用途合金鋼管主要用途是用于電廠，核電，高壓鍋爐，高溫過熱器和再熱器等高壓高溫的管道上及設(shè)備上，它是采用優(yōu)質(zhì)碳素鋼，合金結(jié)構(gòu)鋼和不銹耐熱鋼做材質(zhì)，經(jīng)熱軋(擠、擴(kuò))或冷軋(拔)而成。優(yōu)點(diǎn)可以回收，符合環(huán)保、節(jié)能、節(jié)約資源的戰(zhàn)略，政策鼓勵(lì)擴(kuò)大高壓合金管的應(yīng)用領(lǐng)域。目前我國合金管消費(fèi)量占鋼材總量的比重僅為發(fā)達(dá)的一半，合金管使用領(lǐng)域擴(kuò)大為行業(yè)發(fā)展提供更廣闊的空間。根據(jù)中國特鋼協(xié)會(huì)合金管分會(huì)專家組的研究，未來我國高壓合金管長材的需求年均增長可達(dá)10-12%。與無縫管的聯(lián)系和區(qū)別合金管是鋼管按照生產(chǎn)用料(也就是材質(zhì))來定義的，顧名思義就是合金做的管子;而無縫管是鋼管按照生產(chǎn)工藝(有縫無縫)來定義的，區(qū)別于無縫管的就是有縫管，包括直縫焊管和螺旋焊管。標(biāo)準(zhǔn)合金管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水，機(jī)械加工，及某些固體物料的管道等。合金鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，合金鋼管是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用合金鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂套等，當(dāng)前已廣泛用鋼管來制造。合金鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來制造。合金鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下，圓面積，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時(shí)，受力較均勻，因此，絕大多數(shù)鋼管是圓管。

貴州貴陽普源金屬材料有限公司無縫鋼管材質(zhì)齊全，推動(dòng)綠色低碳研發(fā)應(yīng)用取得新突破。依托秦創(chuàng)原創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)平臺(tái)和行業(yè)龍頭企業(yè)，開展儲(chǔ)能新材料、新技術(shù)、新裝備、可再生能源與建筑一體化以及低碳零碳負(fù)碳等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，布局一批節(jié)能減碳基礎(chǔ)零部件、基礎(chǔ)工業(yè)、關(guān)鍵基礎(chǔ)材料研究項(xiàng)目，加快摻氫燃燒等可再生能源與化工生產(chǎn)系統(tǒng)耦合研發(fā)示范，鼓勵(lì)二氧化碳規(guī)?；瘧?yīng)用，支持二氧化碳捕集利用貴州貴陽無縫鋼管規(guī)格6＊1-1020＊150齊全二氧化碳合成化學(xué)品等技術(shù)研發(fā)和示范應(yīng)用。推動(dòng)火電機(jī)組提效降碳、現(xiàn)代煤化工提質(zhì)增效、可再生能源并網(wǎng)、先進(jìn)輸配電等技術(shù)示范和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，推進(jìn)“水蒸煤”清潔技術(shù)中試驗(yàn)證。爭取創(chuàng)建碳達(dá)峰碳中和相關(guān)實(shí)驗(yàn)室、重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和技術(shù)創(chuàng)新中心，加快推進(jìn)全省科研儀器設(shè)備開放共享，打造碳達(dá)峰關(guān)鍵技術(shù)科技創(chuàng)新公共服務(wù)平臺(tái)。支持具備條件的高校開設(shè)碳達(dá)峰碳中和相關(guān)學(xué)科專業(yè)。2.提高碳減排科技成果轉(zhuǎn)化能力。協(xié)同推進(jìn)碳達(dá)峰產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新鏈深度融合，完善碳達(dá)峰技術(shù)轉(zhuǎn)移體系，支持企業(yè)建立碳達(dá)峰科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化服務(wù)聯(lián)盟，鼓勵(lì)各類創(chuàng)業(yè)投資基金支持碳達(dá)峰相關(guān)科技成果轉(zhuǎn)化，開展“百項(xiàng)”科技成果轉(zhuǎn)化行動(dòng)，支持示范項(xiàng)目建設(shè)。