65Mn低合金圓鋼必須應(yīng)具備高的彈性極限和高的屈強(qiáng)比，以避免彈簧鋼在高載荷下產(chǎn)生變形；同時(shí)還要求有良好的淬透性和低的脫碳敏感性，使彈性極限大幅度降低；以及良好的表面質(zhì)量，在冷熱狀態(tài)下容易加工成形和良好的熱處理工藝性。在熱狀態(tài)下成型的彈簧熱成型彈簧鋼的熱處理工藝。用這種方法成型彈簧鋼多數(shù)是將熱成型和熱處理結(jié)合在一起進(jìn)行的,而螺旋彈簧鋼則大多數(shù)是在熱成型后再進(jìn)行熱處理。這種彈簧鋼的熱處理方式是淬火＋中溫回火,熱處理后組織為回火托氏體。這種組織的彈性極限和屈服極限高,并有一定的韌性。合金鋼板采用全新的理念和方法，創(chuàng)新性地進(jìn)行穩(wěn)定性控制技術(shù)開發(fā)對(duì)容易在這“0.4秒”時(shí)間里產(chǎn)生的“軋破、廣西貴港甩尾”等問題的形成機(jī)理進(jìn)行認(rèn)真分析，從減少軋輥受損、廣西貴港減少尾部跑偏等多個(gè)方面開展工作，經(jīng)過3年多的軟件程序開發(fā)、廣西貴港跟蹤試驗(yàn)、廣西貴港評(píng)估、廣西貴港分析確定合理的工藝參數(shù).65Mn 鋼板強(qiáng)度、廣西貴港硬度、廣西貴港彈性和淬透性均比65號(hào)鋼高，具有過熱敏感性和回火脆性傾向，水淬有形成裂紋傾向。退火態(tài)可切削性尚可，冷變形塑性低，焊接性差。 受中等載荷的板彈簧，直徑達(dá)7-20mm的螺旋彈簧及彈簧墊圈.彈簧環(huán)。高耐磨性零件，如磨床主軸、廣西貴港彈簧卡頭、廣西貴港精密機(jī)床絲桿、廣西貴港切刀、廣西貴港螺旋輥?zhàn)虞S承上的套環(huán)、廣西貴港鐵道鋼軌等。

目前處于淡旺季過渡階段，受高溫、廣西貴港附近臺(tái)風(fēng)等不確定極端天氣影響，下游需求端還是較為清淡，且“限產(chǎn)”政策給予供應(yīng)端一定壓力，市場波動(dòng)較大，貿(mào)易商對(duì)后市發(fā)展預(yù)期較為謹(jǐn)慎，采貨積極性不高，投機(jī)性需求較多，出庫速度放緩，綜合來看，東北熱卷市場整體較為保守，觀望情緒為主。三季度東北合金鋼板價(jià)格回調(diào)趨勢逐漸減緩，受環(huán)保限產(chǎn)政策影響，鋼廠端熱軋產(chǎn)量目前略有回升，預(yù)計(jì)后續(xù)“平控政策”對(duì)東北地區(qū)產(chǎn)量影響不大；廠庫近期增減幅度偏小，鋼廠有一定訂單積累，暫時(shí)壓力不大，但近期復(fù)產(chǎn)較多，預(yù)計(jì)短期內(nèi)廠庫或有增加，流入市場過后社庫預(yù)計(jì)有所累積。下游終端需求有一定回暖趨勢，東北地區(qū)熱卷市場供需矛盾得到一定緩和，對(duì)市場底部起到一個(gè)支撐作用。綜合來看，短期內(nèi)熱卷供給會(huì)繼續(xù)維持，市場正處于淡旺季過渡時(shí)期，下游需求依然看好，鋼廠仍有利潤空間，預(yù)計(jì)8月東北地區(qū)熱軋板卷或?qū)⒄w以震蕩調(diào)整為主。