設(shè)計與施工沒有達到規(guī)定的標準要求。由于設(shè)計人員的疏忽或認識不足,沒有嚴格按照設(shè)計要求及相關(guān)規(guī)范的要求,如在噴射混凝土養(yǎng)護過程中混凝土未按照規(guī)范要求進行合理的養(yǎng)護,未達到設(shè)計強度要求就進行接下來的支護施工,或者是在土釘支護過程中,錨桿并未達到設(shè)計的強度等等,都是經(jīng)常遇到的;同時邊坡面的處理不當,達不到標準要求,以及相關(guān)負責人員急功近利,沒有做好基坑公正施工工序的協(xié)調(diào)工作,只是盲目的追求施工進度,都會給建筑工程支護帶來隱患。

1.3受地下水影響較嚴重。基坑支護工程是為了完成地下部分結(jié)構(gòu)的施工而實施的，所以其整個施工過程中都處于地下部分，這就需要對地下水的影響放到首要的位置，特別是在一個地下水位較高的地區(qū)，一旦出來粉砂地基，則會導(dǎo)致地下水災(zāi)患的發(fā)生，給基坑支護工程帶來極大的危險，所以需要提前針對地下水的勘察情況制定好具體的防范措施，以避免在施工過程中發(fā)生滲水及涌水的情況。

：中國的國民經(jīng)濟呈現(xiàn)出快速發(fā)展的態(tài)勢，對公路建設(shè)的質(zhì)量要求提出了更高要求。特別是公路的隧道工程施工，不僅所涉及到的技術(shù)復(fù)雜，而且還需要嚴格管理，以使得隧道工程滿足民生需求。但是，由于隧道工程普遍為山區(qū)地帶，工作環(huán)境較為艱苦，加之各種影響因素的存在，導(dǎo)致隧道工程施工中存在質(zhì)量隱患。為了能夠?qū)⑺淼拦こ趟邆涞膬?yōu)越性充分體現(xiàn)出來，就需要對影響施工的各種影響因素充分認識，并實施必要的監(jiān)理控制。針對隧道工程施工的影響因素及監(jiān)理控制要點進行研究。

我國的交通事業(yè)在近年來快速發(fā)展起來，公路建設(shè)不僅關(guān)乎到民生，還是推動國民經(jīng)濟增長的重要支柱。為了促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，很多地區(qū)克服了地理環(huán)境限制建設(shè)公路，隧道工程是其中的重要施工環(huán)節(jié)。隧道工程往往處于地理環(huán)境非常復(fù)雜的區(qū)域，包括地質(zhì)條件和地形等等，都不具備公路建設(shè)的條件，就會采用隧道工程施工技術(shù)。隧道工程作為大規(guī)模的工程，不僅施工技術(shù)多而且復(fù)雜，對專業(yè)技術(shù)也具有很高要求，特別是隧道工程環(huán)境中存在諸多的影響因素，就必然會使得隧道修建中產(chǎn)生各種質(zhì)量問題。為了保證施工質(zhì)量，根據(jù)隧道工程實際需要將監(jiān)管措施制定出來是非常必要的。