大力發(fā)展專業(yè)化科技服務(wù)機(jī)構(gòu)，加快技術(shù)轉(zhuǎn)移示范機(jī)構(gòu)專業(yè)人才隊(duì)伍建設(shè)。完善碳達(dá)峰科技人才培育機(jī)制，激發(fā)人才創(chuàng)新活力。3.綠色低碳發(fā)展新動(dòng)能。發(fā)揮我省能源工業(yè)、信息技術(shù)、裝備制造、新材料等產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢，培育一批能源、工業(yè)、建筑、交通、民用低碳裝備技術(shù)企業(yè)，推動(dòng)低碳裝備制造業(yè)集聚發(fā)展。加快產(chǎn)業(yè)數(shù)字賦能，加快建設(shè)集全省能耗、碳排放、投融資服務(wù)、碳足跡認(rèn)證于一體的“秦碳云＋”數(shù)字融合平臺(tái)體系。培育一批基于物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算的用能數(shù)據(jù)采集、在線監(jiān)測、需求調(diào)控一體化的智慧能源服務(wù)企業(yè)，推動(dòng)規(guī)劃設(shè)計(jì)、工程建設(shè)、生產(chǎn)運(yùn)營、維護(hù)服務(wù)全流程能源數(shù)字產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。圍繞六大高耗能行業(yè)節(jié)能降碳減污需求，推廣合同能源管理、環(huán)境污染第三方治理等貴州貴陽普源金屬材料有限公司無縫鋼管經(jīng)營

熔冶鋼鐵工業(yè)研究院第二次年會(huì)，2022年熔冶鋼鐵高峰論壇于10月10日在北京以線上形式舉行。全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任、國務(wù)院發(fā)展研究中心原副主任劉世錦，原國有重點(diǎn)大型企業(yè)監(jiān)事會(huì)主席、原冶金局副局長趙喜子，沙鋼集團(tuán)董事局總裁、沙鋼東北特鋼集團(tuán)董事長龔盛，晉南鋼鐵集團(tuán)總裁張?zhí)旄５瘸鱿瘯?huì)議并做報(bào)告。40余家鋼鐵企業(yè)主要負(fù)責(zé)人，400余人在線上出席會(huì)議。與會(huì)代表一致認(rèn)為，鋼鐵產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)峰，2020年10.65億噸粗鋼產(chǎn)量是歷史峰值，鋼鐵行業(yè)進(jìn)入下行期，綠色低碳轉(zhuǎn)型加速無縫鋼管。劉世錦在主題報(bào)告《宏觀經(jīng)濟(jì)走勢與結(jié)構(gòu)性潛能》中指出，當(dāng)前經(jīng)濟(jì)實(shí)際增速低于潛在增速，穩(wěn)增長首先是穩(wěn)投資，目前重點(diǎn)是穩(wěn)房地產(chǎn)。中國的房地產(chǎn)十年前已經(jīng)進(jìn)入了歷史需求峰值期，主要受結(jié)構(gòu)性需求在拉動(dòng)，都市圈城市群快速發(fā)展相關(guān)的結(jié)構(gòu)性需求在拉動(dòng)。但這種需求似乎也是達(dá)到一個(gè)峰值。鋼鐵行業(yè)也越過了增長的峰值期。宏觀政策主要解決短期穩(wěn)定和平衡的問題，真正的增長潛力，主要來源于結(jié)構(gòu)性潛能，通過深化改革開放和促進(jìn)創(chuàng)新，推動(dòng)結(jié)構(gòu)性潛能轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)的增長動(dòng)能。趙喜子在主題報(bào)告《對(duì)當(dāng)前鋼鐵工業(yè)幾個(gè)問題的看法》中指出，我國鋼鐵行業(yè)正面臨拐點(diǎn)，鋼鐵產(chǎn)量已經(jīng)見頂，10.65億噸粗鋼是峰值。房地產(chǎn)需求見頂，基建投資拉動(dòng)作用減弱，新增長動(dòng)能還不能對(duì)沖其對(duì)鋼鐵行業(yè)的影響。趙喜子表示，鋼鐵工業(yè)發(fā)展原來走規(guī)模發(fā)展的路子，追求產(chǎn)能產(chǎn)量的路子，依托房地產(chǎn)發(fā)展的路子，產(chǎn)能置換的路子，城市搬遷的路子，不能再走了。要改走高質(zhì)量發(fā)展的路子、減量發(fā)展路子、低碳冶金綠色發(fā)展的路子、調(diào)整用能結(jié)構(gòu)的路子，無縫鋼管“走出去”的路子。熔冶鋼鐵工業(yè)研究院首席專家、國資委原局長王連忠在主題報(bào)告《鋼鐵進(jìn)入下行階段，創(chuàng)新突破促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展》中指出，2020年的10.65億噸是粗鋼產(chǎn)量峰值，企業(yè)出現(xiàn)減量生產(chǎn)的拐點(diǎn)。