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油缸管
九冶管業(yè)(南京市鼓樓區(qū)分公司)
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九冶管業(yè)(南京市鼓樓區(qū)分公司)本著重合同、守信用的原則，竭誠為用戶提供優(yōu)良的 油缸管產(chǎn)品，真誠的服務(wù)，促進用戶與浩大鋼板庫的共同繁榮，為中國乃至世界 油缸管事業(yè)的發(fā)展做出新的、更大的貢獻。

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怎樣修復珩磨管的表面缺陷1、加大冷拔變形量增加冷拔變形道次，加大總變形量，可以達到降低麻點深度，減小珩磨磨削余量的目的。2、優(yōu)選熱軋管坯料冷拔管麻點缺陷均是由熱軋管所引起的，所以，通過選擇銹蝕程度小、壁厚均勻的熱軋管，可以減少麻點缺陷，提高缸筒的成材率。3、熱軋管內(nèi)孔缺陷清理珩磨管的基本構(gòu)成液壓油缸缸筒是珩磨管的主體，其內(nèi)孔一般采用鏜削、鉸孔、滾壓或珩磨管等精密加工工藝制造，使活塞及其密封件、支承件能順利滑動，減少磨損；液壓油缸缸筒要承受很大的液壓力，因此，應(yīng)有足夠的強度和剛度。端蓋在缸筒的兩端，與缸筒形成密閉油腔，因此，端蓋及其連接件都應(yīng)有足夠的強度。設(shè)計時既要考慮強度，又要選擇工藝性較好的結(jié)構(gòu)形式。導向套對活塞或柱塞起導向和支承作用，有些液壓缸不設(shè)導向套，直接用端蓋孔導向，這種結(jié)構(gòu)簡單，但磨損后需要更換端蓋。



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