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更新時(shí)間：2025-12-06 17:01:20 ip歸屬地：桂林，天氣：多云，溫度：6-19 瀏覽次數(shù):34 公司名稱： 風(fēng)景二手工程機(jī)械設(shè)備公司(桂林市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 90 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 品牌 | 徐工、柳工、龍工、臨工、廈工、成工 |
| 噸位 | 26噸、22噸、20噸、18噸、16噸、14噸、12噸、10噸 |
| 成色 | 7-9成新 |
| 工作時(shí)間 | 300小時(shí)-3000小時(shí) |
| 看貨地址 | 上海虹橋機(jī)場(chǎng)（火車站）附近 |
| 范圍 | 二手壓路機(jī)_【二手合力叉車】供應(yīng)范圍覆蓋廣西省 桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來賓市、崇左市、防城港市 秀峰區(qū)、疊彩區(qū)、七星區(qū)、雁山區(qū)、陽朔縣、臨桂區(qū)、靈川縣、全州縣、永福縣、灌陽縣、資源縣、平樂縣、荔浦市等區(qū)域。 |
XD122/XD132是徐工系列串聯(lián)雙鋼輪高頻振動(dòng)壓路機(jī)，它以其時(shí)尚的外觀造型和人機(jī)工程學(xué)，以及先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念展現(xiàn)了徐工高品質(zhì)產(chǎn)品形象。合理的壓實(shí)寬度和蟹形量設(shè)計(jì)及超大直徑鋼輪，配合具有國際領(lǐng)先的高頻振動(dòng)和均壓技術(shù)使整車具有卓越的壓實(shí)性能，該機(jī)在壓實(shí)的過程中可利用速頻管理系統(tǒng)，使用戶很容易的做到 壓實(shí)?？茖W(xué)的設(shè)計(jì)、先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備保證了整機(jī)在重量和振動(dòng)輪質(zhì)心合理分布，能夠使用戶獲得滿意的壓實(shí)均勻性。
卓越的壓實(shí)質(zhì)量
?雙頻雙幅適應(yīng)不同厚度鋪層的壓實(shí)；配置分振功能，有效壓實(shí)鋪層接縫處
?均壓技術(shù)的應(yīng)用大大改善了壓實(shí)質(zhì)量，提高了壓實(shí)均勻性。
的施工作業(yè)
?匹配合理的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，在惡劣工況下可充分體現(xiàn)省油，耐用和高可靠性。彈性座墊設(shè)計(jì)極大的改善了振動(dòng)和噪音。
?獨(dú)立散熱系統(tǒng)，即使在極其惡劣的工作環(huán)境下，也能充分保證整機(jī)的散熱要求。
?進(jìn)口重載變量泵和變量馬達(dá)組成的閉式液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，確保壓路機(jī)具有良好的驅(qū)動(dòng)性能和爬坡能力，兩檔無極變速，適應(yīng)不同工況需求。
的控制技術(shù)
?先進(jìn)的PLC及CAN總線控制技術(shù)，使整機(jī)實(shí)現(xiàn)智能化控制。控制系統(tǒng)具有參數(shù)實(shí)時(shí)顯示功能。故障自動(dòng)報(bào)警及輸出狀態(tài)指示功能。以及故障記錄、查詢等多種功能。
?速頻管理功能，用戶可以根據(jù)紅黃藍(lán)三色條紋實(shí)現(xiàn) 的作業(yè)壓實(shí)。
?自動(dòng)振動(dòng)與灑水功能，可減少用戶操作次數(shù)，降低勞動(dòng)強(qiáng)度。當(dāng)整機(jī)速度到達(dá)設(shè)定速度后，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)振動(dòng)和自動(dòng)灑水。
