內(nèi)壁光滑，直接可穿光纜，可節(jié)省工時，其結構合理，使用價值高，壽命長。七孔梅花管剛度好，受力均勻。七孔梅花管一般有三孔七孔梅花管、五孔七孔梅花管、七孔梅花管和九孔七孔梅花管。它主要用于移動、鐵通、聯(lián)通、網(wǎng)通、廣電等通電纜護套管。七孔梅花管采用多孔一體結構，剛度好，受力均勻。產(chǎn)品內(nèi)壁摩擦系數(shù)小，穿纜輕快，施工簡便易行。具有多個孔位，可預留管孔，提高通孔位利用率。產(chǎn)品適用溫度范圍較大，在熱帶及寒冷地區(qū)均可使用。接頭采用套接結構。毋需任何工具即可完成管子之間連接，便于施工和維護。七孔梅花管使用壽命在埋深條件下大于30年以上。七孔梅花管管材的色澤均勻一致，顏色為白色，可根據(jù)用戶要求，也可定制其他顏色。
管材光滑平整，色澤均勻，不允許有變形，扭曲等缺陷。內(nèi)外管壁不允許有裂紋和破損、穿孔。標記應耐久易識別，七孔梅花管管道的埋設地溝應按設計要求和施工操作盡可能平直，如溝底不平可鋪上一層細沙。七孔梅花管埋管前應溝內(nèi)的硬質(zhì)物，防止管道變形。開始埋管時，應將多孔管預留10-15CM在人井，以便穿纜。應將管堵塞住露在人井端的子管，埋管時嚴禁泥沙異物混入管內(nèi)，多孔七孔梅花管管道連接將管材狀定位筋朝上放置，將端部管材外壁清理干凈，再將直接一端承口插入，再端面上墊上一塊厚木板，用錘頭敲打板，使管材承插到位。在直接的另一端承接口處，將另一根管材插入直接并承插到位，如此順延至下一個人井處。在實際施工中，每根管材的長度連起來不一定和人井之間的長度一樣。
在這種情況下，根據(jù)實際的人井的長度，距離量好管材的長度，并用鋼鋸鋸斷，一定要鋸平整齊。對接完成之后，伸入人井的一端要求用管塞塞好，防止異物侵入。PE七孔梅花管材的色澤均勻一致，顏色一般選本色，管壁不允許有氣泡、裂口、分解變色線及明顯的雜質(zhì)。管內(nèi)、外壁光滑平整，切口內(nèi)側(cè)要求光滑。七孔梅花管尺寸及偏差管材長度，硬直管每根長度為6000±30mm，制造長度也可由供需雙方定。七孔梅花管材外徑、單孔小內(nèi)徑及其偏差應符合規(guī)定。管材同一截面壁厚偏差不大于12%。硬直管材同方向彎曲小于1%。多孔管能承受0.6MPa的壓力持續(xù)30min，而無破裂現(xiàn)象。多孔管能隨2000V（有效值）50HZ的試驗電壓持續(xù)15min。而無擊穿現(xiàn)象。七孔梅花管狀態(tài)調(diào)節(jié)和試驗的標準環(huán)境除特殊規(guī)定外，試樣應按GB/T2918的規(guī)定在23℃條件下進行狀態(tài)調(diào)節(jié)，時間不少于24h，在此條件下進行試驗。

短的短，浪費大量光纜，造成吹纜施工難度加大，甚至在吹纜過程中臨時調(diào)換配盤，影響吹纜和整體施工進度。在按圖紙進行路由復測時，可以靈活運用面包車或小轎車，搖下玻璃，把小推車放在外面，記得每次一定清零，同時用車計量米數(shù)。結合圖紙準確的計算出并畫出每個井間距，同時從開始一定在通井的上覆用記號筆寫上數(shù)字標注。在路由測量時一定注意是否有彎道，如果有彎道、上下坡，記錄該通井是在坡頂部還是底部、記錄井在彎道中位置，在同時記錄該通井的分歧井是否有攝像機、懸臂式情報板、門架式情報板等外場設備。目前高速上部分路段采用橫流遠供技術解決外場供電問題。一般是2*6和2*10的電纜，電纜配盤應該考慮富余量，因為接頭地點設備箱一般在路測的手井邊。
因此配盤時應該加上從中間井到路測井的距離。通光纜在高速上一般是通光纜PE梅花管、監(jiān)控光纜和隧道監(jiān)控光纜，通光纜和監(jiān)控光纜，這兩條光纜都進通、監(jiān)控機房，光纜配盤應結合整個路由情況做分析。比如在上下坡的的階段，要把吹纜的井選在路的頂端，這樣吹纜從高處往低處就比較容易。在有的項目上遇到從低處向高處吹纜的情況，由于連續(xù)上坡，在加上S彎較多，吹纜有時候吹不到對端井。因為高速上吹纜一般是從中間向兩邊吹，因此比如8井間距在2300米6-7是1180米7-8是1120米，若6-8井這邊有上下坡和S彎，一定結合上下坡和彎度多加一些富余量。 是7號井在坡頂，從高處往低處吹纜好吹，光纜不容易受損。對于通光纜在線路上一般是直接。
而監(jiān)控光纜涉及到分歧的小芯數(shù)光纜，建議將光纜接續(xù)點選擇在路測有分歧設備的中間井。同時將監(jiān)控光纜和通光纜進行綜合考慮，考慮配盤情況。對于進站的人工敷設的光纜，一定結合土建圖紙看好路由。弄清楚光纜究竟是通過站前廣場哪幾個井進站，并做好米數(shù)計算，防止出現(xiàn)過多或過少的情況。隧道監(jiān)控光纜一般進隧道管理所，也要認真分析圖紙，結合項目實際，做好配盤。PE梅花管現(xiàn)在普遍采用裸盤，如果需要鐵盤我們可以提供，但是費用要增加，比如40/33的每米增加0.1元，還要包鐵盤拆卸、收集整理，供我方回收。高速公路PE梅花管試通的目的是為以后吹纜提供合格的管道，因此在試通前需要掌握以后吹纜是多大的芯數(shù)，纜的直徑是多少，如果吹纜是144芯以上。