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五、箱體與外框的配合:

1、箱體與外框采用合頁連接。

2、箱體與外框的配合增設(shè)P型5×10防水,防塵密封膠條。

3、外框開啟時(shí)采用液壓汽撐桿固定,關(guān)閉時(shí)采用防盜皮箱鎖固定。

六、座凳:

1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成,磷化后噴戶外粉處理。

七、公交候車亭基礎(chǔ)預(yù)埋件:

1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。

2、垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。

3、平板與垂直鋼的聯(lián)接采用電焊聯(lián)接。

八、公交候車亭基礎(chǔ)混凝土比例與澆灌:

1、混凝土比例:1:3:4。

2、混凝土分兩次澆灌。

九、公交候車亭所有螺栓(除地腳螺栓外)均為不銹鋼制作。




公交候車亭設(shè)計(jì)材料上考慮其環(huán)境為戶外,采用不銹鋼、鋁材、玻璃等耐用易清潔的材料。造型上保持了較為開放的空間構(gòu)成。此外,公交站臺(tái)設(shè)計(jì)突出節(jié)能與環(huán)保的特點(diǎn),使用太陽能儲(chǔ)備電能支持智能公交系統(tǒng),人們可以通過電子屏幕查詢到所稱車次、等候時(shí)間,還可以為外地人提供電子地圖,方便查詢所去的地方及乘車路線。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


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