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無(wú)縫鋼管,【工字鋼】應(yīng)用范圍廣泛
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【18762195566】、【18762195566】。 貴州省,貴陽(yáng)市 貴陽(yáng)市是貴州省的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、科教、交通中心,西南地區(qū)重要的交通和通信樞紐、工業(yè)基地及商貿(mào)旅游服務(wù)中心。是大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展集聚區(qū),大數(shù)據(jù)綜合試驗(yàn)區(qū)核心區(qū)。貴陽(yáng)是森林城市、循環(huán)經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)城市、中國(guó)綜合性鐵路樞紐、中國(guó)避暑之都,曾登“中國(guó)十大避暑旅游城市”榜首。
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(1)碳;含碳量越高,鋼的硬度就越高,但是它的可塑性和韌性就越差.(2)硫;是鋼中的有害雜物,含硫較高的鋼在高溫進(jìn)行壓力加工時(shí),容易脆裂,通常叫作熱脆性.(3)磷;能使鋼的可塑性及韌性明顯下降,特別的在低溫下更為嚴(yán)重,這種現(xiàn)象叫作冷脆性.在優(yōu)質(zhì)鋼中,硫和磷要嚴(yán)格控制.但從另方面看,在低碳鋼中含有較高的硫和磷,能使其切削易斷,對(duì)改善鋼的可切削性是有利的.(4)錳;能提高鋼的強(qiáng)度,能消弱和硫的不良影響,并能提高鋼的淬透性,含錳量很高的高合金鋼(高錳鋼)具有良好的耐磨性和其它的物理性能.(5)硅;它可以提高鋼的硬度,但是可塑性和韌性下降,電工用的鋼中含有一定量的硅,能改善軟磁性能.(6)鎢;能提高鋼的紅硬性和熱強(qiáng)性,并能提高鋼的耐磨性.(7)鉻;能提高鋼的淬透性和耐磨性,能改善鋼的抗腐蝕能力和抗氧化作用.(8)鋅;為提高的耐腐蝕性能,對(duì)一般鋼管(黑管)進(jìn)行鍍鋅。鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鋼鋅兩種,熱鍍鋅鍍鋅層厚,電鍍鋅成本低,所以有了鍍鋅鋼管。



2020年9月22日,在第七十五屆聯(lián)合國(guó)大會(huì)一般性辯論上,主席習(xí)近平向全世界鄭重宣布——中國(guó)“二氧化碳排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值,努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和”。這是一場(chǎng)對(duì)和產(chǎn)業(yè)的大考,無(wú)縫鋼管我國(guó)鋼鐵行業(yè)碳排放量占全球鋼鐵碳排放總量的60%以上,占全國(guó)碳排放總量的15%左右,是全國(guó)制造業(yè)門類中碳排放量的行業(yè)。鋼鐵行業(yè)已經(jīng)由增量發(fā)展周期,快速轉(zhuǎn)換到碳達(dá)峰、碳中和“雙碳”硬約束的存量博弈周期。2021年,無(wú)縫鋼管中國(guó)鋼鐵行業(yè)出現(xiàn)40多年來(lái)罕見的粗鋼產(chǎn)量下降,“雙碳”倒逼下的鋼鐵行業(yè)正在發(fā)生一場(chǎng)變革。在“雙碳”引發(fā)的這場(chǎng)變革中,“因鋼鐵報(bào)國(guó)而落成,由鋼鐵強(qiáng)國(guó)而發(fā)展”的南鋼作為江蘇鋼鐵工業(yè)的搖籃、高新技術(shù)企業(yè)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范企業(yè),堅(jiān)定綠色低碳發(fā)展理念,加快產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型,加大綠色產(chǎn)業(yè)投資,打造“九大”節(jié)能先行新體系,以優(yōu)異成績(jī)向黨的二十大獻(xiàn)禮。智變未來(lái) 南鋼先行“雙碳”目標(biāo)是我國(guó)對(duì)國(guó)際社會(huì)做出的承諾。