云 發(fā) 布-
3、頭輪和料斗帶內(nèi)表面過于光滑，使兩者間的摩擦力減小，導(dǎo)致料斗帶打滑。這時可在頭輪和料斗帶內(nèi)表面涂一層膠，以增大摩擦力。
4、頭輪和底輪軸承轉(zhuǎn)動不靈，阻力矩增大，引起料斗帶打滑，可拆洗加油或更換軸承。
5、進料不均勻，忽多忽少，嚴格控制進料量，空載開車，逐漸打開進料閘門，由機座的玻璃窗孔觀察物料面上升狀態(tài)，物料面達到底輪的水平軸線時，進料閘門不能再增大。
⑵、料斗帶跑偏：
1、料斗帶張力不夠，料斗帶松，調(diào)整張緊裝置，若張緊裝置不能使料斗帶完全張緊，說明張緊裝置的行程太短，應(yīng)重新調(diào)整。
2、整機垂直度偏差太大，頭輪和尾輪不平行，重新調(diào)節(jié)頭輪和尾輪的平行度和垂直度。
3、料斗帶接頭不正，指料斗帶邊緣不在同一直線上，工作時，料斗帶一邊緊，一邊松，使料斗帶向緊邊側(cè)移動，產(chǎn)生跑偏。
衡泰重工機械制造(廣元市分公司)位于西環(huán)工業(yè)區(qū)。本公司主要經(jīng)營各種 光氧凈化器產(chǎn)品。公司的商品品種繁多、規(guī)格齊全、庫存量大，送貨能力強、輻射面廣，業(yè)務(wù)隊伍經(jīng)驗豐富，并配有簡單的代客加工業(yè)務(wù)，本著誠信服務(wù)的原則可為客戶在購買和選擇材料時提供意見作參考。期待您的咨詢！
a.把桿不得裝在架體的自由端處；
b.把桿底座要高出工作面，其頂部不得高出架體；
c.把桿安裝保險鋼絲繩，起重吊鉤應(yīng)裝設(shè)限位裝置；
d.把桿與水平面夾角，應(yīng)在45—70度之間，轉(zhuǎn)向時不得碰到覽風繩。
3.安裝中技術(shù)要求
(1)立柱兼作導(dǎo)軌架，為吊籃運行滾動的軌道，其標準節(jié)接頭處階差應(yīng)小于1mm，安裝時必須注意調(diào)整。
(2)立柱全高的垂直度偏差應(yīng)≤1.5‰。
(3)各連接螺栓必須緊固。
(4)高空作業(yè)人員必須有高空作業(yè)的身體條件，系好帶，門架下和立柱周圍2m內(nèi)禁止站人，以防物體跌落傷人。
(5)四級風以上禁止安裝作業(yè)。
4.安裝后整機性能檢驗
安裝完畢應(yīng)有專門檢驗人員按標準要求進行下列檢驗，具體的有：
(1)立柱垂直度檢驗；
(2)緊固連接件檢驗；
(3)空載運行試驗；
