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石油裂化用無(wú)縫鋼管(GB9948-2006)是適用于石油精煉廠的爐管、廣西桂林附近熱交換器和管道無(wú)縫鋼管。 地質(zhì)鉆探用鋼管(YB235-70)是供地質(zhì)部門(mén)進(jìn)行巖心鉆探使用的鋼管,按用途可分為鉆桿、廣西桂林附近鉆鋌、廣西桂林本地巖心管、廣西桂林同城套管和沉淀管等。 金剛石巖芯鉆探用無(wú)縫鋼管(GB3423-82)是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、廣西桂林同城巖心桿、廣西桂林同城套管的無(wú)縫鋼管。 石油鉆探管(YB528-65)是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無(wú)縫鋼管。鋼管分車(chē)絲和不車(chē)絲兩種,車(chē)絲管用接頭聯(lián)結(jié),不車(chē)絲管用對(duì)焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。 船舶用碳鋼無(wú)縫鋼管(GB5213-85)是制造船舶I級(jí)耐壓管系、廣西桂林同城Ⅱ級(jí)耐壓管系、廣西桂林鍋爐及過(guò)熱器用的碳素鋼無(wú)縫鋼管。碳素鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度不超過(guò)450℃,合金鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度超過(guò)450℃。 汽車(chē)半軸套管用無(wú)縫鋼管(GB3088-82)是制造汽車(chē)半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫鋼管。 柴油機(jī)用高壓油管(GB3093-86)是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無(wú)縫鋼管。 液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內(nèi)徑無(wú)縫鋼管(GB8713-88)是制造液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管。 冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管(GB3639-83)是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、廣西桂林本地液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管。選用精密無(wú)縫鋼管制造機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等,可以大大節(jié)約機(jī)械加工工時(shí),提高材料利用率,同時(shí)有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。



無(wú)縫鋼管仍能繼續(xù)伸長(zhǎng)時(shí)的應(yīng)力 無(wú)縫鋼管具有屈服現(xiàn)象的金屬材料,試樣在拉伸過(guò)程中力不增加(保持恒定)仍能繼續(xù)伸長(zhǎng)時(shí)的應(yīng)力,稱(chēng)屈服點(diǎn)。若力發(fā)生下降時(shí),則應(yīng)區(qū)分上、廣西桂林下屈服點(diǎn)。屈服點(diǎn)的單位為N/mm2(MPa)。 無(wú)縫鋼管上屈服點(diǎn)(σsu):試樣發(fā)生屈服而力首次下降前的應(yīng)力; 下屈服點(diǎn)(σsl):當(dāng)不計(jì)初始瞬時(shí)效應(yīng)時(shí),屈服階段中的應(yīng)力。 無(wú)縫鋼管屈服點(diǎn)的計(jì)算公式為: 式中:Fs--試樣拉伸過(guò)程中屈服力(恒定),N(牛頓)So--試樣原始橫截面積,mm2。




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