高分子量管道的外徑為800 mm。
世瑞新材料科技(廣安市分公司)擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系，以誠為本，以品求存，在誠信、實(shí)力和【逃生管道價(jià)格】產(chǎn)品質(zhì)量上均獲得業(yè)界的認(rèn)可，【逃生管道價(jià)格】產(chǎn)品暢銷全國各地。我們多年來一直堅(jiān)持“以人才為根本，以市場為導(dǎo)向，全心全意為客戶服務(wù)”的經(jīng)營理念，堅(jiān)持“以顧客為上帝、質(zhì)量為生命、管理為核心”的發(fā)展道路，本著“誠信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，不斷進(jìn)行技術(shù)改造和設(shè)備更新，不斷研究、學(xué)習(xí)和借鑒國內(nèi)外先進(jìn)工藝技術(shù)，緊跟市場需求積j i開發(fā)新品種，滿足廣大消費(fèi)者的需求。我們以熱情周到的服務(wù)，過硬的【逃生管道價(jià)格】產(chǎn)品質(zhì)量，贏得了越來越多的客戶，熱烈歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。
一般規(guī)定
①管材、管件應(yīng)具有質(zhì)量檢驗(yàn)部門的產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告和生產(chǎn)廠的合格證。
②管材存放、搬運(yùn)和運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)用非金屬繩捆扎，管材端頭應(yīng)封堵。
③管材、管件存放、搬運(yùn)和運(yùn)輸時(shí)，不得拋摔和劇裂撞擊。
④管材、管件存放、搬運(yùn)和運(yùn)輸時(shí)，不得曝曬和雨淋;不得與油類、酸、咸等其它化學(xué)物質(zhì)接觸。
⑤管材、管件從生產(chǎn)到使用之間的存放期不宜超過一年。
材料驗(yàn)收
① 接收管材、管件必須進(jìn)行驗(yàn)收。先驗(yàn)收產(chǎn)品使用說明書、產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保和各項(xiàng)性能檢驗(yàn)驗(yàn)收報(bào)告等有關(guān)資料。
② 驗(yàn)收管材、管件時(shí)，應(yīng)在同一批中抽樣，并按現(xiàn)行 標(biāo)準(zhǔn)《給水用(PE)聚乙烯材》進(jìn)行規(guī)格尺寸和外觀性能檢查，必要時(shí)宜進(jìn)行測試。
運(yùn)輸
①車輛運(yùn)輸管材時(shí)，應(yīng)放在平車底上，船運(yùn)時(shí)，應(yīng)放置在平坦的船艙內(nèi)。運(yùn)輸時(shí)，直管全長應(yīng)設(shè)有支撐，盤管應(yīng)疊放整齊。直管和盤管均應(yīng)捆扎、固定，避免相互碰撞，堆放觸不應(yīng)有可能損傷管材的尖凸物。
②管件運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)按箱逐層疊放整齊，并固定牢靠。
③管材、管件在運(yùn)輸途中，應(yīng)有遮蓋物，避免曝曬和雨淋。