作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主體和降碳的主力軍,制造業(yè)企業(yè)更應(yīng)順應(yīng)綠色低碳發(fā)展大方向,深入推進(jìn)產(chǎn)業(yè)變革,加快向低碳、近零碳、零碳深度轉(zhuǎn)型,持續(xù)節(jié)能減排、協(xié)同減碳。鋼鐵工業(yè)如何邁向“雙碳”未來(lái)?南鋼首先從戰(zhàn)略能力出發(fā),無(wú)縫鋼管認(rèn)真研究政治、經(jīng)濟(jì)、科技、產(chǎn)業(yè)、國(guó)際市場(chǎng)等新形勢(shì)的重大變革,積極踐行“綠色、低碳、可持續(xù)”的發(fā)展理念,從戰(zhàn)略層面規(guī)劃,履行社會(huì)責(zé)任,從生產(chǎn)驅(qū)動(dòng)向技術(shù)驅(qū)動(dòng)和服務(wù)驅(qū)動(dòng)升級(jí)。南鋼黨委書記、董事長(zhǎng)黃一新強(qiáng)調(diào):加快企業(yè)低碳轉(zhuǎn)型,搶占未來(lái)產(chǎn)業(yè)鏈新風(fēng)口,推進(jìn)制造業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈、全生命周期綠色低碳發(fā)展,為我國(guó)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。南鋼通過統(tǒng)籌處理好經(jīng)濟(jì)發(fā)展與節(jié)能減排的關(guān)系,無(wú)縫鋼管明確發(fā)展方向,注重科技賦能,有序展開碳達(dá)峰碳中和工作布局,共同謀劃更加長(zhǎng)遠(yuǎn)的未來(lái)?!笆濉币詠?lái),南鋼持續(xù)投入100多億元,采用國(guó)際進(jìn)的環(huán)保技術(shù),實(shí)施環(huán)保改造,努力打造人與鋼鐵自然和諧共生的“綠色生態(tài)工廠”。南鋼以“全力構(gòu)建全流程、全業(yè)務(wù)覆蓋的低碳生態(tài),做全球綠色鋼鐵的先行者”為低碳發(fā)展愿景,成立了綠色低碳工作領(lǐng)導(dǎo)小組和產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院,建立了完善的“雙碳”工作推進(jìn)體系,著手在低碳政策、低碳新技術(shù)、“雙碳” 產(chǎn)業(yè)投資、碳交易等領(lǐng)域開展研究、規(guī)劃及布局,牽頭制定低碳發(fā)展中長(zhǎng)期戰(zhàn)略和規(guī)劃,并協(xié)同相關(guān)單位開展前瞻性、基礎(chǔ)性研究,為企業(yè)重要決策提供支持。節(jié)能先行 雙碳十條雙戰(zhàn)場(chǎng) 雙主業(yè)賦能節(jié)能減碳,體系先行。南鋼發(fā)布了涵蓋:開創(chuàng)工藝降碳新體系、建設(shè)清潔物流新體系、構(gòu)建綠色用能新體系、形成低碳創(chuàng)新新體系、建設(shè)能效攻關(guān)新體系、健全低碳轉(zhuǎn)型新體系、構(gòu)建智慧能源新體系、參與行業(yè)EPD平臺(tái)新體系、壯大綠色經(jīng)濟(jì)新體系等“九大”節(jié)能先行新體系。在構(gòu)建綠色用能新體系上,南鋼構(gòu)建多能互補(bǔ)的用能體系,助推企業(yè)實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型高質(zhì)量發(fā)展。其中,南鋼一期二期光伏電站全生命周期內(nèi)可為南鋼提供綠色電力6億千瓦時(shí)。利用二次能源可調(diào)節(jié)性強(qiáng)的優(yōu)勢(shì),開展分布式儲(chǔ)能的運(yùn)用實(shí)踐,儲(chǔ)存容量為200兆瓦。此外,還運(yùn)用開發(fā)區(qū)塊鏈能源資源、拓展超級(jí)電容合作等形式。在壯大綠色經(jīng)濟(jì)新體系層面,南鋼追求產(chǎn)業(yè)生態(tài)、產(chǎn)品鏈之間的橫向耦合和縱向閉合,持續(xù)發(fā)展綠色低碳經(jīng)濟(jì)。