貴州汽車大梁板性能構(gòu)成車身的部件大致分為面板部件、貴州當(dāng)?shù)亟Y(jié)構(gòu)部件、貴州當(dāng)?shù)匦凶卟考霸鰪?qiáng)部件。這些部件對應(yīng)不同的用途要求，具有不同的性能。例如，面板部件要求板材具有良好的成型性、貴州當(dāng)?shù)貜?qiáng)度、貴州當(dāng)?shù)匮由煨浴①F州當(dāng)?shù)乜拱枷菪?、貴州當(dāng)?shù)啬透g性等；貴州汽車大梁板結(jié)構(gòu)部件要求板材具有良好的成型性、貴州當(dāng)?shù)貜?qiáng)度、貴州當(dāng)?shù)嘏鲎材芰课漳芰?、貴州當(dāng)?shù)仄谀途眯?、貴州當(dāng)?shù)啬透g性、貴州當(dāng)?shù)睾附有?；行走部件要求具有良好的成型性、貴州當(dāng)?shù)貏傂?、貴州當(dāng)?shù)仄谀途眯?、貴州當(dāng)?shù)啬透g性、貴州當(dāng)?shù)睾附有裕欢鴥?yōu)良的碰撞能量吸收能力、貴州汽車大梁板焊接性對增強(qiáng)部件來說特別重要。

貴州汽車大梁板激光拼焊板與連續(xù)變截面板技術(shù)激光拼焊板(Tailor Welded Blanks, TWB)是采用激光作為焊接熱源, 將若干不同材質(zhì)、貴州同城不同厚度、貴州同城不同涂層的鋼材、貴州同城不銹鋼材、貴州同城鋁合金材等進(jìn)行拼合、貴州同城焊接成一塊整體板材。采用激光拼焊技術(shù), 可以根據(jù)結(jié)構(gòu)零件的受力情況, 把不同厚度尺寸和強(qiáng)度級別的材料進(jìn)行合理組合, 提高結(jié)構(gòu)剛度的同時減輕了零件重量, 而且還提高了材料的利用率, 減少了部件中的零件量,簡化了工序。貴州汽車大梁板激光拼焊技術(shù)成為汽車輕量化主要技術(shù)手段, 在多個廠商的車型上得到應(yīng)用。主要應(yīng)用在前后車門內(nèi)板、貴州同城前后縱梁、貴州同城側(cè)圍、貴州同城底板、貴州同城車門內(nèi)側(cè)的A、貴州同城B、貴州同城C 立柱、貴州同城輪罩及行李箱內(nèi)板等。連續(xù)變截面板(Tailor Rolling Blanks, TRB)也叫差厚板, 是指鋼板在軋制過程中, 通過計算機(jī)實時改變輥縫尺寸, 從而使軋制出的薄板在沿著軋制方向上具有預(yù)先定制的變截面形狀。連續(xù)變截面板技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于制造車身結(jié)構(gòu)零部件, 如引擎蓋板、貴州同城B柱、貴州同城車身底盤、貴州同城馬達(dá)間隔導(dǎo)軌、貴州同城中間立柱內(nèi)板、貴州同城擋泥板和防撞箱等,已成功應(yīng)用于奧迪、貴州同城寶馬、貴州同城大眾、貴州同城通用等車型。貴州汽車大梁板激光拼焊與連續(xù)變截面技術(shù)通過不同的工藝手段, 改變了沖壓原料的厚度, 用來解決汽車零部件受載情況下, 不同部位承載能力要求不同的問題。兩者相比, 激光拼焊技術(shù)的優(yōu)點在于靈活性強(qiáng),可以實現(xiàn)任意位置的拼接、貴州同城不同材料的拼接。貴州汽車大梁板連續(xù)變截面技術(shù)的優(yōu)點在于沒有焊縫, 沿長度方向上的硬度變化較平緩, 具有更好的成形性能, 而且表面質(zhì)量好, 生產(chǎn)效率高, 成本低。