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一方面市場需求量增大,另一方面同行業(yè)競爭激烈。在這種形勢下,廣東廣州高位貨架、倉儲貨架、移動貨架制造企業(yè)應(yīng)該通過規(guī)模效應(yīng),不斷提高產(chǎn)量,推進產(chǎn)品的標準化、規(guī)?;捎蒙a(chǎn)過程自動化和管理程序化的方式,降低成本,盡量減少手工加工對產(chǎn)品質(zhì)量的影響。目前貨架制造業(yè)現(xiàn)狀是勞動密集型行業(yè),只有通過加大設(shè)備的投入實現(xiàn)盡可能高的自動化程度來提高產(chǎn)量,達到規(guī)?;a(chǎn),擺脫勞動密集型行業(yè)的弊端。 曾有相當長一段時間,很多貨架企業(yè)一直本著為客戶提供量身定做的產(chǎn)品理念,實際上這是一個誤區(qū)。廣東廣州高位貨架、倉儲貨架本身的技術(shù)含量低,各行各業(yè)又都需要用到它。 廣東廣州高位貨架、倉儲貨架的技術(shù)含量應(yīng)集中體現(xiàn)在為不同的行業(yè)量身定做更多的標準化配置的貨架系列,根據(jù)客戶訂單和需要進行標準的模塊配置即能滿足,這樣才能把貨架由工程項目的性質(zhì)向產(chǎn)品化方向轉(zhuǎn)化。 當前國內(nèi)廣東廣州高位貨架、倉儲貨架行業(yè)在產(chǎn)品的設(shè)計制造方面與國外發(fā)達 相比,仍有很大差距,這差距實際就是國內(nèi)貨架行業(yè)的發(fā)展空間。在目前的市場形勢下,一方面有著巨大的和發(fā)展迅猛的市場;另一方面,也有不斷加劇的激烈競爭。有機遇也有挑戰(zhàn)。眾多的同行企業(yè)也在不斷尋求自身快速發(fā)展的道路,相信會有一批貨架企業(yè)會借此勢快速成長起來,不斷縮小與國外先進同行間的差距,并早曰參與到國際化競爭中去。 國內(nèi)經(jīng)濟的快速增長給單元化產(chǎn)品帶來巨大的商機。物流事業(yè)的普及使得越來越多的用戶了解到單元化產(chǎn)品的重要性,不管是托盤類、周轉(zhuǎn)箱類、金屬箱籠類還是非標的單元化產(chǎn)品,市場需求旺盛。
中國廣東廣州高位貨架、高層貨架有哪些隱患? 許多倉庫之所以采用高層貨架的目的就在于減少占地面積,提高倉庫利用率。這也意味著倉庫高層貨架間的高度設(shè)計很重要,高度太高會讓貨物流轉(zhuǎn)出現(xiàn)問題,高度太低又會浪費倉儲空間,那么,廣東廣州高位貨架、高層貨架、高位貨架有哪些高度? 在眾多的貨架類型中,有的幾米高、有的十幾米甚至幾十米高,結(jié)構(gòu)、高度以及適應(yīng)面的不同決定了其所在用途的不太一樣。一般來說,我們把大于10米及以上的倉儲式貨架稱為高層貨架,高層貨架的在制造業(yè)、物流運輸業(yè)規(guī)?;I(yè)化的倉儲運營中表現(xiàn)優(yōu)勢獨特。 國外廣東廣州高位貨架、高層貨架、高位貨架倉庫一般均在10m以上,有的高達30m。國內(nèi)一般在10米以上,但是目前大多數(shù)立體倉庫投用的都是在18米左右的高層貨架。 廣東廣州高位貨架、高層貨架即由重型貨架堆垛而成,該貨架高度隨倉庫高度而定,沒有具體的標準。 高層貨架不會因為過高的高度出現(xiàn)坍塌現(xiàn)象,該廣東廣州高位貨架、貨架地域都有密集的膨脹螺栓固定。