【全新視界！】啟閉機螺桿啟閉機每個細節(jié)都嚴格把關產品視頻，帶你領略產品新風尚！
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如何有效的啟閉機閘門產生的事故是近幾年來眾多啟閉機使用單位要面對的一個問題，目前，國內的螺桿式啟閉機以其結構簡單、安裝簡便、價格便宜等優(yōu)點，被廣泛應用于灌區(qū)各級渠道上的涵閘及引水樞紐工程的閘門啟閉。 但目前使用的一些螺桿啟閉機沒有有效的啟閉機閘門事故的保護措施，即便在手電兩用啟閉機上安裝了限位開關，也只能起限位作用，在啟閉機運行過程中稍有不慎將會發(fā)生壓彎螺桿、頂碎啟閉機端蓋，頂斷啟用機梁使鋼筋混凝土梁上緣開裂破壞，嚴重的會發(fā)生啟閉機臺（梁）位移、旋轉、傾復，甚至造成人員傷亡，電動啟閉機還會引起電動機過載而燒毀電機，嚴重影響工程的運用，威脅著操作人員的人身，一些中小型水庫在手電兩用螺桿式啟閉機使用過程中先后發(fā)生過頂閘事故，足以說明螺桿啟閉機容易引發(fā)頂閘事故，應采取措施加以防范，以解決這個突出的問題。
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式啟閉機類型繁多，主要有：
①按吊具移動的方向分為單向移動啟閉機和雙向移動啟閉機。前者吊具僅沿壩面線左右移動；后者不僅沿壩軸線方向左右移動，而且也能上、下游方向移動。
②按移動架狀況分為臺車移動式啟閉機與門形移動式啟閉機（亦稱門式啟閉機、門式起重機）。
前者主機構設置在底部裝行走車輪的平面構架式臺車上；
后者的啟閉機主機構設置在裝有行走車輪的門形構架上。
單向移動式啟閉機的主機構直接緊固在臺車或門形構架的上平面上；
雙向移動式啟閉機的主機構設置在臺車或門形構架上平面的小車上，小車沿軌道行走的方向與臺車或門形構架的移動方向成垂直。通常也稱雙向移動式的臺車或門形構架為大車架。
臺車式移動啟閉機通常行走在閘門門槽頂部平面或平面以上的混凝土排架上，門式移動啟閉機僅行走在閘門門槽頂部平面上。門式啟閉機門架腿上有時也設回轉式懸臂吊鉤以便起吊其他設備，從而構成多用途門形移動式啟閉機。
卷揚式啟閉機的各種零件的材料說明
關于卷揚式啟閉機，它的種類很多，不同型號的零件也就會有所不同，當然也會根據(jù)它的性能在材質上有不同的選擇，這里主要說說卷揚式啟閉機的軸的材料和齒輪材料。
卷揚式啟閉機的軸的材料：軸常用材料為優(yōu)質中碳鋼，一般采用45鋼（GB／T699—1999）《優(yōu)質碳素結構鋼》也可采用35SiMn、42SiMn、40MnB、40Cr、40CrNi等合金鋼（GB／T3077--1999）《合金結構鋼》。
軸的原始尺寸可按許用應力方法作初步強度計算來確定。根據(jù)得到的初步尺寸，考慮了所有必要的因素來擬定軸結構，然后確定危險截面的實際系數(shù)，并進行剛度計算。
當長的傳動軸其轉速超過400r／min時，除計算強度和剛度外，還須驗算其臨界轉速，并需滿足的要求為
nmax≤ncr/1.2ncr=121√（d2^2+d1^2）/L^2
卷揚式啟閉機的齒輪材料：
渦輪蝸桿的常用材料：渦輪選用銅基合金或鋅基合金，小型不常用設備或傳遞小荷載的也可用鑄鐵；蝸桿選用優(yōu)質碳素鋼或合金結構鋼。小齒輪選用優(yōu)質碳素鋼或合金結構鋼；大齒輪選用鑄造碳鋼或合金鑄鋼。材料選擇和熱處理硬度要考慮齒輪配對的要求。
