近年來，隨著我國城鄉(xiāng)一體化建設(shè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，促進(jìn)了人口的流動，使得出行的頻率也在不斷增多，城鄉(xiāng)公交系統(tǒng)越來越完善，無論從車輛的更新，道路的鋪設(shè)，還是公交站臺的設(shè)置，要求越來越高。但是很多數(shù)地方的鄉(xiāng)鎮(zhèn)仍然沒有配套的公交價值觀，很多公交車還是停留在老式的招手即停狀態(tài)，方面來說的話是一個亟需解決的問題，也與城鎮(zhèn)一體化的發(fā)展不符合。建立鄉(xiāng)村公交價值觀，對于現(xiàn)在很多交通事業(yè)來說是建設(shè)規(guī)劃中必不可少的一部分。加上新農(nóng)村建設(shè)進(jìn)程步伐的不斷加快，很多地方都鋪設(shè)了水泥路，公交線路也隨之由城市蔓延到鄉(xiāng)鎮(zhèn)。所以，建設(shè)公交價值觀對于城市發(fā)展來說是必不可少的一項工程。
3、愉快、便捷、舒心
價值觀，我們相它們美化的不僅是沿街和沿途的風(fēng)景，還有那些常年坐公交車出行的市民的心靈——因為，一個能想到為大家遮風(fēng)擋雨、為民眾服務(wù)細(xì)致入的城市，一定是一個富有愛心的城市
城市公交車連起的，實際上也是一幅現(xiàn)代都市真實的市井畫面，盡管這些年私家車在我們身邊越來越多，然而由于環(huán)保意識的普及，加之公交車廉價、便民的特點，省城的常住人口中依靠公交車代步的仍然不少，在這座城市里打工的候鳥”一族對公交車的依賴更高，這種情況下，更應(yīng)該讓大家坐公交、愉快、便捷、舒心。
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