鋼鐵行業(yè)進(jìn)入下行階段，是中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量的必然結(jié)果，房地產(chǎn)、基建為主的鋼鐵需求減少，GDP增長對(duì)鋼鐵需求拉動(dòng)呈現(xiàn)下降趨勢。王連忠表示，鋼鐵下行階段出現(xiàn)了新問題、新矛盾，供需矛盾進(jìn)一步顯現(xiàn)，鋼鐵產(chǎn)量將受到更多市場約束；鋼材品種間的需求矛盾激化，建材用鋼比例降低，競爭更加激烈；市場價(jià)格下滑，企業(yè)效益下降；鋼鐵資產(chǎn)價(jià)值可能出現(xiàn)下降。企業(yè)加劇分化，大范圍出現(xiàn)重組、合并、結(jié)構(gòu)調(diào)整。王連忠指出，鋼鐵企業(yè)需要重新審視在市場和行業(yè)中的占位，應(yīng)對(duì)新變化，有進(jìn)有退，打造長期競爭力，把握兼并重組的新機(jī)遇。加強(qiáng)市場預(yù)判能力，優(yōu)化經(jīng)營策略，管理市場風(fēng)險(xiǎn)。加快品種結(jié)構(gòu)優(yōu)化，適應(yīng)房地產(chǎn)總量觸頂、向中長期趨勢水平回歸的趨勢。堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展，以市場、成本、質(zhì)量作為在長期競爭力的根本。堅(jiān)持綠色低碳發(fā)展轉(zhuǎn)型，低碳水平，打造長期的低碳競爭力，化解長期發(fā)展的碳約束。騰景數(shù)字科技副總經(jīng)理崔煜發(fā)表了宏觀經(jīng)濟(jì)和鋼鐵市場預(yù)測。崔煜認(rèn)為2022年4季度鋼材需求逐月恢復(fù)，但不會(huì)超過5月份需求高點(diǎn)，同時(shí)需求恢復(fù)的趨勢可以延續(xù)到明年上半年。鋼材價(jià)格將會(huì)在10月繼續(xù)回升，但在11月要防波動(dòng)，而原燃料價(jià)格在4季度內(nèi)將有上升空間。沙鋼集團(tuán)董事局總裁、沙鋼東北特鋼集團(tuán)董事長龔盛表示，鋼鐵行業(yè)兩大發(fā)展趨勢，一是綠色低碳，二是減量發(fā)展，既是對(duì)鋼鐵企業(yè)的考驗(yàn)，也是鋼鐵企業(yè)的機(jī)遇。龔盛指出，要認(rèn)真研究需求側(cè)，拓展鋼鐵需求；要進(jìn)一步擴(kuò)大循環(huán)利用。晉南鋼鐵集團(tuán)總裁張?zhí)旄１硎?，在艱難的行業(yè)形勢下，認(rèn)清當(dāng)前形勢，堅(jiān)定發(fā)展信心，保持戰(zhàn)略定力，加快高質(zhì)量發(fā)展和綠色低碳轉(zhuǎn)型，晉南集團(tuán)已經(jīng)構(gòu)建了鋼、焦、化、氫產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系。張?zhí)旄＝ㄗh，一要加快鋼鐵產(chǎn)能整合，加快推進(jìn)區(qū)域兼并重組，開展多種形式合作，二要優(yōu)化政策引導(dǎo)。上海環(huán)境能源交易所原董事長林輝指出，在雙碳挑戰(zhàn)、鋼鐵減量發(fā)展、行業(yè)變局下，鋼鐵企業(yè)需要通過投資綠色低碳發(fā)展，打造長期低碳競爭力。從產(chǎn)品全生命周期開展減碳行動(dòng)，應(yīng)對(duì)控排履約合規(guī)。做好兩個(gè)方面的基礎(chǔ)支撐和能力建設(shè)，一是企業(yè)內(nèi)部的碳管理制度、體系建設(shè)，二是產(chǎn)品、技術(shù)、工藝流程的低碳化，三要引導(dǎo)政府支持鋼焦融合、鋼化聯(lián)產(chǎn)企業(yè)。中國鋼研科技集團(tuán)鋼鐵綠色化智能化技術(shù)中心副主任酈秀萍就粗鋼主要工序單位產(chǎn)品能源消耗限額標(biāo)準(zhǔn)修訂的進(jìn)展作了詳細(xì)解讀，對(duì)鋼鐵企業(yè)碳素能量流優(yōu)化提出了建議，運(yùn)行實(shí)績表明企業(yè)能量流（煤氣流）及其網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行解析和優(yōu)化后，噸鋼綜合能耗降低14%。北京建龍重工集團(tuán)高級(jí)專家楊曉東表示，鋼鐵行業(yè)面臨資源利用、壓縮煤碳消耗、節(jié)能降碳、深化污染防治和開發(fā)高性能高品質(zhì)綠色產(chǎn)品和服務(wù)等多目標(biāo)約束，需要采取統(tǒng)籌優(yōu)化集成解決方式，通過變革生產(chǎn)流程、跨行業(yè)構(gòu)建循環(huán)型產(chǎn)業(yè)、加快產(chǎn)城融合深度參與循環(huán)型社會(huì)建設(shè)、構(gòu)建持續(xù)穩(wěn)定經(jīng)營的技術(shù)支撐體系和發(fā)展模式，走向綠色可持續(xù)的發(fā)展。