便捷的維護(hù)性能
?空濾、柴油濾、液壓油濾充分暴露，使得各個(gè)濾芯的檢查和更換觸手可及，十分簡便。
?灑水系統(tǒng)的水濾器維護(hù)方便，且放水管置于小門內(nèi)，使得冬季放水非常方便。
?發(fā)動(dòng)機(jī)的柴油加油口和灑水箱加水口位于機(jī)身的上端。加柴油和加水時(shí)，可折疊的精致鍍鋅爬梯為您提供和便利。
風(fēng)景二手工程機(jī)械設(shè)備公司(桂林市分公司) 二手汽車吊產(chǎn)品用戶覆蓋全國，遠(yuǎn)銷東北三省、內(nèi)蒙、甘肅、云南、貴州、四川、兩廣等地區(qū)，在周邊省份市場(chǎng)占有率達(dá)到60%以上，受到用戶的好評(píng)。公司產(chǎn)品在國內(nèi) 二手汽車吊市場(chǎng)占有重要地位。公司貫徹“與時(shí)俱進(jìn)、開拓進(jìn)取、腳踏實(shí)地、勇攀新高”的企業(yè)方針，圍繞“做精做大做強(qiáng)”的思路，在未來三年時(shí)間內(nèi)，朝著1000w銷售目標(biāo)而奮斗。
{{本公司駐地上海，需實(shí)地看車試車，請(qǐng)知悉！}}
想買部質(zhì)量好的二械首先要看，車況好不好，成色新怎么樣，年份近，性能是否強(qiáng)勁，工作量多少。我們上海風(fēng)景二手工程機(jī)械購得的二手工程機(jī)械車輛絕不會(huì)有任何問題，因?yàn)槲覀兪且患叶嗄陙韺I(yè)從事各類二手工程機(jī)械銷售、租賃、回收與維修為一體的集團(tuán)化公司，我們多年來注重譽(yù)的培養(yǎng)，獲得了社會(huì)各界和新老客戶們的一致好評(píng)，我們供應(yīng)的工程機(jī)械車輛經(jīng)久耐用、性能可靠、款式新穎、價(jià)格公道。本公司專業(yè)銷售二手壓路機(jī)、二手裝載機(jī)、二手推土機(jī)、二手挖機(jī)、二手吊車等工程機(jī)械。本公司是華東地區(qū) 的二手工程機(jī)械交易中心，現(xiàn)貨設(shè)備常年保持2000多臺(tái)，其中二手壓路機(jī)多達(dá)600臺(tái)，我們上海風(fēng)景公司二手壓路機(jī)市場(chǎng)貨源充足，型號(hào)齊全，機(jī)械性能質(zhì)量好，售后服務(wù)周到。公司現(xiàn)存大量二手工程機(jī)械，規(guī)模宏大，現(xiàn)貨多，成色新，年份近，性能強(qiáng)，質(zhì)量可靠。
上海風(fēng)景二手壓路機(jī)市場(chǎng)積極開拓國內(nèi)國際市場(chǎng)，加強(qiáng)和國內(nèi)重點(diǎn)客戶聯(lián)系合作，逆勢(shì)而上，鞏固國內(nèi)市場(chǎng)，持續(xù)走出國門，積極參與國內(nèi)國際重點(diǎn)工程建設(shè)，并且受到客戶的高度評(píng)價(jià)。風(fēng)景二手壓路機(jī)市場(chǎng)各款二手壓路機(jī)在售后服務(wù)方面也贏得了客戶的高度任，二手壓路機(jī)品牌主要有徐工、柳工、三明、常林、洛陽等一線品牌。我公司常年堅(jiān)持低價(jià)銷售各種優(yōu)質(zhì)二手壓路機(jī)，我們風(fēng)景公司銷售的二手壓路機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音純正，多采用6114和6108以及斯太爾的發(fā)動(dòng)機(jī)，鋼輪磨損小，原版油漆，整車車況好。如果您想購買到適合您的二手壓路機(jī)，請(qǐng)到上海風(fēng)景二手壓路機(jī)市場(chǎng)來考察選購。
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操作規(guī)程編輯
1、作業(yè)時(shí)，壓路機(jī)應(yīng)先起步后才能起震，內(nèi)燃機(jī)應(yīng)先至于中速，然后再調(diào)制高速。
