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出租200KW發(fā)電機(jī)售后完善 直供廠家送貨到家

更新時(shí)間:2025-12-08 19:38:15 ip歸屬地:貴陽(yáng),天氣:多云,溫度:4-15 瀏覽次數(shù):45    公司名稱(chēng): 維曼機(jī)電設(shè)備(貴陽(yáng)市分公司)

以下是:貴州省貴陽(yáng)市出租200KW發(fā)電機(jī)售后完善 直供廠家送貨到家的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格電議/臺(tái)
發(fā)貨期限隨時(shí)發(fā)貨
供貨總量600
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明免運(yùn)費(fèi)
品牌帕金斯、大宇、康明斯、奔馳、三菱、沃爾沃
輸出功率50-2000KW
轉(zhuǎn)速1500RPM
排放標(biāo)準(zhǔn)國(guó)Ⅱ、國(guó)Ⅲ
產(chǎn)地進(jìn)口及合資
調(diào)速方式ADEC+電噴
額定電壓400/230V
功率因數(shù)0.8
頻率50HZ
范圍出租200KW發(fā)電機(jī)售后完善 直供送貨到家供應(yīng)范圍覆蓋貴州省貴陽(yáng)市遵義市、安順市、銅仁市六盤(pán)水市、畢節(jié)市、黔西南市、黔南市、黔東南市 南明區(qū)、云巖區(qū)、花溪區(qū)、烏當(dāng)區(qū)、小河區(qū)開(kāi)陽(yáng)縣、息烽縣、修文縣、清鎮(zhèn)市等區(qū)域。
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貴州貴陽(yáng)發(fā)電機(jī)出租時(shí)發(fā)電機(jī)拉缸是一種較為常見(jiàn)的機(jī)械故障。主要是由于氣缸壁上出現(xiàn)損傷造成的。在實(shí)際使用的過(guò)程中,活塞在氣缸壁中做往復(fù)運(yùn)動(dòng),如果沒(méi)有按照規(guī)定操作,使得活塞在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中由于同氣缸表面接觸,強(qiáng)烈的摩擦產(chǎn)生高溫,使得活塞環(huán)同氣缸擘之間發(fā)生燒熔和黏著。在運(yùn)動(dòng)結(jié)束溫度下降之后,活塞環(huán)上就會(huì)沉積一些碳化物。這些不規(guī)則的碳化物在活塞環(huán)表面就像是一把刀子,在再次運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中會(huì)不斷刮擦氣缸壁,使得氣缸壁受到損傷,出現(xiàn)一些深淺不一的凹槽。
  對(duì)于這種拉缸故障,一般會(huì)將缸套、活塞環(huán)和活塞等全部更換。但是有時(shí)依然會(huì)出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象。對(duì)于這種情況,就需要進(jìn)行進(jìn)一步的故障診斷。作為康明斯柴油發(fā)電機(jī)廠家,本公司技術(shù)部門(mén)對(duì)這一故障引起了高度重視,經(jīng)過(guò)詳細(xì)的技術(shù)分析,決定通過(guò)對(duì)發(fā)生缸套拉缸的柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行拆檢、改進(jìn)再試驗(yàn)等方式查找出問(wèn)題根源,終解決了該型柴油發(fā)電機(jī)氣缸套拉缸的問(wèn)題。