2021年9月8日,南鋼鄭重向全社會(huì)公布了南鋼“雙碳”行動(dòng)綱要,即“碳十條”,按照源頭減碳、過程降碳和末端固碳的總體思路,從能效、綠色能源、綠色物流、綠色產(chǎn)品、技術(shù)突破等十個(gè)方面持續(xù)推進(jìn)節(jié)能減排、協(xié)同減碳,制定“雙碳”“三步走”戰(zhàn)略?!半p碳”是系統(tǒng)性長(zhǎng)期工程,南鋼加快產(chǎn)業(yè)向綠色低碳和數(shù)字智慧方向的主動(dòng)轉(zhuǎn)型,努力構(gòu)建“鋼鐵+新產(chǎn)業(yè)”雙主業(yè)相互賦能的生態(tài)系統(tǒng),突出“綠色、智慧、人文、高科技”的高質(zhì)量發(fā)展新特征,在國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)“主戰(zhàn)場(chǎng)”上聚焦主賽道、布局新賽道,向著世界頭部企業(yè)、千億美元管理市值的高科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán)目標(biāo)加速邁進(jìn)。南鋼堅(jiān)持綠色低碳和雙主業(yè)發(fā)展兩大主題,打造創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、數(shù)智化轉(zhuǎn)型、新產(chǎn)業(yè)裂變3條高乘長(zhǎng)曲線,嫁接全球資源,高標(biāo)準(zhǔn)建成“1+N”產(chǎn)業(yè)生態(tài)。南鋼新產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)的能源環(huán)保等綠色產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展壯大,逐步成為支柱產(chǎn)業(yè)。環(huán)境集團(tuán)在管資產(chǎn)超百億元,參控股企業(yè)5家,重點(diǎn)涵蓋水廢、固廢、氣廢處理業(yè)務(wù),已具備區(qū)域環(huán)境治理的綜合解決方案的能力。推進(jìn)“雙碳”領(lǐng)域布局,內(nèi)部結(jié)合鋼鐵主業(yè)碳排放對(duì)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整需求,關(guān)注氫冶金、低碳冶金、濕熱回收等降低鋼鐵碳消耗的技術(shù),外部重點(diǎn)推進(jìn)光伏、風(fēng)能類資產(chǎn)以及氫能、新能源電池、儲(chǔ)能和碳捕捉等技術(shù)的投資機(jī)會(huì)。綠色發(fā)展 行穩(wěn)致遠(yuǎn)綠色發(fā)展,是南鋼高質(zhì)量發(fā)展的新形態(tài)、新特征,也是鮮明標(biāo)識(shí)標(biāo)桿。南鋼、全地域、全過程加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù),推動(dòng)劃定生態(tài)保護(hù)紅線、環(huán)境質(zhì)量底線、資源利用上線,以系統(tǒng)治理的理念、科學(xué)保護(hù)的舉措,推進(jìn)一體化整治,開展一系列根本性、開創(chuàng)性、長(zhǎng)遠(yuǎn)性工作?!笆濉币詠?lái),南鋼累計(jì)投入100多億元用于環(huán)保、超低排放改造和生態(tài)環(huán)境保護(hù)。先后完成了一大批重點(diǎn)環(huán)保治理項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)了“礦進(jìn)棚、料進(jìn)倉(cāng)”,做到了“用礦不見礦、用煤不見煤、運(yùn)料不見料、生產(chǎn)不見塵”。2021年,南鋼通過了鋼鐵行業(yè)超低排放“有組織”和“清潔物流”的評(píng)估,進(jìn)入鋼鐵行業(yè)超低排放的梯隊(duì)。在做好生態(tài)環(huán)境保護(hù)的同時(shí),南鋼從綠色理念、綠色工藝、綠色環(huán)境、綠色產(chǎn)品、綠色服務(wù)、綠色產(chǎn)業(yè)鏈等層面,處理好城市生態(tài)圈中產(chǎn)業(yè)規(guī)模與創(chuàng)新、發(fā)展、轉(zhuǎn)型的內(nèi)在關(guān)系,實(shí)現(xiàn)企業(yè)成長(zhǎng)發(fā)展和對(duì)城市價(jià)值貢獻(xiàn)的高度協(xié)同,程度地承擔(dān)鋼鐵產(chǎn)業(yè)系生態(tài)集展的環(huán)境責(zé)任,廣泛采用國(guó)際領(lǐng)先的新技術(shù)、新工藝、新裝備,全力企業(yè)節(jié)能降耗和資源綜合利用水平。