一、木錨桿。我國使用的木錨桿有兩種，即普通木錨桿和壓縮木錨桿。
       二、鋼筋或鋼絲繩砂漿錨桿。以水泥砂槳作為錨桿與圍巖的粘結(jié)劑。
       三、倒楔式金屬錨桿。這種錨桿曾經(jīng)是使用較為廣泛的錨桿形式之一。由于它加工簡單，安裝方便，具有一定的錨固力，因此這種錨桿在一定范圍內(nèi)還在使用。
       四、管縫式錨桿。是一種全長摩擦錨固式錨桿。這種錨桿具有安裝簡單、錨固可靠、初錨力大、長時錨固力隨圍巖移動而增長等特點。
       五、樹脂錨桿。用樹脂作為錨桿的粘結(jié)劑，成本較高。
       六、快硬膨脹水泥錨桿。采用普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥加入外加劑而成，具有速凝和早強，減水、膨脹等特點。
       七、雙快水泥錨桿。是由成品早強水泥和雙快水泥按一定比例混合而成的。具有快硬快凝、早強的特點。

中空注漿錨桿是當代煤礦當中巷道支護的的組成部分，適用于礦山，也用于工程中，對邊坡壩體進行主體加固。錨桿是巖土體加固的桿件體系結(jié)構(gòu)。通過縱向拉力作用，克服巖土體抗拉能力遠遠低于抗壓能力的缺點。表面上看是了巖土體脫離原體。宏觀上看是了巖土體的粘聚性。

       它的特點是將錨桿和注漿管的功能合二為一，便于安裝，也不需現(xiàn)場加工螺紋，就可方便的安設(shè)墊板、螺母。桿體的居中性很好，砂漿可以將錨桿體全長包裹，避免了銹蝕的危險，達到長期支護的目的。