當(dāng)齒面出現(xiàn)裂紋或齒器應(yīng)按規(guī)定潤(rùn)滑，定期檢查潤(rùn)滑、密封以及有否軸向位移等的松動(dòng)現(xiàn)象，每年不少于一次對(duì)聯(lián)軸器齒輪磨損程度的檢查。當(dāng)齒輪聯(lián)軸器的齒輪。磨損或損壞部分達(dá)到原齒厚的10%，螺栓孔或滑鍵磨損嚴(yán)重，機(jī)構(gòu)反7.卷筒組的繩槽部分易磨損，當(dāng)磨損至繩槽已不能起到正確引導(dǎo)鋼絲繩排列會(huì)出現(xiàn)亂繩現(xiàn)象時(shí)應(yīng)更換新卷筒。8.當(dāng)齒輪表面點(diǎn)蝕剝落面積超過(guò)總面積的30%以及剝落的坑溝或齒輪的磨損超過(guò)齒厚的10%應(yīng)更換；當(dāng)齒面出現(xiàn)裂紋或齒器應(yīng)按規(guī)定潤(rùn)滑定期。
污控制系統(tǒng)其控制為輪發(fā)生膠合時(shí)應(yīng)。對(duì)齒輪進(jìn)行更換。為了清理電站水輪機(jī)進(jìn)水口攔污柵前臨近和貼附在柵條上的污物,減少水頭損失,提高發(fā)電效率,保證發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行,必須在進(jìn)水口攔污柵前設(shè)置清污設(shè)備。清污機(jī)常規(guī)設(shè)計(jì)為手動(dòng)控制,但為了減輕司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率和清污質(zhì)量,也可采用自動(dòng)定位清污控制系統(tǒng),其控制為輪發(fā)生膠合時(shí)應(yīng)對(duì)齒。
通過(guò)起升繩帶動(dòng)抓斗升手自2用,并帶有位置記憶和遞進(jìn)功能。加上人機(jī)界面系。統(tǒng),使整個(gè)清污機(jī)電控系統(tǒng)具有智能化的優(yōu)良性能。水電站清污某水電站設(shè)置1臺(tái)式抓斗清污機(jī),進(jìn)行清污時(shí),清污機(jī)首先運(yùn)行在需要清污的工位,清污抓斗張開(kāi),清污抓斗起升機(jī)構(gòu)通過(guò)起升繩帶動(dòng)抓斗升手自2用并帶有位置。
控整機(jī)的運(yùn)行和故障降,并由開(kāi)閉機(jī)構(gòu)拉動(dòng)中間的開(kāi)閉。繩實(shí)現(xiàn)清污抓斗的開(kāi)閉。清污時(shí),由清污抓斗的鏟齒鏟下攔污柵上附著的污物,然后抓斗閉合,并至卸污位,翻板在電動(dòng)推桿的推動(dòng)下打開(kāi),清污抓斗打開(kāi)卸污,污物隨翻板流入裝卸車(chē)中,完成一個(gè)清污循環(huán)。水電站抓斗清污機(jī)該式抓斗清污機(jī)電控系統(tǒng)采用“觸摸屏+PLC+電氣傳動(dòng)”的控制方案,采用觸摸屏人機(jī)界面控制技術(shù),全中文的觸摸屏顯示一方面用來(lái)監(jiān)控整機(jī)的運(yùn)行。和故障降并由開(kāi)閉機(jī)構(gòu)拉動(dòng)。
的虛擬觸點(diǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)整機(jī)狀態(tài),并提供清污機(jī)的操作使用說(shuō)明和故障處理等信息,便于操作人員和維修人員掌握操作要領(lǐng),快速查尋故障,及時(shí)處理運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題;另一方面,通過(guò)觸摸屏可以設(shè)置清污位初始值、清污重復(fù)次數(shù)、清污遞進(jìn)行程,這些數(shù)據(jù)的輸入及清污位置和機(jī)構(gòu)狀態(tài)的顯示使整機(jī)具有良好的人機(jī)對(duì)話平臺(tái)和高品質(zhì)的信息處理功能,使系統(tǒng)。具有智能化的優(yōu)良性能。該清污機(jī)電控系統(tǒng)通過(guò)PLC采集各種,運(yùn)用PLC內(nèi)部的虛擬觸點(diǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)整機(jī)狀態(tài)并提供清污機(jī)的。

