當然，也有部分地方隊清淤技術進行了革新，泥漿泵、挖掘機配合工作，則效率更高。據(jù)小編了解，在濟寧與京杭大運河交會處的清淤工程，就是采用大型挖掘機清淤?！笆紫仁褂猛诰驒C建造二灘，在二灘處挖掘淤泥存儲池，并在二灘以上部位挖淤泥存儲池，這樣河道里的淤泥依次由下往上進行挖掘儲存。正在挖掘機作業(yè)的李師傅告訴小編，淤泥并不像土壤那樣好操作，每次雖然挖得深，能鏟進鏟子里的并不多，幸好這里是拆遷區(qū)能隨意一些，不然這些挖掘機根本施展不開?！袄线\河與越河兩岸情況比較復雜，有鬧市區(qū)、居民區(qū)，河道有寬有窄，淤泥量也不般多。通常我們在市區(qū)都用高壓水槍先把淤泥刷一遍，形成水和淤的懸濁液，再通過泥漿泵進行抽取，之后通過輸泥管運到兩公里以外的拋泥池?！彼贤诰驒C出租，市城市排水管理處工程科科長邵新建向小編介紹道。

挖掘機作業(yè)后要求：挖掘機行走時，應有專人指揮，且與高壓線距離不得少于5米。水上挖掘機出租，禁止倒退行走；在下坡行走時應低速、勻速行駛，禁止滑行和變速；挖掘機停放位置和行走路線應與路面、溝渠、基坑保持距離；挖掘機在斜坡停車，鏟斗必須放到地面，所有操作桿置于中位；工作結束后，應將機身轉正，將鏟斗放到地面，并將所有操作桿置于空擋位置。各部位制動器制動，關好機械門窗后，駕駛員方可離開。水陸兩用挖掘機設計采用了三鏈條的傳動設計，比傳統(tǒng)的設計在船體中間部位增加了一條，雖然成本增加較多，但是這種設計的優(yōu)點有以下幾點：1、保護船體，延長使用壽命，避免了船體下部的變形，在遇到地面有凸出物時，還能起到保護船體的作用。2、傳動過程中受力均勻，對鏈輪、鏈條的磨損減輕，使易損件的更換周期大大延長；3、增加了船體的性。一旦在意外情況發(fā)生時，如果一條鏈條發(fā)生斷裂，作為備用鏈條可以保證船體能從水中駛離，性上大大增強。4、水陸兩用挖掘機裝有獨有的撥水裝置，能大大增強水陸兩用挖掘機的水中浮航能力，能起到保護設，降低行走消耗的作用。