2、變速與換向時(shí)應(yīng)先停機(jī)，變速時(shí)應(yīng)降低內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速。
3、嚴(yán)禁壓路機(jī)在堅(jiān)實(shí)的地面上進(jìn)行振動(dòng)。
4、碾壓松軟路基時(shí)，應(yīng)先在不振動(dòng)的情況下碾壓1～2遍，然后再振動(dòng)碾壓。
5、碾壓時(shí)、振動(dòng)頻率應(yīng)保持一致。對(duì)可調(diào)整您的振動(dòng)壓路機(jī)，應(yīng)先調(diào)好振動(dòng)頻率后再作業(yè)，不得在沒有起震情況下調(diào)整振動(dòng)頻率。
6、換向離合器、起震離合器和制動(dòng)器的調(diào)整，應(yīng)在主離合器脫開后進(jìn)行。
7、上、下坡時(shí)，不能使用快速檔。在急轉(zhuǎn)彎時(shí)，包括鉸接式振動(dòng)壓路機(jī)在小轉(zhuǎn)彎繞圈碾壓時(shí)，嚴(yán)禁使用快速檔。
8、壓路機(jī)在高速行駛時(shí)不得接合振動(dòng)。
9、停機(jī)時(shí)應(yīng)先停振，然后將換向機(jī)構(gòu)置于中間位置，變速器置于空檔， 拉起手制動(dòng)操縱桿，內(nèi)燃機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后熄火。
10、其他作業(yè)要求應(yīng)符合靜壓壓路機(jī)的規(guī)定。
①無論是上坡還是下坡，瀝青混合料底下一層必須清潔干燥，而且一定要噴灑瀝青結(jié)合層，以避免混合料在碾壓時(shí)滑移。
②無論是上坡碾壓還是下坡碾壓，壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪均應(yīng)在后面。這樣做有以下優(yōu)點(diǎn)：上坡時(shí)，后面的驅(qū)動(dòng)輪可以承受坡道及機(jī)器自身所提供的驅(qū)動(dòng)力，同時(shí)前輪對(duì)路面進(jìn)行初步壓實(shí)，以承受驅(qū)動(dòng)輪所產(chǎn)生的較大的剪切力；下坡時(shí)，壓路機(jī)自重所產(chǎn)生的沖擊力是靠驅(qū)動(dòng)輪的制動(dòng)來抵消的，只有經(jīng)前輪碾壓后的混合料才有支承后驅(qū)動(dòng)輪產(chǎn)生剪切力的能力。
③上坡碾壓時(shí)，壓路機(jī)起步、停止和加速都要平穩(wěn)，避免速度過高或過低。
④上坡碾壓前，應(yīng)使混合料冷卻到規(guī)定的低限溫度，而后進(jìn)行靜力預(yù)壓，待混合料溫度降到下限（120℃）時(shí)，才采用振動(dòng)壓實(shí)。
⑤下坡碾壓應(yīng)避免突然變速和制動(dòng)。
⑥在坡度很陡情況下進(jìn)行下坡碾壓時(shí)，應(yīng)先使用輕型壓路機(jī)進(jìn)行預(yù)壓，而后再用重型壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。
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按碾輪分類
碾輪構(gòu)造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾應(yīng)用普遍，主要用于路面面層壓實(shí)。采用機(jī)械或液壓傳動(dòng)，能集中力量壓實(shí)突起部分，壓實(shí)平整度高，適于瀝青路面壓實(shí)作業(yè)。按輪軸分類