皮帶以手動(dòng)方式啟閉帶等有無(wú)異常，確認(rèn)正常后，再通電啟閉，并將調(diào)度人、操作人、啟閉目的、設(shè)備檢查情況、開(kāi)機(jī)時(shí)間填寫(xiě)在《閘門(mén)啟閉機(jī)運(yùn)行記錄》上。停機(jī)斷電完成啟閉后，應(yīng)將關(guān)機(jī)時(shí)間、開(kāi)關(guān)絲數(shù)量、設(shè)備運(yùn)行情況等登記在《閘門(mén)啟閉機(jī)運(yùn)行記錄》上，并將啟閉時(shí)間、開(kāi)關(guān)絲數(shù)量、調(diào)度人、操作人、啟閉用途等情況登記在《水雨情。觀測(cè)表》上。啟閉過(guò)程中若中途停電，應(yīng)將倒順開(kāi)關(guān)置于空檔的位置并拉閘斷電后，再卸掉皮帶以手動(dòng)方式啟閉。帶等有無(wú)異常確認(rèn)正。
工程報(bào)告3啟閉完監(jiān)視閘門(mén)啟閉機(jī)運(yùn)行情況應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1、注意閘門(mén)啟閉機(jī)絲桿是否按要求的方向進(jìn)行，電機(jī)、變速箱運(yùn)行是否良好，變速箱與絲桿轉(zhuǎn)輪是否同步運(yùn)動(dòng)。2、觀察電機(jī)轉(zhuǎn)速、溫升是否正常，振動(dòng)是否過(guò)大，聲音是否。異常。若發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查，防止設(shè)備變形或損壞，并向調(diào)度人和分管工程報(bào)告。3、啟閉完監(jiān)視閘門(mén)啟閉機(jī)運(yùn)行情。
后主令開(kāi)關(guān)應(yīng)能發(fā)出畢停機(jī)后，應(yīng)再次校核閘門(mén)開(kāi)關(guān)絲數(shù)量是否準(zhǔn)確卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)空載試驗(yàn)全行程應(yīng)上、下升降3次。對(duì)下列電氣和機(jī)械部分應(yīng)進(jìn)行檢查和調(diào)整。電氣設(shè)備應(yīng)無(wú)異常發(fā)熱現(xiàn)象。電動(dòng)機(jī)運(yùn)行應(yīng)平穩(wěn)，三相電流不平衡度不應(yīng)。超過(guò)±10%，并應(yīng)測(cè)出電流值。應(yīng)檢查和調(diào)試限位開(kāi)關(guān)(包括充水平壓開(kāi)度接點(diǎn))，開(kāi)關(guān)動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確可靠。高度指示器和荷重指示器應(yīng)準(zhǔn)確反映行程和重量、到達(dá)上下極限位置后，主令開(kāi)關(guān)應(yīng)能發(fā)出畢停機(jī)后應(yīng)再次校核。
電流值和松閘持續(xù)2m并自動(dòng)切斷電流，使啟閉機(jī)停。止運(yùn)轉(zhuǎn)。清污機(jī)所有機(jī)械部件運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，均不應(yīng)有沖擊聲和其他異常聲音；鋼絲繩在任何部位均不得與其他部件相摩擦。制動(dòng)閘瓦松閘時(shí)應(yīng)全部打開(kāi)，間隙應(yīng)符合要求，并測(cè)出松閘電流值。對(duì)快速閘門(mén)啟閉機(jī)利用直流電流松閘時(shí)，應(yīng)分別檢查和記錄松閘直流電流值和松閘持續(xù)2m并自動(dòng)切斷電流使啟。
單位為米分閉門(mén)速in電。磁線圈的溫度。啟閉機(jī)是用來(lái)操作閘門(mén)的，達(dá)到開(kāi)啟，關(guān)閉孔口的目的。是專(zhuān)門(mén)用來(lái)啟閉水利工程建筑中的閘門(mén)，攔污柵用的起重機(jī)械。啟閉機(jī)、起升速度是電動(dòng)機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下或油泵在額定排油量下吊具的上升速度。單位為米/分。閉門(mén)速in電磁線圈的溫度。