通過“廠區(qū)”變“景區(qū)”思路,打造“城市化+生態(tài)化”的產(chǎn)城融合樣板。南鋼投入2億多元打造了濱江生態(tài)濕地園、南京鋼鐵博物館、霸王山紀(jì)念館等一批具有時(shí)代特色和人文氣息的工業(yè)文化、歷史文化旅游景點(diǎn)。南鋼工業(yè)文化旅游區(qū)的打造使得生產(chǎn)、生活、生態(tài)在南鋼交相輝映、相得益彰。同時(shí),通過推行C2M(客戶到工廠)模式努力走出一條生產(chǎn)發(fā)展、生活殷實(shí)、生態(tài)良好的綠色發(fā)展之路。作為中國(guó)鋼鐵行業(yè)個(gè)實(shí)施清潔發(fā)展機(jī)制項(xiàng)目的“全國(guó)冶金行業(yè)節(jié)能減排示范基地”,南鋼已建成一批具有國(guó)際先進(jìn)水平的節(jié)能降耗、環(huán)保治理設(shè)施,先后獲得“綠色工廠”“清潔生產(chǎn)環(huán)境友好型企業(yè)”“綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品”“能效領(lǐng)跑者”等稱號(hào)。2022“尋找美綠色鋼城”評(píng)選中,南鋼再次獲評(píng)“綠色發(fā)展標(biāo)桿企業(yè)”。這是南鋼“綠色”“智慧”“人文”“高科技”高質(zhì)量發(fā)展新特征的真實(shí)寫照和實(shí)踐成果。“智變”、“先行”,“行穩(wěn)”、“致遠(yuǎn)”,“綠色”、“智慧”,這是南鋼在低碳轉(zhuǎn)型上切實(shí)增強(qiáng)和落實(shí)向難而行的大企業(yè)責(zé)任,也是“雙碳”背景下制造企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的“南鋼樣板”。


近日,太鋼集團(tuán)與山西交控集團(tuán)合作開發(fā)的公路防撞護(hù)欄用經(jīng)濟(jì)型不銹鋼材料成功通過(SB級(jí))實(shí)車足尺碰撞試驗(yàn),無(wú)縫鋼管這是國(guó)內(nèi)不銹鋼護(hù)欄全車型實(shí)車足尺碰撞試驗(yàn)的首次成功,標(biāo)志著特鋼產(chǎn)業(yè)鏈建圈強(qiáng)鏈結(jié)出碩果。表面處理,消耗大量鋼材的同時(shí)也帶來(lái)了嚴(yán)重的環(huán)境污染問題。針對(duì)這一情況,太鋼積極履行特鋼產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”責(zé)任,與鏈上企業(yè)山西交控集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,圍繞“低碳耐久型不銹鋼防撞護(hù)欄”確立重點(diǎn)合作項(xiàng)目,與山西交控旗下科研公司——山西交科集團(tuán)聯(lián)手,無(wú)縫鋼管以低碳環(huán)保為切入點(diǎn)進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),攻克了不銹鋼材料性能優(yōu)化、高頻焊接等一系列技術(shù)難題,成功開發(fā)出新一代公路防撞護(hù)欄專用不銹鋼產(chǎn)品。經(jīng)測(cè)算,采用太鋼不銹鋼制作的護(hù)欄使用壽命為傳統(tǒng)碳鋼護(hù)欄的2倍有余,加之不銹鋼耐蝕易維護(hù)和可回收的環(huán)保特點(diǎn),護(hù)欄全生命周期成本可降低25%左右。未來(lái),太鋼集團(tuán)將以此次成功合作為契機(jī),與山西交控集團(tuán)進(jìn)一步拓展合作空間,發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),共同構(gòu)建、便捷、、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通體系,推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。



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