第八、輸送可燃性和非可燃性流體用方管，標準號為GB/T9711.1（GB/T9711.2）-1997.代表材質為L245-L415，等管線用鋼。主要用于輸送可燃性和非可燃性流體低壓或高壓用方管，要求比較高。主要用于工程建筑、玻璃幕墻，門窗裝飾、鋼結構、護欄、機械制造、汽車制造、家電制造、造船、集裝箱制造、電力、農業(yè)建設、農業(yè)大棚、自行車架、摩托車架、貨架、健身器材、休閑和旅游用品、鋼家具、各種規(guī)格的石油套管、油管和管線管、水、燃氣、污水、空氣、采暖等流體輸送、消防用及支架，建筑業(yè)等領域。

硬度是衡量金屬材料軟硬程度的指針，目前生產中測定方矩管硬度的方法常用的是壓入硬度法，它是用一定幾何形狀的壓頭在一定發(fā)的載荷下壓入被測試的金屬材料表面，根據(jù)被壓入程度來測試其硬度值。

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1、中厚板機組：主要生產寬厚板，用于直縫埋弧焊管的生產，直縫埋弧焊管質量可靠，廣泛應用于油氣高壓輸送主干線上。

2、爐卷軋機：爐卷軋機包括一架往復式粗軋機及一架4輥往復精軋機。在精軋機兩邊的輸送線上安裝了兩臺熱卷軋機。輸出輥道通常包括一套層流冷卻系統(tǒng)和一個卷取站。在爐卷軋機上，不銹鋼沖壓彎頭管件整個長度上的熱機械歷史顯著變化，尤其是在不銹鋼沖壓彎頭管件生產中，將強烈影響精軋機上產生的再結晶程度、晶粒長大及析出，并且導致整個不銹鋼沖壓彎頭管件長度上終顯組織和性能的劇烈變化

3、半連續(xù)軋機：包括1機架爐卷軋機及5機架精軋機。在半連續(xù)軋機上，管件在精軋道次所經歷的熱軋從管件的一端到另一端實質上是恒定的。在精軋機上道次間的時間通常少于3s。

4、CSP連鑄連軋：在CSP生產線上對含有鈮、釩、鈦復合合金化的低碳錳鋼，采用合適的控軋控冷和卷取工藝，可以保證管件的力學性能和顯組織符合現(xiàn)代X60不銹鋼沖壓彎頭的技術要求，符合現(xiàn)代不銹鋼沖壓彎頭管件發(fā)展趨勢。我國CSP連鑄連軋生產線目前已開發(fā)到了X60不銹鋼沖壓彎頭管件，而美國及國外其它CSP生產廠已經開發(fā)和生產了高牌號不銹鋼沖壓彎頭管件X60、X65乃至X70。其工藝特點是連鑄薄板坯存在中心偏析，鍍鋅無縫鋼管連鑄薄板坯中心偏析是進一步提高不銹鋼沖壓彎頭管件質量的關鍵技術問題，不銹鋼沖壓彎頭使用的板材60～70年代主要采用鞍鋼等廠家生產的A3、16Mn，隨著管道管徑增大和輸送壓力的提高，管件板強度不能滿足需求。80年代以后各石油焊管件廠開始使用按美國API標準生產的管線鋼板，由于當時國內不銹鋼沖壓彎頭板生產廠技術不成熟，主要采用進口板。

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生產標準分類方管按生產標準分：國標方管，日標方管，英制方管，美標方管，歐標方管，非標方管。

斷面形狀分類

方管按斷面形狀分類：

(1)簡單斷面方管——方形方管、矩形方管

(2)復雜斷面方管——花形方管、開口形方管、波紋形方管、異型方管

表面處理分類方管按表面處理分：熱鍍鋅方管、電鍍鋅方管、涂油方管、酸洗方管

用途分類方管按用途分類——裝飾用方管、機床設備用方管、機械工業(yè)用方管、化工用方管、鋼結構用方管、造船用方管、汽車用方管、鋼梁柱用方管、特殊用途方管

壁厚分類方管按壁厚分類——超厚壁方管、厚壁方管和薄壁方管