  對(duì)于這種拉缸事件,在我們?nèi)粘J褂弥惺欠裼邢鄳?yīng)的措施呢?在此康明斯廠家總結(jié)了以下四點(diǎn)措施,方便管理人員自行參考:
  1.加強(qiáng)滑油系統(tǒng)的管理?;偷墓ぷ鲏毫?、滑油的工作溫度及循壞油量應(yīng)保持正常。經(jīng)常檢查循環(huán)油的油位、油冷卻活塞的回油是否穩(wěn)定、以及油泵與濾器前后壓差的變化。及時(shí)添加和更換機(jī)油,清洗滑油弗列加濾清器。檢查氣缸注油器和各注油點(diǎn)的工作情況,各部位油量應(yīng)處于正常。加強(qiáng)滑油質(zhì)量管理,并定期取樣化驗(yàn)。
  2.加強(qiáng)冷卻系統(tǒng)的管理。在柴油發(fā)電機(jī)實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)中不僅要注意中冷器膨脹單節(jié)、氣缸蓋裂漏、噴油器冷卻水液位變化,還應(yīng)注意水量的消耗。若發(fā)現(xiàn)水位異常,必須查明原因及時(shí)排除故障。冷卻水進(jìn)、出口溫差及出口溫度應(yīng)符合說(shuō)明書(shū)規(guī)定,并且各缸基本一致。冷卻水應(yīng)按規(guī)定做好投藥處理和化驗(yàn),定期清洗冷卻系統(tǒng)的雜物、水垢,定期檢查溫度調(diào)節(jié)器。
  3.保證檢修裝配質(zhì)量。更換活塞、活塞環(huán)及缸套時(shí),要確保更換零件合格,嚴(yán)格遵守技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝要求,保證各配合間隙及形位誤差在允許的范圍內(nèi)“維修裝配時(shí),不僅要檢查缸壁間隙,還應(yīng)檢查活塞在氣缸中的對(duì)中性,防止由于活塞的傾斜而拉傷缸壁。在檢修時(shí),要做好清潔工作,裝配零件工作表面要無(wú)磕碰、無(wú)劃痕、毛刺和雜質(zhì)污物,同時(shí)嚴(yán)格遵守檢修工藝規(guī)程,保證檢修裝配質(zhì)量。對(duì)于修理后的柴油發(fā)電機(jī),應(yīng)按技術(shù)規(guī)程進(jìn)行磨合,不得超負(fù)載運(yùn)行。
  4.加強(qiáng)燃油系統(tǒng)的管理。注意油艙、油柜的加溫和沉淀,在運(yùn)行中要保證燃油凈化質(zhì)量,控制日用油柜的油位、油溫,并定期放水排污。對(duì)燃油弗列加濾清器定期清洗,清洗后要充滿(mǎn)燃油,將空氣排出。機(jī)組在大功率工況運(yùn)行時(shí),應(yīng)特別注意燃油弗列加濾清器前后的壓差,當(dāng)壓差過(guò)大時(shí),應(yīng)更換弗列加濾清器或作清洗。注意檢查噴油泵、噴油器工作狀態(tài)和高壓油管脈動(dòng)情況。燃用劣質(zhì)燃油時(shí),一定要預(yù)熱好燃油。部分負(fù)荷運(yùn)行時(shí),應(yīng)使燃油的預(yù)熱溫度保持在上限。



柴油發(fā)電機(jī)組供油系統(tǒng)調(diào)整  柴油的燃燒關(guān)系到柴油發(fā)電機(jī)組的性能,如果將柴油發(fā)電機(jī)組的柴油燃燒消耗率達(dá)到峰值,不僅提高了柴油發(fā)電機(jī)組的性能而且可以為客戶(hù)節(jié)約成本。據(jù)專(zhuān)業(yè)人士介紹,提高燃油消耗率的好方法就是對(duì)機(jī)組供油系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整。也就是在柴油發(fā)電機(jī)組正常工作夠400小時(shí)后或噴油泵一調(diào)速器總成。經(jīng)校正重新裝配時(shí)對(duì)供油提前角進(jìn)行校正。供油提前角的調(diào)整方法如下:   1、拆下噴油泵一調(diào)速器總成 缸的高壓油管,把調(diào)速器上的手柄鎖定在柴油發(fā)電機(jī)組 供油量位置上。   2、按柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向扳動(dòng)飛輪,在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中觀察噴油泵 缸的供油情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn) 缸的油面剛剛波動(dòng)時(shí)停止轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸。   3、若飛輪殼上的指針?biāo)鶎?duì)應(yīng)飛輪上的供油度數(shù)與該型號(hào)柴油機(jī)規(guī)定的供油角度不符時(shí),可松開(kāi)噴油泵結(jié)合盤(pán)上的兩個(gè)鎖緊螺釘,然后轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,使指針對(duì)準(zhǔn)規(guī)定范圍內(nèi)的角度,緊固兩個(gè)固定螺釘即可。