按輪軸布置有單軸單輪、雙軸雙輪、雙軸三輪和三軸三輪等種。以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力，采用機(jī)械傳動(dòng)或液壓傳動(dòng)。一般前輪轉(zhuǎn)向，機(jī)動(dòng)性好，后輪驅(qū)動(dòng)。為改善轉(zhuǎn)向及碾壓性能，宜采用鉸接式轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)和全輪驅(qū)動(dòng)。前輪框架和機(jī)架鉸接，以減少路面不平時(shí)的機(jī)身擺動(dòng)。后輪和機(jī)架為剛性聯(lián)接。采用液壓操縱、用液壓缸控制轉(zhuǎn)向。前后碾輪均裝有刮板以碾輪上粘結(jié)物。還裝有噴水系統(tǒng)，用于壓實(shí)瀝青路面時(shí)，對(duì)碾輪灑水以防瀝青混合料粘附。為增大作用力還可在碾輪內(nèi)加裝鐵、砂、水等加大壓重。
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1、作業(yè)時(shí)，壓路機(jī)應(yīng)先起步后才能起震，內(nèi)燃機(jī)應(yīng)先至于中速，然后再調(diào)制高速。
2、變速與換向時(shí)應(yīng)先停機(jī)，變速時(shí)應(yīng)降低內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速。
3、嚴(yán)禁壓路機(jī)在堅(jiān)實(shí)的地面上進(jìn)行振動(dòng)。
4、碾壓松軟路基時(shí)，應(yīng)先在不振動(dòng)的情況下碾壓1～2遍，然后再振動(dòng)碾壓。
5、碾壓時(shí)、振動(dòng)頻率應(yīng)保持一致。對(duì)可調(diào)整您的振動(dòng)壓路機(jī)，應(yīng)先調(diào)好振動(dòng)頻率后再作業(yè)，不得在沒有起震情況下調(diào)整振動(dòng)頻率。
6、換向離合器、起震離合器和制動(dòng)器的調(diào)整，應(yīng)在主離合器脫開后進(jìn)行。
7、上、下坡時(shí)，不能使用快速檔。在急轉(zhuǎn)彎時(shí)，包括鉸接式振動(dòng)壓路機(jī)在小轉(zhuǎn)彎繞圈碾壓時(shí)，嚴(yán)禁使用快速檔。
8、壓路機(jī)在高速行駛時(shí)不得接合振動(dòng)。
9、停機(jī)時(shí)應(yīng)先停振，然后將換向機(jī)構(gòu)置于中間位置，變速器置于空檔， 拉起手制動(dòng)操縱桿，內(nèi)燃機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后熄火。
10、其他作業(yè)要求應(yīng)符合靜壓壓路機(jī)的規(guī)定。
①無論是上坡還是下坡，瀝青混合料底下一層必須清潔干燥，而且一定要噴灑瀝青結(jié)合層，以避免混合料在碾壓時(shí)滑移。
②無論是上坡碾壓還是下坡碾壓，壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪均應(yīng)在后面。這樣做有以下優(yōu)點(diǎn)：上坡時(shí)，后面的驅(qū)動(dòng)輪可以承受坡道及機(jī)器自身所提供的驅(qū)動(dòng)力，同時(shí)前輪對(duì)路面進(jìn)行初步壓實(shí)，以承受驅(qū)動(dòng)輪所產(chǎn)生的較大的剪切力；下坡時(shí)，壓路機(jī)自重所產(chǎn)生的沖擊力是靠驅(qū)動(dòng)輪的制動(dòng)來抵消的，只有經(jīng)前輪碾壓后的混合料才有支承后驅(qū)動(dòng)輪產(chǎn)生剪切力的能力。
③上坡碾壓時(shí)，壓路機(jī)起步、停止和加速都要平穩(wěn)，避免速度過高或過低。
④上坡碾壓前，應(yīng)使混合料冷卻到規(guī)定的低限溫度，而后進(jìn)行靜力預(yù)壓，待混合料溫度降到下限（120℃）時(shí)，才采用振動(dòng)壓實(shí)。
⑤下坡碾壓應(yīng)避免突然變速和制動(dòng)。
⑥在坡度很陡情況下進(jìn)行下坡碾壓時(shí)，應(yīng)先使用輕型壓路機(jī)進(jìn)行預(yù)壓，而后再用重型壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。
