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如果經(jīng)常不使用卷揚(yáng)啟閉機(jī)時(shí),要把機(jī)器停放在干燥的室內(nèi)。不得已停在室外者,應(yīng)選平坦的地面并鋪上木板。停放后用罩布蓋好。

長期存放前,須對(duì)卷揚(yáng)啟閉機(jī)內(nèi)部進(jìn)行保養(yǎng)、修復(fù)損壞機(jī)件,并對(duì)其進(jìn)行徹底清理,保持技術(shù)狀態(tài)良好。在停放處的排列和布置,應(yīng)保證任何一臺(tái)機(jī)械的進(jìn)出均不受其他機(jī)械的影響。應(yīng)將機(jī)械的燃油控制桿置于怠速位置,各操縱桿置于空擋位置。電動(dòng)機(jī)的保管,放掉電動(dòng)機(jī)內(nèi)的冷卻水。更換新機(jī)油,新機(jī)油通常呈中性,不會(huì)腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)的金屬機(jī)件。

燃油箱加滿柴油,避免燃油箱生銹。如條件允許還應(yīng)加入防腐劑。停機(jī)期間應(yīng)每月啟動(dòng)一次發(fā)動(dòng)機(jī),使機(jī)械作短距離行駛,使各零件潤滑處建立新的油膜,防止生銹。應(yīng)注意:在啟動(dòng)前應(yīng)注滿冷卻水,結(jié)束時(shí)應(yīng)放盡冷卻水。對(duì)卷揚(yáng)啟閉機(jī)的表面進(jìn)行防銹處理。在存放卷揚(yáng)啟閉機(jī)前,應(yīng)視外表面防銹漆漆皮脫落面積的大小來確定是用補(bǔ)漆的辦法還是用整機(jī)重新噴漆的方法進(jìn)行修補(bǔ),對(duì)其金屬裸露處的防銹方法是涂抹黃油。




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當(dāng)采用輪灌時(shí),節(jié)制閘上、下游渠道的設(shè)計(jì)流量相同,下游水位即為與設(shè)計(jì)流量相應(yīng)的渠水位;當(dāng)采用續(xù)灌時(shí),節(jié)制閘上下游設(shè)計(jì)流量不同,水位需取相應(yīng)流量的渠水位,但下游水位需計(jì)及下一級(jí)節(jié)制閘壅水的影響。
渠道節(jié)制閘多用開敞式,閘檻高程宜與渠底相平,采用平底寬頂堰,閘下消能防沖工程都比較簡單,始流狀態(tài)可依靠護(hù)坦上置的消力墩擴(kuò)散水流,撞擊消能。啟閉機(jī)上下游翼墻力求平順,常采用扭曲面過渡,以減少水頭損失。在平原圩區(qū)的河渠上,在短距離內(nèi)設(shè)置兩個(gè)節(jié)制閘,俗稱套閘,分級(jí)擋水,可起簡易船閘的作用,既可解決好內(nèi)外的交通運(yùn)輸,又可起到防洪排澇和控制水位的作用。
進(jìn)水閘:建在河道、湖泊的岸邊或渠道,用來引水灌溉、發(fā)電或其他用水需要。灌溉渠系中建于干渠以下渠道首的進(jìn)水閘,作用上把上一級(jí)渠道的水分下一級(jí)渠道,分水閘、斗門、農(nóng)門排水閘建在江河沿岸排水渠出口處,外河上漲時(shí),關(guān)閘門防水洪水倒灌,避免洪災(zāi)。當(dāng)外河水位退落時(shí),開閘排水防止?jié)碁?zāi)。具有雙面擋水的作用。




1、卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊,如發(fā)現(xiàn)重疊和斜繞時(shí),應(yīng)停機(jī)重新排列。嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動(dòng)中用手、腳拉踩鋼絲繩。鋼絲繩不許完全放出,少應(yīng)保留三圈。

2、鋼絲繩不許打結(jié)、扭繞,在一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷線超過10%時(shí),應(yīng)予更換。

3、卷揚(yáng)啟閉機(jī)運(yùn)行中任何人不得跨越鋼絲繩,物體(物件)后,操作人員不得離開機(jī)器。休息時(shí)物件或吊籠應(yīng)降至地面。

4、卷揚(yáng)啟閉機(jī)運(yùn)行中,司機(jī)和號(hào)員要同吊起物保持良好的可見度,司機(jī)與號(hào)員應(yīng)密切配合,服從號(hào)統(tǒng)一指揮。

5、卷揚(yáng)啟閉機(jī)運(yùn)行中如遇停電情況,應(yīng)切斷電源,將物降至地面。

6、卷揚(yáng)啟閉機(jī)運(yùn)行中,操作人員要聽從指揮人員的號(hào),號(hào)不明或可能引起事故,這時(shí)應(yīng)暫停操作,待弄清情況后方可繼續(xù)作業(yè)。


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