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不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄,景觀(guān)護(hù)欄的設(shè)置要求  1、人行道或帶外側(cè)的欄桿高度不應(yīng)小于1.10m。欄桿構(gòu)件間的凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線(xiàn)條欄桿。欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須可靠,欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋,其強(qiáng)度應(yīng)滿(mǎn)足 規(guī)范要求。2、欄桿強(qiáng)度應(yīng)滿(mǎn)足:車(chē)輛以80KM/H的速度,與欄桿成15角發(fā)生碰撞,不落河。3、欄桿造型、色調(diào)與周?chē)h(huán)境協(xié)調(diào),對(duì)重要橋梁宜作景觀(guān)設(shè)計(jì)。4、當(dāng)橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線(xiàn)等重要交通通道時(shí),橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護(hù)網(wǎng),護(hù)網(wǎng)高度不應(yīng)小于2m,護(hù)網(wǎng)長(zhǎng)度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長(zhǎng)10m。5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/m;水平向外荷載應(yīng)為2.5KM/m。兩者應(yīng)分別計(jì)算。。




【景觀(guān)護(hù)欄人行道欄桿匠心打造】

景觀(guān)護(hù)欄在城市道路照明中,傳統(tǒng)的解決方案就是用高桿路燈作為照明用具,這一方案弊端就是給周?chē)拿窬訋?lái)夜間的光污染,已經(jīng)嚴(yán)重的影響了居民的正常休息,特別是一些大型城市中的高架橋梁從居民樓間穿過(guò)是很普遍的城市景觀(guān)了,這就給人們的休息帶來(lái)很苦惱的光污染;還有就是城市道路中的立交橋,為了解決路面的照明,把一個(gè)個(gè)優(yōu)美的立交橋面上插滿(mǎn)了一根根高桿路燈,就象是刺猬一樣,在這些立交橋的引橋部分都是彎道,視線(xiàn)不好,而往往就是在這一彎道處,普遍沒(méi)有道路照明的燈具安裝。

綜合這些道路照明的弊端和需求,便產(chǎn)生了鋁合金欄桿廠(chǎng),其利用高架橋兩邊的鋁合金欄桿廠(chǎng)鋼管作為燈具的載體,可以解決高架路橋的路面照明不會(huì)有強(qiáng)光照射到路面以外的空間,避免產(chǎn)生光污染;采用其作為立交引橋路段的照明,利用引橋的鋁合金欄桿廠(chǎng)鋼管作為燈具的載體,即可以解決彎道的照明又保持了橋面的簡(jiǎn)潔。


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