但是值得一提的是高層貨架的性一直都為倉儲管理人員所詬病,以下是總結(jié)的高層貨架的隱患及應(yīng)對措施: 1、空中墜物:廣東廣州高位貨架、高層貨架、高位貨架的頂端圍欄橫檔高度在40cm上下,無法完全擋住大體積的貨物。貨物安置不好,會出現(xiàn)這種隱患,加上貨架高度超過一般高度,倉儲的貨物重量都大,墜落物體會造成人員傷亡。 2、誤撞貨架:叉車行駛中,會出現(xiàn)盲區(qū),密集的立柱會擋住視線叉車工疏忽下會撞擊到貨架樁,時間長樁松動可能撞擊到貨架立柱。 3、消防設(shè)計難,消防效果欠佳:貨架本身高度幾乎占據(jù)了倉庫高度,頂端的消防噴頭覆蓋區(qū)域小,存在隱患。 4、沒有配套的運作叉車:普通重型貨架會采取叉車搬運貨物,高層貨架則采取站立式運載叉車,可實現(xiàn)將貨物運至較高處,但改叉車并非貨架廠配套生產(chǎn),使用中穩(wěn)定性欠佳,會導致噴擦,容易出現(xiàn)傾翻危機。 很多倉儲管理人員為了應(yīng)對這些危機,在長時間的倉儲管理中摸索一套避避免隱患的措施。比如:固定叉車軌道、轉(zhuǎn)彎處以警示牌懸掛、頂端圍欄加高。
手動電動智能密集架密集柜<宇鋒>裝備科技生產(chǎn)廠家(廣州市分公司)是一家集生產(chǎn)、銷售為一體的綜合型企業(yè),旗下生產(chǎn)銷售 鋼平臺系列產(chǎn)品;公司自成立以來,質(zhì)量上乘的產(chǎn)品,實實在在的價格,周到細致的服務(wù),受到客戶的認可。以“信譽求發(fā)展”以“質(zhì)量求生存”,是公司一貫的經(jīng)營理念。公司將循序漸進,繼往開來,為廣大新老客戶呈現(xiàn)優(yōu)良的 鋼平臺產(chǎn)品。
宇鋒廣東廣州高位貨架、倉儲貨架結(jié)合托盤的存儲方式具有極大的存取便利性,所以大部分的倉庫貨架基本使用叉車來進行存取貨物,但有也有部分情況是沒有辦法使用叉車,經(jīng)常會有客戶會問到閣樓平臺上面的貨物是否能使用叉車存取,下面就這個問題結(jié)合實際情況進行解答。 廣東廣州高位貨架、閣樓平臺貨架、倉儲貨架是將整體的倉庫空間一分為二、一分為三,一般設(shè)計2-3層,主要是人工存取貨物為主,也可以使用升降平臺或叉車把貨物送至二樓或者三樓,地面層都可以使用叉車。而樓面層呢,承重比較小,一般客戶都是設(shè)計每平方200KG-800KG的承重,所以重型的叉車是無法在樓面上行走的,閣樓的承載力不夠。 但是,手動的小型液壓叉車是沒問題的。這種叉車整個重量輕,可以在閣樓平臺貨架上行走。但是,必須考慮閣樓的承載力。在使用手動液壓叉車叉取貨物時,貨物的重量由叉車的三個輪子作用到閣樓樓面板上,相比貨物平放在閣樓上,樓面板要承受的區(qū)域范圍的作用力更大。以承載力300kg/平方的閣樓舉例,在1m*1m的托盤上放置的貨物是200kg,這種情況下用手動液壓叉車存取貨物是沒問題的。特殊情況就是如果是2m*1m或者更大的特制托盤,當貨物存放在閣樓樓面上的時候是符合承重要求的,但是用叉車存取的時候,相當于在同樣大小的區(qū)域內(nèi)樓面板承受的作用力變成了400kg,超出了閣樓的設(shè)計承載力,就有很大可能會出現(xiàn)樓面板凹陷的情況,想要使用叉車存取就要安裝具有更大承載力的貨架。所以在確定設(shè)計方案的時候必須根據(jù)實際使用場景綜合考慮分析。
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