無縫管分熱軋和冷軋（撥）無縫管兩類。熱軋無縫管分一般鋼管，低、廣西貴港附近中壓鍋爐鋼管，高壓鍋爐鋼管、廣西貴港當(dāng)?shù)睾辖痄摴堋V西貴港不銹鋼管、廣西貴港附近石油裂化管、廣西貴港同城地質(zhì)鋼管和其它鋼管等。冷軋撥除分一般鋼管、廣西貴港附近低中壓鍋爐鋼管、廣西貴港附近高壓鍋爐鋼管、廣西貴港附近合金鋼管、廣西貴港不銹鋼管、廣西貴港當(dāng)?shù)厥土鸦?、廣西貴港其它鋼管外，還包括碳素薄壁鋼管、廣西貴港附近合金薄壁鋼管、廣西貴港同城不銹薄壁鋼管、廣西貴港當(dāng)?shù)禺愋弯摴?。熱軋無縫管外徑一般大于 32mm，壁厚2.5-75mm，冷軋無縫鋼管處徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm，壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。一般用無縫鋼管：是用10、廣西貴港當(dāng)?shù)?0、廣西貴港同城30、廣西貴港同城35、廣西貴港45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、廣西貴港同城5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、廣西貴港30CrMnSi、廣西貴港當(dāng)?shù)?5Mn2、廣西貴港當(dāng)?shù)?0MnB等合金鋼熱軋或冷軋制成的。10、廣西貴港附近20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、廣西貴港附近40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機(jī)械零件，如汽車、廣西貴港附近拖拉機(jī)的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。

般的無縫鋼管的生產(chǎn)工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋無縫鋼管的生產(chǎn)流程一般要比熱軋要復(fù)雜，管坯首先要進(jìn)行三輥連軋，擠壓后要進(jìn)行定徑測(cè)試，如果表面沒有響應(yīng)裂紋后圓管要經(jīng)過割機(jī)進(jìn)行切割，切割成長度約一米的坯料。然后進(jìn)入退火流程，退火要用酸性液體進(jìn)行酸洗，酸洗時(shí)要注意表面是否有大量的起泡產(chǎn)生，如果有大量的起泡產(chǎn)生說明鋼管的質(zhì)量達(dá)不到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。外觀上冷軋無縫鋼管要短于熱軋無縫鋼管，冷軋無縫鋼管的壁厚一般比熱軋無縫鋼管要小，但是表面看起來比厚壁無縫鋼管更加明亮，表面沒有太多的粗糙，口徑也沒有太多的毛刺。熱軋無縫鋼管的交貨狀態(tài)一般是熱軋狀態(tài)經(jīng)過熱處理后進(jìn)行交貨。熱軋無縫鋼管在經(jīng)過質(zhì)檢后要經(jīng)過工作人員的嚴(yán)格的手工挑選，在質(zhì)檢后要進(jìn)行表面涂油，然后緊接著是多次的冷拔實(shí)驗(yàn)，熱軋?zhí)幚砗笠M(jìn)行穿孔的實(shí)驗(yàn)，如果穿孔擴(kuò)徑過大就要進(jìn)行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機(jī)進(jìn)行探傷實(shí)驗(yàn)，貼上標(biāo)簽、廣西貴港當(dāng)?shù)剡M(jìn)行規(guī)格編排后放置到到倉庫當(dāng)中。圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、廣西貴港當(dāng)?shù)剡B軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫 無縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、廣西貴港同城冷軋或冷撥制成。無縫鋼管的規(guī)格用外徑＊壁厚毫米數(shù)表示。熱軋無縫管外徑一般大于32mm，壁厚2.5-200mm，冷軋無縫鋼管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。一般用無縫鋼管是用10、廣西貴港同城20、廣西貴港附近30、廣西貴港附近35、廣西貴港本地45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、廣西貴港附近5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、廣西貴港當(dāng)?shù)?0CrMnSi、廣西貴港附近45Mn2、廣西貴港本地40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、廣西貴港本地20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、廣西貴港本地40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機(jī)械零件，如汽車、廣西貴港附近拖拉機(jī)的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。熱軋，顧名思義，軋件的溫度高，因此變形抗力小，可以實(shí)現(xiàn)大的變形量。以鋼板的軋制為例，一般連鑄坯厚度在230mm左右，而經(jīng)過粗軋和精軋，終厚度為1~20mm。同時(shí)，由于鋼板的寬厚比小，尺寸精度要求相對(duì)低，不容易出現(xiàn)板形問題，以控制凸度為主。對(duì)于組織有要求的，一般通過控軋控冷來實(shí)現(xiàn)，即控制精軋的開軋溫度、廣西貴港本地終軋溫度.圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫。