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動力安裝普通為液壓泵，它把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能。液壓泵普通采用容積式泵，如葉片泵和柱塞泵。葉片泵和柱塞泵有構(gòu)造緊湊，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音較小，運(yùn)用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。柱塞泵固然價錢較高，但能夠得到高壓、大流量，且流量可調(diào)。近年來國內(nèi)液壓啟閉機(jī)普通采用中高壓，所以大多數(shù)采用柱塞泵。另外，因其重要性，液壓啟閉機(jī)的液壓系統(tǒng)普通設(shè)置兩套液壓泵，互為備用。
控制調(diào)理安裝是指液壓控制閥組，包括節(jié)流閥、換向閥、溢流閥等閥組，其作用是對液壓油的流量、方向、壓力等方面各自起控制調(diào)理作用，以完成對液壓系統(tǒng)的各種性能請求。啟閉機(jī)上液壓控制閥大多數(shù)是規(guī)范元件，并普通采用插裝技術(shù)。插裝閥具有組合機(jī)能強(qiáng)，集成度高，噪音低，密封性好，機(jī)構(gòu)緊湊，全球維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。
選擇不同構(gòu)造及方式的先導(dǎo)控制閥、控制蓋及集成塊與插裝件組合，便可取得具有換向、調(diào)壓、調(diào)速等功用的插裝閥組。雙吊點(diǎn)的液壓啟閉機(jī)因不能像卷揚(yáng)式啟閉機(jī)一樣采用機(jī)械同步，故控制閥組需思索同步措施。輔助安裝包括油箱、油管、管接頭、壓力表、濾油器等。油箱的用處是儲油和散熱，并能沉淀油中雜質(zhì)，別離油中的空氣和水分等。
螺桿式啟閉機(jī)的缺點(diǎn)是由于螺桿式啟閉機(jī)體沒有減速或減速程序少;因而限制了它的啟閉能力常用的噸位較小一般5-10 t左右。螺桿式啟閉機(jī)易因設(shè)計不周、安裝不準(zhǔn)確或操作不當(dāng)而將螺桿壓彎影響閘門的啟閉。有時因機(jī)座及啟閉臺大梁錨固不牢在閉門力過大時容易將機(jī)體本身甚至將啟閉臺大梁整個抬起。
卷揚(yáng)式啟閉機(jī)（又叫絞車）是由人力或機(jī)械動力驅(qū)動卷筒、卷繞繩索來完成牽引工作的裝置。可以垂直、水平或傾斜拽引重物，現(xiàn)在主要用于升降鑄鐵閘門和鋼制閘門。
卷揚(yáng)啟閉機(jī)分為手動和電動，有單調(diào)點(diǎn)和雙吊點(diǎn)兩種，現(xiàn)在以電動卷揚(yáng)啟閉機(jī)為主。類型有QPQ普通式，QPK快速式，QPG高揚(yáng)程式，QPT臺車式，QH弧門式。
水利機(jī)械鋼結(jié)構(gòu)潛孔式焊接平面鋼閘門設(shè)計要求，鋼閘門有啟閉靈活啟門力小擋水面積大等優(yōu)點(diǎn)已被廣泛應(yīng)用到較大的進(jìn)泄水工程中，水利水電工程鋼閘門設(shè)計規(guī)范，該項(xiàng)目研究了水利機(jī)械鋼閘門的設(shè)計機(jī)理，對其優(yōu)化設(shè)計方法作了理論探討。我們在水利機(jī)械工程鋼閘門設(shè)計規(guī)范水利水電工程鋼閘門設(shè)計規(guī)范中的優(yōu)勢是什么。
QPK系列啟閉機(jī)有快速慢速兩種下降速度，慢速是正常通電情況下的速度；快速是電機(jī)不通電靠閘門自重（或水柱壓力）等荷重作用下帶動機(jī)快速下降，其快速值受調(diào)速器控制，不得超過5m/min，快速閉門時間一般為2min。閘門吊耳的外形及動滑輪銷軸的連接方式應(yīng)根據(jù)啟閉機(jī)動滑輪與閘門連接的銷軸尺寸來決定。