柴油發(fā)電機(jī)組的基礎(chǔ)知識(shí) 由于各項(xiàng)技術(shù)都有更新及發(fā)展,以下內(nèi)容僅供參考: 1、 柴油發(fā)電機(jī)組基本設(shè)備包括哪六個(gè)系統(tǒng)?答:(1)機(jī)油潤(rùn)滑系統(tǒng);(2)燃油系統(tǒng);(3)控制保護(hù)系統(tǒng);(4)冷卻散熱系統(tǒng);(5)排氣系統(tǒng);(6)起動(dòng)系統(tǒng); 2、為什么我們?cè)阡N(xiāo)售工作中建議客戶(hù)使用專(zhuān)業(yè)公司的機(jī)油?答:機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的血液,一旦客戶(hù)使用不合格的機(jī)油會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生軸瓦咬死、齒輪打牙、曲軸變形斷裂等嚴(yán)重事故、直至全機(jī)報(bào)廢。具體的機(jī)油選用及使用注意事項(xiàng)詳見(jiàn)本版相關(guān)文章。 3、為什么新機(jī)使用一段時(shí)間后需要更換機(jī)油及機(jī)油弗列加濾清器?答:新機(jī)在磨合期中難免有雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)油底殼內(nèi),使機(jī)油及機(jī)油弗列加濾清器發(fā)生物理質(zhì)變或化學(xué)質(zhì)變。發(fā)電機(jī)專(zhuān)業(yè)維修網(wǎng),有專(zhuān)業(yè)人員為您進(jìn)行相關(guān)保養(yǎng)。 4、為什么我們要求客戶(hù)安裝機(jī)組時(shí),排煙管要向下傾斜5-10度?答:主要是防止雨水進(jìn)入排煙管,導(dǎo)致重大事故發(fā)生。 5、一般柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)上都裝有手動(dòng)油泵和排氣螺栓,其作用是什么?答:用于發(fā)動(dòng)前排除燃油管中的空氣。 6、柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化等級(jí)怎么分?答:手動(dòng)、自啟動(dòng)、自啟動(dòng)加自動(dòng)市電轉(zhuǎn)換柜、遠(yuǎn)距離三遙(遙控、遙測(cè)、遙監(jiān)。) 7、為什么發(fā)電機(jī)的出線電壓標(biāo)準(zhǔn)是400V而不是380V?答:因?yàn)槌鼍€后的線路有電壓降損耗。 8、為什么要求柴油發(fā)電機(jī)組的使用場(chǎng)地必須空氣流暢?答:柴油機(jī)的出力直接受吸入的空氣數(shù)量和空氣質(zhì)量的影響,發(fā)電機(jī)又必須有充足的空氣給予冷卻。所以使用場(chǎng)地必須空氣流暢。 9、為什么在安裝機(jī)油弗列加過(guò)濾器、柴油弗列加過(guò)濾器、油水分離器時(shí)不宜用工具把以上三器旋得太緊,而只需用手旋至不漏油即可?答:因?yàn)槿绻锰o其密封圈經(jīng)油泡及機(jī)體升溫的作用下,會(huì)熱膨脹,產(chǎn)生很大的應(yīng)力。導(dǎo)致弗列加過(guò)濾器殼或分離器殼本身的損壞。更為嚴(yán)重的是導(dǎo)致機(jī)體鏍母的損壞以致無(wú)法修復(fù)。 10、怎樣鑒別偽劣假冒國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)?答:先查有無(wú)出廠合格證和產(chǎn)品證明書(shū),它們是柴油機(jī)出廠的“身份證明”,是必須有的。 再查證明書(shū)上的三大編號(hào) 1)銘牌編號(hào); 2)機(jī)體編號(hào)(實(shí)物上一般在飛輪端機(jī)械切削加工過(guò)的平面上,字體為凸體);3)油泵銘牌編號(hào)。將這三大編號(hào)與柴油機(jī)上的實(shí)際編號(hào)核對(duì),必須準(zhǔn)確無(wú)誤。如發(fā)現(xiàn)有疑點(diǎn)可將這三大編號(hào)報(bào)制造廠核實(shí)。




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